Přejít na obsah

pemat

Uživatel
  • Počet příspěvků

    25
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem pemat

  1. pemat

    MaxiDot

    Ďakujem a aký je rozdiel medzi 940c a 941c? Edit: mám pravdu že 940C je európska verzia v km a 941C je v míľach?
  2. pemat

    MaxiDot

    Zdravím, Potrebujem zistiť číslo maxidot budíkov na pred facelift roomstera 2008 1.9 tdi ale anglickú verziu ktorá má míle. Etka mi ponúka asi 6 typov tak som veselý koncoch.
  3. pemat

    MaxiDot

    Zdravim, nikde som nenasiel tak sa musim spytat ze ci je maxidot z 2009 1.4 tdi kod motora BNV totozny alebo bude pasovat na rooma 2008 1.9 tdi kod motora BSW. Vie niekto poradit prosim? Dakujem
  4. Neviem a nechápem ako ale ojnica urobila dieru V bloku. Nabehanych cca 40 tis km. Viem že by bolo lacnejšie meniť spodok motora ale tu v UK sa také niečo nedá ľahko zohnať ani vo domácich podmienkach urobiť. Bolo to na diaľnici rýchlosť asi 140 km/h. Som išiel domov tak ďakujem Bohu že sa to nestalo V Európe :-).
  5. Potrebujem poradiť, idem meniť motor nie som si istý že či budem mať problémy s diagnostiku. Je to roomster 2008 1.9 tdi motor BSW a môžem zohnať taký istý z roku 2009, keďže to sú posledné motory pred common rail by mali byť všetky identické. Bude všetko pasovať? Ďakujem.
  6. teraz som čítal na briskoda že možno by bolo jednoduchšie vymeniť iba 5ty stupeň za dlhší že nový golf má podobné rýchlosti ako roomy ale 5ku má dlhšiu 115 km/h pri 2100 a tak isto greenline. Môže to niekto potvrdiť a ide vôbec vymeniť prevodový stupeň?
  7. zdravím, myslím že niekde som čítal o zmene prevodovky z F1 RS ale neviem aký motor a menili sa aj poloosi ale si nepamätám o spojke. Môže to niekto potvrdiť a či je nutné vyberať motor a posúvať? dalo by sa to urobiť v domácich podmienkach?
  8. dakujem za ponuku, presne ten by som potreboval ale kedze sa nachadzam v anglicku by to bolo trochu problematicke...
  9. Super, budem montovat naraznik bez hmloviek na mojho rooma kde hmlovky su, takze kabely mam vsetko pripravene. dakujem
  10. zdravím, mohol by mi niekto potvrdiť či na nárazníku kde nie sú hmlovky sa dajú namontovať či tam je predpriprava? Ďakujem.
  11. mohol by niekto prosím vysvetliť čo tá opravna sada na svetlomety obsahuje a ako by som to mohol sám opraviť? Moje uchyty sú polámané.
  12. pemat

    Nove budiky

    nakodoval by som si ho aj sam, vag mam a vas je na ceste
  13. Zdravim, vie niekto poradit ako sa da nakodovat RJ airbagov, je to z ineho roomstera bez narazu. Staci na to VAGCOM alebo VAS? Dakujem.
  14. pemat

    MaxiDot

    Zdravim, moze niekto zodpovedne vyhlasit ci mi bude pasovat maxidot na mojho roomstera 2008 1.9 tdi? Radio je Dance. Dakujem.
  15. pemat

    Nove budiky

    roomster má tohle v základu A Maxi-Dot za příplatek 4500,- to znamena ze toto je uz novy roomster ale pouzivaju este stare budiky ale uz s novym can rozhranim? Ktore rozhranie ma maxidot?
  16. pemat

    Nove budiky

    myslíš maxidot budíky? Alebo podľa čoho sa mám rozhodovať, aké rozhranie mám can? Dík
  17. pemat

    Nove budiky

    Zdravim vsetkych, mam roomster 2008 1.9 tdi a sa mi pacia budiky z novej fabie, su tam mechanicke ukazovatele paliva a teploty a nie digitalne, je tam nejaka moznost ich nakodovat aby robili to iste co tie stare?
  18. nevie niekto poradit kde presne sa to oznacenie filtra DPF nachadza? mam roomy 1.9 tdi. dik
  19. zdravim vsetkych, som nestihol pozriet a mam tu kopec odpovedi motor startuje, bol to posunuty starter, po naraze sa trosku posunul a ked som potocil klucom starter urobil taky namahavy zvuk a uz som vedel... som ho potiahol naspat a motor potom naskocil bez problemu, a odvtedy v pohode. Takze nemozem naisto povedat ci riadiaca nieco blokla... mam aj druhu riadiacu jednotku airbagov a co citam fora tak vacsina ludi odporuca novu jednotku a potom ju naprogramovat na auto... je to mozne s vagom alebo nieco viac? co som skusal tak zmazat chyby na airbag jednotke ale bezvysledne a tie vecicky co sa daju kupit na resetenutie airbagov ze vraj mozu sposobit cokovek po strelenie bagov v nevhodnej chvili...atd. nacital som aj motor mi tam nieco vyhodilo - 18027 - Glow Plug Relay (J52): Open or Short to Ground ale nebol zapojeny chladic, servo atd... tak dufam ze to bude to. sa naskor sustredim na airbagy a potom na ostatne. kazdopadne som si sam zistil a potesil sa, ze tie casti su rovnake a uz mam takmer vsetko objednane ako chladic, kondenzer, vent je z fabky 1.2, spodne ramena obidve vymenene. posledna cast ma caka naraznik, tak dufam do mesiaca bude auto na "nohach". dufam ze bude roomy dobra zmena po 10r fabii
  20. Zdravím, mám búraného roomstera 2008 1.9 tdi, airbagy sú strelené už ich mám aj riadiacu ešte neviem kde sa nachádza tá riadiaca, nebude tam pri spolujazdcovom airbagu? Motor je zablokovaný ani štartér sa nezapne sú tam nejaké senzory ktoré treba vymeniť a kde sa nachádzajú? Je vytecená chladiaca zmes a diera v olejovej vani ale iba malá to pôjde zavarit v pohode. Je možné že toto blokuje motor alebo to budú nejaké nárazove senzory? Chladiče obidva zničené, nebudú fábkové pasovat?
  21. Zdravím, po výmene senzora servo pumpa dosť stíchla, chyby žiadne. Uvidíme dokedy. Je dôležité ktorou stranou sa senzor nasadí? Obidve strany sú rovnaké... Ešte otázka ako nastavim servo pumpu cez vag na menšiu hodnotu, chcel by som ju šetriť.
  22. Dobry den, mam fabiu 1.4 16v 100 bhp rok 2001 a samozrejme problem so servom. Obcas sa kontrolka rozsvieti ale nie casto a skor pri dlhsej jazde ale nie je to pravidlo. Kablovy zvazok pod riadiacou jednotkou mam zdvihnuty takze by mal byt ok. Nebol som si isty ci to nebude baterka alebo alternator, tak som vymenil baterku za par mesiacou staru boschku ale teraz mi svieti kontrolka dobijania, bol som to dat premerat a alternator nedobija vobec. Predtym ked merali dobijanie tak sa asi sekundu menilo napatie a potom sa ustalilo a bolo 13,9V. Este som medzitym zhodil hmlovku a vystriekal konektory na serve s WD40, mohol ssom nieco odpalit...? Este som nepozeral kabel medzi alternatorom a baterkou alebo servom, co by som mal este skontrolovat? Tieto chyby boli aj predtym, je to nieco komplexne alebo by som mal riesit postupne? Address 01: Engine Controller: Note: Can't Synch Baud Rate Address 08: Auto HVAC Controller: 6Y0 820 045 Component: Klimaanlage X0760 2 Faults Found: 00818 - Sensor for Evaporator Outlet Temperature (G263) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00898 - Control Circuit A/C compressor 30-00 - Open or Short to B+ Address 17: Instruments Controller: 6Y2 919 880 B Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V08 Coding: 16442 Shop #: WSC 00001 TMBND46Y213173159 SKZ7Z0Y0678739 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent Address 44: Steering Assist Controller: 6Q0 423 156 E Component: Lenkhilfe 0001 Coding: 00110 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 00816 - Power Steering Sensor (G250) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent a este na druhom vagu som nacital EGR insuficient flow, takze to vyzera na celkom dobru zabavu.
×
×
  • Vytvořit nový...