Manek88

No nevim, taky nemam klimu a dost bych neco takoveho ocenil, ale vem si, jak by v zime vyhrala auto treba 10W zarovka (=+/-90% teplo)... A toto ma maximalni vykon 5,3W...kdyby to stalo 20Kč, dal bych tomu sanci, ale podle mne to nemuze uchladit auto, ktere ma velke tepelne ztraty.

Malta: Tak jsi byl prvni :-)

Podle dilenske prirucky maji vsechny Fabie razeni pomoci bowdenu.

S temi originalnimi dily...na zacatku roku jsem si kupoval novy benzinovy filtr a objednal jsem si original a stejne mi prisel made in china,,,Byl jsem nasrany a myslel, jsem, ze mne e-shop chce okrast, tak jsem sel do skoda servisu a tam mi rekli, ze to je v pohode, ze Skodovka uz davno nevyrabi dily v Nemecku a ČR...tehdy jsem se rozhodl, ze moje dalsi auto uz nebude od Skodovky. Ale doufam, ze moje Fabca jeste neco vydrzi

Diky, tak na ten benzin za cca 34.80,- Se jeste vyplati zajet, ale na to LPG za cca 16.60, coz je jen o max korunu levnejsi nez v Ostrave se zajet bohuzel nevyplati...na nadrzi usetrim max 42 korun :-( Skoda, cekal jsem, ze to bude lepsi... JO a jeste kdyz se tu uz ptam, nevi nekdo jak je to s tim LPG v Jablunkove u uhelnych skladu? Na ceskybenzin.cz tam je porad za cca 13.90 a data jsou aktualni, ale zda se mi to nejake divne...bohuzel to mam trochu z ruky na to, abych se tam zajel jenom zkusit podivat...

Ahoj, zajimalo by mne, jak je toto tema stale aktualni. Jake jsou ceny N95 a LPG v Polsku co nejblize Ostravy? Plati porad v Chalupkach u Orlenu nejaky vernostni program? Zajimalo by mne spise to LPG (http://poiplaza.com/index.php?p=mapdb&d=1105&lstpg2=sdb&lstpg=ds&lsts=318) ale rad budu i za ceny a mista cerpacek s N95. Dekuju :-)

Tak do "psi prdele" uz! Dnes mi prisel novy filtr, obednal jsem si original ze skoda-dily.cz a prisel mi filtr UFI Made in China :-/ Volal jsem jim a bylo mi receno, ze tohle dostali od skodovky a ze to teda je original... Posudte sami: Porovnani s originalem co jsem vymontoval: A tady je videt rozdilna delka vystupniho ventilu: Navic toto neni oficialni format caroveho kodu, rekl bych! Vsude jinde v e-shopech maji jako original vyfoceny stejny filtr, jako ktery jsem vymontoval. Ve skoda-dily.cz jsem uz nakupoval, ale ted mne zklamali...

Teda pokud jsi tim "ani neskrtne" myslel ze toci starter, ale nechyta....

V sekci 1.4 MPI resim neco podobneho, ja jsem po mesici v mrazech v garazi nenastartoval vubec. Doufam, ze to je palivovy filtr, uz ho mam vyndany a cekam na novy...potom muzu dat vedet, jestli to pomohlo... Jde o to, ze jezdim na LPG a v nadrzi mam stary benzin, takze tam mohla zkondenzovat voda a dostat se do filtru, kde zamrzla...snad...

Ahoj, tak jsem se na to byl dneska podivat a hned prvni zklamani bylo, kdyz jsem prisel, zkusil jsem (jelikoz dnes bylo "jen" cca - 8´C) nastartovat a uz nespustilo ani pal. cerpadlo. A pritom starter dostatecne tocil. No nic, tak jsem to na hodku hodil na nabijecku a sel se podivat na ten filtr. Zkousel jsem na nej foukat fenem, ale i tak si myslim, ze to bylo zbytecne, v garazi se dalo byt jen v mikine, takze celkem teplo. ALE na vstupu do filtru, kde usti ty dve hadicky, tak je to nejake "zechcane" :-) je to normalni, nebo to neco znaci? (viz fotky) No zkoncilo to tim, ze jsem si vzal domu dobit baterku (byla nabita tak ze 2/3 az 1/2). Mam teda tyto otazky, pripada vam ten filtr uz zvenku nejak podezrele? Cim to muze byt, ze dneska uz neslo ani to cerpadlo (ani po cca te hodine, kdy byla baterka v garazi na nabijecce)? A pokud to jde poznat, ktery typ filtru bych mel koupit - nejlepe rovnou odkaz na napr. skoda-dily.cz. Fotky: A tady je i video, i kdyz asi k nicemu nebude, na konci je aspon videt, kde je filtr umisteny...pro ty kdo by byli taky tak neznali jako ja :-) Diky

Ok, takže není třeba odmontovat nějaké kryty?

Zitra se pujdu podivat na tenpalivovy filtr a chci se jen ujistit, nachazi se pod pravym zadnim podbehem? Musim oddelat ten plastovy kryt podbehu nebo jak se k nemu dostat? Pro zacatek se na nej potrebuju dostat jen fenem, at si vyzkousim, jestli je to ti, ze tam zamrla vlhkost a borcus. Takze kde ze to je? :-)

OK, VAG mám, na co dalšího, včetně chyb motoru, mám kouknout (pokud víte v jakých polích, tak mi to prosím taky napište)?

Amigo v LPG sekci mi na to napsal, ze mi mohl zamrznout benzínový filtr, co kdybych ho zkusil zahřát fénem? Je tam benzin ještě od Silvestra... A to jsem ho dneska chtěl projet s tím, ze už dlouho stojí a ze bych měl nabrat nový benzin :-/

Venku bylo cca minus 13, takže v garáži celkem určitě taky mrzlo, byla to hloupost to zkoušet, ale byl jsem zoufalý. Ale divím se, ze ani jednou během těch i dlouhých pokusů motor neprojevil ani náznak zápalu... :-(