Hravec

opět ví servisy míň, než si myslí....

dnes mi došly objednané dva kusy odpadkové koše do výplně dveří - pěkná a funkční vychytávka - doporučuji - nejlépe pasují do zadních dveří... pasují i menší, tedy standardní svačinové sáčky :-)

u nás na ulici stává stříbrná s xenony a vypadá moc pěkně...

viděl jsem asi dvě jezdit s béčkovými značkami... červenou a tu šedou obě krátké

proč stříkat nové disky na bílo? na fotce to ale nevypadá tak jako ve skutečnosti.... skutečnost na tom autě je lepší.... ale vždy ten patnáctkový balón vypadá jak vypadá....

kdysi sem taky měl 3D a moc rozdílu jsem neviděl - v čem vidíš že jsou 3D lepší?

nechci dělat reklamu, ale mám už třetí 4D Dunlopy a max spokojenost a v testech vychází líp než Nokiany!

Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55 R16

a R16 nejni?

tak nakonec ty patnáctky DEZENTy dostala moje bývalá O II FC - pěkné né?

zajímavé články o této problematice: http://www.uamk.cz/index.php?option=com_k2&view=item&id=1350:kamery-v-aut%C4%9B http://zpravy.ihned.cz/c1-49712930-pravnik-nenatacejte-jizdu-autem-soustavne-nahrajte-si-jen-skutecne-piraty http://blog.blackvue.cz/auto-kamery-a-jejich-pouziti-v-legislative-ceske-republiky/

zástěrky FUJ! místo zástěrek jsem na víko kufru dal orig spojler - to lízátko co má 1,8 TSI a hned se míň špiní nákladová plocha kufru (nárazníku) i když možná na Octavia social edition bez mlhovek proč né - ale je to děs to černé nic v předním nárazníku :-(

už jsi pořešil ty černý kola?

jezdil jsem také s VW CC s DSG... Praha Brno bez šlápnutí na brzdu nebo na plyn, pokud tam nebyl nějaký maťo s kamionem z SK, BG nebo PL super věc, hodně návyková silně neslučitelná s únavou řidiče....

není pravda, červená a je nejlíp vidět na silnici....

baba senioři jsou nejlepší obchodní partneři :-)

to s-talker: asi? ano to určitě to je interní informace ŠA, ale já nejsem zaměstnanec škodovky, znovu to zde píši, takže pokud se k tomu seznamu nějak dostanu, v čem by tedy měl být problém to sem dát a ukázat jaké jsou možnosti nákupu vozidla? tomu opravdu nerozumí... pokud Ty jsi zaměstnancem ŠA a máš s tím problém určitě to nějak máš ošetřeno v pracovní smlouvě, ale to se mě netýká! to Honza9007: nic nešířím, žádné kontakty tu neuveřejňuji ani je nepředávám jen tak někomu, je nesmysl kritizovat něco co není.... ano právě proto se podmínky změnily a je vidět že jsou zaměstnanci ŠA kterým stojí za to v tom pokračovat i nadále....

já nejsem zaměstnanec a už mám takto přes zaměstnance čtvrté auto a plno lidí i v mém okolí, já nic nedohazuji, jen uvádím možnosti a pokud má někdo zájem dím víc info a na koho se obrátit, tak jak už se na mě přes SZ někteří obrátili.... to s-talker: asi sis to celé nepřečetl a zbytečně se čílíš... všechno jde když se chce... mimo to se tu píše i o Škoda Plus a to přeci není jen pro zaměstnance, tak prosím klid ... to pawouk: díky... ale jak jsem psal nedohazuji, nic z toho nemám, možná dobrý pocit, pomoci někomu k dobré, bezpečné a pohodové a hlavně rychlé koupi... a motor 1,6 TDI 77 kW je naprosto dostačující - viz názor Maverika k jeho autu...

ty jsi tu prý známý tím, že preferuješ obsah před formou :-)

ten motor mám také a je plně dostačující....

co se zeptat u prodejce.... proto to na tom e-shopu je!!! jelikž jakba nemám rád, netuším kolik pinů co má, ale je tam jiná zásuvka pod klimatizací není tam USB (je tam stejná zásuvka jako v Octavii II ve schránce před spolujezdcem) proto je potřeba ten káblík :-)

neřešil jste zatím nikdo?

dnes jsem jel ze Slovinska v Rakousku po A2 - naložen tak na 50 % - mohu potvrdit, že na klikaté dálnici za Gratzem sm. Vídeň pocitově O III 1,6 TDI 17" kola standard podvozek sedí líp než O II FC 1,6 TDI sport. podvozek 17" kola... nebo předtím O II 1,9 TDI 16" kola tuto trasu jezdím několikrát do roka znám ji myslím dost dobře, vím co si mohu kde dovolit a popravdě jedu nad povolenou rychlostí a kdo A2 zná, ty nechutné zrádné zatáčky z kopce dolů... opravdu jsem měl pocit, že O III sedí líp, víc jsem ji věřil a při táhlé zatáčce nejde subjektivně tolik vibrací vlivem odstředivé síly a nerovností vozovky od kol do volantu... určitě je to i díky většímu rozvoru, kdy je celé auto stabilnější... Ve Slovinsku jsem v horách také projížděl spoustu serpentýn po okreskách - paráda... ještě drobnost co sem úplně nepatří, ale nechci to plácat někam jinam.... při jízdě do Slovinska na jeden zátah rozpoznání únavy řidiče - Driver Activity Assistant ani ťuk, přitom jsem toho měl plné voči a kecky současně.... na cestě zpět se mi ozval 15 min před cílem a to jsem byl fit jako rybička... asi mě ještě nezná :-) jinak lane assistandt plná spokojenost... a spotřeba také... viz vlákno o spotřebě 1,6 TDI 77 kW

tak jsem se vrátil z prozatím nejdelší cesty Octávií III 1,6 TDI 77 kW - Cesta do Slovinska a zpět, auto naloženo vcelku dost + ve dvou lidech a pes - žádná ekojízda, to je vidět i na průměrné rychlosti (od startu je cesta zpět)

psal jsem ne krabička, ne zapojení, nesmysl dodělání, psal jsem jiná antena - odpověď zněla nene - souhlas ferda25 je na rozdíl od myslitelů fundovaný má tu trpělivost vysvětlovat i nevěřícím....