Hravec

a proč by to mělo v tunelu nebo v noci za VO zatmavovat když za tebou nikdo nejede? - důvod? zatmavuje to jen při velkém rozdílu vnějšího světla (čidlo zepředu zrcátka) a světla směřujícího ze zadu vozidla, tedy proti zadnímu oslnění, jinej důvod zatmavování není!

a jsme doma... ahoj babi... bere to nejen dle světel, obecně to bere světlo, tedy když třeba vjíždíš do podzemních garáží auto už je ve vjezdu, kde je relativně tmy, ale zezadu jde světlo z venku, zrcátka se zatmaví....

no zkoušel jsem nalepit přísavkou monitor 32" (SONY FWD-32EX650P) na čelní sklo a na něj dát výstup z Columbuse... bomba obraz z DVD... nicméně nebudeš tomu věřit, taky to vypadalo blbě, přesahovalo to jen o několik málo cm (připojit to samo sebou šlo, monitor má napájení 12 V)), ale nějak to blblo a kupodivu nebylo vidět čelním oknem z auta ven :-(

ale s tím dotazem jsi mohl pokračovat ve svém vlákně... nic, nebudu již moralizovat... jako perly sviním... moje rada je, obrať se na servis... nebo požádej majitele firmy ať ti koupí nové služební auto... nebo přidá víc práce....

a co pohon na lidskou moč, to by pak byl mazec....

bicisto, mám pocit že jsi to tu už jednou přesně takto popisoval, nejspíš u svého auta.... edit: dal jsem si tu práci a našel to, zde: http://forum.skodahome.cz/topic/124814-bicista-14-tsi-octavia-iii-combi-elegance/?p=1795444 proč tu dubluješ, nebo už nemáš o čem psát?

souhlas, je to nesmysl, nehledě na rozměry a uchycení a to je už jen prkotina proti principu funkčnosti infotainmentu....

a o infotainmentech už vůbec nic nevědí, jen něco teoreticky z prezentací před započetím prodeje.... tedy o tom jak sw dohrávat další aplikace... můj postřeh z aktualizace map v Columbusu: - 22,5 hod stahování - ten server je pěkně pomalý... (můj download je až 120 Mb/s) - 1,5 hod. rozbalení komprimovaného souboru - 0,75 hod. nakopírování na SD - 3,75 hod. aktualizace map v Columbusu - Amundsen bude asi cca 3x kratší čas, neb Columbus má soubor 14 a něco GB a pro Amundsen 4,5 GB...

změnit prodejce nepomůže, nikdo z prodejců ofic. cestou neví o tom, že jsou na webu aktualizace map http://new.skoda-auto.com/cs/experience/service/maps-updating a že je tam na webu napsáno: Nejnovější mapy si také můžete nechat uložit na SD kartu u smluvních partnerů ŠKODA Auto.

pokud vím, srovnatelné koncernové auto s O III, tedy se stejným infotainmentem je jen nový Golf a ten má možnost výbavy zpětné kamery Rear Assist, tedy vcelku nevidím důvod proč by to nemělo jít dobastlit do O III obecně, když nový Yeti má couvací kameru určitě se jí dočkáme i u faceliftu O III, popravdě co by pak škodovka faceliftovala, když bychom hned dostali všechno napoprvé :-) škodovka chystá dost věcí, ale asi také dost nezvládají větší modelovou paletu,je to vidět třeba na příslušenství, které podle katalogu dávno mělo být k objednání a stále není.... již kdysi bylo slibováno, že půjde sw dohrát další asistenty, tedy např. když auto má kameru pod sklem a umí jen Lane Assistant, půjde dohrát za poplatek i Travel Assistant

a proč by nebylo, když má VW potažmo i Škoda v Číně svoji vlastní fabriku, a copak jiní velcí výrobci čehokoliv a odkudkoliv nevyrábějí v Číně?, už si na to zvykněme, že to je standard, nikoli mínusové body že je něco vyrobeno v Číně pod dohledem nad kvalitou výroby a zdrojů.... je třeba nezaměňovat řádné značkové výrobky Made in P.R.C. s padělky těchto výrobků vyrobených v Číně....

zvažoval jsem také 16tky, ale mám funglovky zimní pneu 15" z O II a na těch bych tratil mnohem víc při prodeji, že kolik jsem tratil na plecháčích s poklicema, na které jsem měl kupce... jj ta krytka by tam měla pasovat.. u disků byla stejná plastová a nálepka s logem DEZENT na krytku

proč né černé? když něco nakousneš pokračuj v myšlence

tak už měli obutá kola v servise ve skladě, tedy nebyla možnost dát alespoň jedno na auto a vyfotit, ale jsou pěkné na to že je to 15 ", foto alespoň takto nicméně prý skoro na každé kolo padlo až 250 g závaží, tedy kvalita kola nic moc, stejná pneu měla na plechu 4x míň závaží! tedy jsem dal jen za závaží 470 Kč bez DPH :-(

dle FIA je motor možný jen jeden a to 1,6 T a ten je... škoda ho už několikrát testovala ve Fabii S2000 tento motor bude v nové Fábii R5... okruhový cup je tedy spíš otázka marketingu škodovky ... obecně silně o tomto podniku, byť pro diváky velmi atraktivním do budoucna silně pochynuji...

a/nebo jestli to ruské video není fejk ... už jsem takových pár zaručených ruských videí viděl....

doma jsou, ale krabice jsem nerozbalil :-( a odvezl je v pátek rovnou do servisu na přezutí, dnes po obědě tam jedu... dám vědět...

nová nabídka

jak jsem psal, mám od nich šesté auto a nějaká jsem i zprostředkoval takže kdyby ne tak bych už k nim nejezdil.... ohledně těch disků mi dokonce vedoucí servisu telefonoval.... zítra mi dojdou českou poštou ty černý patnáctky elektrony.... :-) http://www.pneupremium.cz/dezent-td-dark-6x15-5x112-et43

prave jsem dostal ze servisu info, ze skodovka ma nedostatek disku ET 43 a posila misto nich ET 47 (patnactky) s pripisem ze kola ET 47 jsou zpusobila a ze na zaklade typoveho listu jdou dopsat do TP a udajne nova vozidla uz je jako alternativu budou v TP mit uvedena.... Trochu prdel s tou Skodovkou...

Proto mám v autě Canton s Columbusem a zvuky neslyším - nicméně měl jsem O II a pak O II FC a náprava nejtišší také nebyla, vrzala, odskakovala a nemluvím o sjíždění pneumatik díky špatné geometrii, kterou servisy v rámci prohlídek neřeší, když jsem upozornil na sjíždění pneu udělali geometrii a ta už ani nešla zkorigovat, jedna hodnota byla trvale v červeném, a to mělo auto necelých 100 tis. km.. ale alespoň mají novináři a tu někteří co neustále řešit a kritizovat.... najel jsem s O III téměř 10 tis, km a nemohu si na zadní nápravu stěžovat v porovnání s O II

to sem se tady snažil vysvětlit několikrát a se zlou jsem se potázal, na mnůj jasný dotaz, ať někdo dá konkrétní příklad ne jen jedna paní povídala nikdo nereagoval. je to blbost....

ale ta záslepka je na O II , fabii, Yetiho (toto podvlákno pro O III)... ta záslepka na OII je normálně v etce jak jsem psal výše a krytka je na té stránce dole, jen je třeba ji nechat olakovat! ... O III má úplně jinak konstrukčně řešené kliky O II O III

řešil už jste někdo zaslepení zámku řidiče? díval jsem se do etky a nenašel jsem ucpávku co je místo zámku ve dveřích spolujezdce a která by měla jít snad dát do dveří u řidiče... alespoň takto to bylo u O II

ale obecně servis a prodej nekomunikuje a nebo háže jeden na druhého cokoliv špatného... příklad za vše, když jsem prodával předminulé auto do protihodnoty tomuto prodejci, kdy O II byla kupována u nich, servisována a opravována u nich, mi při obhlídce prodejce říká: "to auto bylo bourané co? tady nesedí zadní lampa a kufr", já na to: "ano, však jste to opravovali vy...", prodejce: "my? my ne, my prodáváme to servis, to si vařiďte s nima...".... a tak bych mohl pokračovat... ale vzhledem k tomu že od nic mám už 6. auto chovají se jinak vstřícně a mám u nich dobré slevy na práci i na díly.... myslím si, že člověk si nevybere.... a hlavně v poslední době je škodovka vůbec neinformuje skoro o ničem....