JuDr.

Začalo mi to po zimě celkem už mlátit, tak bych rád vyměnil to horní uložení, ale otázka je: Jde to bez demontáže tlumiče? Když jsem měl felicii, tak jsem jen povolil nahoře u motoru matku sundal podložku šroub dal zpátky a vyheveroval a tlumič mi sjel dolů a jen sem sundal gumu a nasadil novou. Jde to nějak takto i na fabii nebo se musí vyndat tlumič? Taky jsem se díval na nákres tlumiče z etky a snad jsem tam ani žádnou gumu neviděl.... bylo tam jen axiální ložisko a potom taková věc do které se to ložisko vsune a to se celé pak zvrchu přišroubuje třemi šrouby. Tak kde je vlastně ta guma co bývá vymlácená? Mohl by mi to prosím někdo objasnit, kdo to měl rozdělané co a jak? Případně nákres hodit? Moc díky

No mám práve letní kola 205/45/ R16 tak aby to nebyl zase moc rozdíl ty 165ky abych se nezabil... ale zase jezdím vetšinou jen po Brně. Mě jde spíš o tu investici do plecháčů a pneu... jednoduše deset litrů v pr...li:( Možná kdyby to šlo zapsat do TP byla by to lepší volba vzhledem k nájezdu 10 tis. km ročně převážně město. To by asi mělo jít když na jedničkové to je v TP...možná asi i u té dvojkové, ale zrovna ne u té mé kvůli tomu, že je to sportka 1.6 77KW

Ahojte... měl bych rychlý dotaz. Mám dvojkovou fábku verze sport a mám zimni kola z otcove jedničkové fábky 165/70 R14. Jenže na té své dvojkové mám v techničáku jako zimní pneu uvedené až 185/55 R15. Co s tím? Dát to tam na zimu ikdyž to není v techničáku nebo nechat nějak zapsat ten menši rozměr nebo prostě investovat a koupit to co tam patří? Díky

Zdravím, dával sem si do parkovaček ledky no a jedna přestala svítit. no chtěl sem ji vyměnit, ale při vytahování mi to hupslo do světla. Už sem četl, že hadička a vysavač jenže já když jsem to tam dával, tak to tam šlo blbě, protože je to širší než normál parkovačka...i se to tam blbě dávalo (říkal sem si, že je to ok když to šlo tak blbě ven myslím tím origo parkovačku) No jak sem ted tahal tu ledku, tak se samozřejmě sekla a hups do světla. Napadá Vás co s tím? Ono to samozřejmě ničemu nevadí v tom světla, ale pěkně mě to sere!!! Díky za pomoc

Tak sem včera dělal ty ty brzdy na fábce.... Myslel sem si že sem připraven, ale moc to nevyšlo... Imbus číslo 7 se nenašel, tak se musel vybrousit z osmičky imbusu. Nástroj na zatlačení zadního pístku co sem koupil v autokelly takovou kostičku, tak ta taky nepasovala, takže sem s otcem vytvářel zase tuto pomůcku... No byla to sranda, čekal sem práci na tři hoďky, ale vxklubal se z toho celej den. A až sem zkončil, tak sem našel ty plíšky co by se měli dát mezi zadní desky a třmen. Zapoměl sem na ně, protože tam žádné nebyly a to byly brzdy ještě z výroby. Stane se něco extra když sem to tam nedal? Nebo proč se to tam dává když to tam z výroby není? Jinak namontoval sem kotouče brembo max a ktomu desky brembo a musím říct, že sem nadšenej:) Ta celodenní fuška za to stála

Vodítka vepředu myslíš to kde kloužou desky ve třmenu a v držáku třmenu? Respektive ty styčné plochy? Nebo ty vodící čepy? Když sem to dělal na feldě a na fávu, tak sem to dycky celé sundal kartáčem očistil...styčné plochy třmenu s destičkou máznul tím co dávám do těch vodících čepů. Vodící čepy mažu dycky mám na to něco od ATE myslím plastilube nebo co. Vůbec si nedokážu představit, že by to jelo nasucho. Co už si nejsem tak jistej jestli je dobře máznout ty styčné plochy destičky a třmenu.. když se to natře akorát se na to máznutí nachytá bordel při jízdě a zaschne to a pak se desce třeba nechce hnout a třeba bude přibrˇždovat, tak možná lepší todle nemazat, ale to si říkám já. Co myslíte ostatní co je lepší mazat či nemazat? A co se týče zadku, tak nevím přesně na co tam slouží ty plíšky na těch styčných plochách destičky a třmenu jako aby to lépe klouzalo bez namazání nebo nevim... Tohle nevím jestli se má nebo nemá máznout při výměně ty plíšky.... A jak nad tím přemýšlím má se ten předek ty vodící čepy vůbec mazat? Může se to vůbec a je to dobré, když to tam z výroby nemaj? Možná ví proč ikdyž kdo maže ten jede:)

Díky za odpověď... ještě sem četl, že u zadních třmenů se pístek nezatlačuje, ale nějak otáčí a zasouvá může mi to někdo vysvětliti jak to funguje a proč to nejde prostě zatlačit? Tohle nevím jak bych dělal totiž... někdy je problém to zatlačit a nevím jak bych s tím teda otáčel...

Ahoj... rozhodl jsem se na sve Fábce II 1.6 rok 2008 vyměnit kotouče a desky jak vepředu tak vzadu. Jen bych se chtěl zeptat na pár detailů... Když chci sundat zadní kotouč je potřeba demontovat ten držák třmenu nebo to jde vyvliknout? Co se týče předních, tak tam jen sundám ten třmen na těch imbusech a kotouče dou dolu? A co se týče těch vodících čepů na předku bývá potřeba je měnit nebo stačí jen vyčistit namazat a dát znova? Na fabce je to na předku oproti feldě třeba v takovejch gumovejch věcech no a nevím co to vydží nebo nevydrží Jo a další věc. Na držák třmenu se dávají asi nějaký takový plíšky kovový jako styčná plocha mezi třmenem a deskama... Dává se to na předek i na zadek nebo jen na zadek? A je potřeba to dycky měnit nebo to bývá ok a nerezne to... To jen tak par dotazů na upřesnění, abych věděl co koupit a nic mě nechybělo. Koupil sem na předek i zadek kotouče Brembo MAX a desky brembo...ty kotouče vypadají fakt mazecově a neměli by vůbec reznout, tak sem zvědavej. Za každej příspěvek a zkušenost s výměnou budu vděčnej....

To už sem taky zkoušel, ale drží to jak sviňa a nechchi ty kabely urvat....

Ahoj... včera sem si koupil LEDkový parkovačky, aby to svítilo stejně hezky bíle jako hlavní světla. Zastavil sem si v garáži v nákupáku, že to rychle prohodím, ale vono prd. Sundal sem tu krytku gumovou a je to tam tak utopený, že se to nedá ani pořádně chytnout a drží jako prase. Půl hodiny sem se s tím sral a nic. Máte někdo nějaký rady jak na to? Popřípadě jak vyndat světlomet pro lepší přístup? Díky za rady...

Mám fábku 1.6 16V klimatronic a mám to taky ten zvuk... jen otázečka...ten ventil stojí přes ticku...stane se něco když to nevyměním? Má to nějaký vliv na funkčnost či opotřebení a spolehlivost? Díky

Mám fábku 1.6 16V klimatronic a mám to taky ten zvuk... jen otázečka...ten ventil stojí přes ticku...stane se něco když to nevyměním? Má to nějaký vliv na funkčnost či opotřebení a spolehlivost? Díky

Díky za odpověď...chtěl bych se ještě zeptat co se týče benzínu do 1.6ky jestli tam můžu bezproblému nalejt plnou nádrž Naturalu 98 nebo nějakej 100oktan a jestli s tím má někdo zkušeností co se týče chodu motoru, akcelerace, spotřeby tad... Děkuji

Tak ten zvuk nevím...moc sem toho nepoznal z té nahrávky, ale mě to dělá jen na volnoběh a je to spíš jakokdyby nějaká kladka, ložiska altíku či něco takovýho...jak přidám plyn zmizí to... S tou ručičkou nevim...prostě je to asi moc citlivý a má to dělat...kdoví

Prosím nemáte někdo dílenskou příručku co se týče fábky v kombíku s tímto motorem nebo schéma motoru? Byl bych vděčný a chtěl bych se zeptat co lijete do tohoto motoru za olej (5w-40?) a kolik se ho tam leje? Děkuji

Dycky jen při zabrždění.... šlápnu na brzdu a lupne. jinak na pátek sem objednaný do škodovky na výměnu skla + kompletní prohlídka po koupi, tak uvidim co řeknou

Tak sem se na to díval a zameřil a dělá mi to taky... nevím proč vše ostatní ok, tak proč to řešit.... kdybys na to přišel, tak dej vědět... Jinak ten zvuk mi nejde přehrát, ale taky mi to něco dělá a vsadil bych se, že ten zvuk máme taky stejnej. Kdyžtak zkus to nahrát znovu a dát to třeba do mp3

A nemohl by to dělat kloub poloosy?

Ahoj...mám novou 4 roky starou fábku II a vždy při couvání z parkoviště s pravým rejdem jak couvám a pak šlapnu na brzdu, tak to tak někde zepředu kovově bouchne...někdy i bez vytočených kol to lupne....sice mín, ale lupne. Co by to mohlo být? Silentblok nějaký? Slyšel sem, že sou na to fábky citlivý co se týče předních silentbloků... Díky