tudorko

Chcem sa opýtat či z octavii 1 pasuje tyč riadenia do octavii 2? Jedná sa o to že mám tam zederlock v 1-ke čo chcem predat ,a do 2-ky aby som nemusel davat nove za 8000.

Letisko Bochoř 1988-1990 VU 2729 Rota technickeho zabezpečeni.Vodic strojnik na Tatre 148 s centralou a radarom

Mám tento isty problem na zadnych dverach len na pravej strane.Ako si to vyriesil?

Tiez mam problemy s vibraciamy Co poviete na tieto poloosy?Skusal to uz z vas volakto ci su kvalitne http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...&hl=poloosy

Tuto majú aj s ceským softom nieco http://uiftech.com/productInfo.jsp?product...7&intPage=2

Prehnané alebo nie...?Alebo antireklama na abctuning.cz http://www.profituning.sk/Afera-chiptuning.pdf

http://www.eonon.com/

Nechcem otvárať dalšie téma.Mám Meta alarm s centrálom a ked zatvorím alebo otvorím dvere na dialkové tak mi ostanú svietit smerovky na splolujazdcovej strane.Musím po sebe viackrát otvorit a zatvoriť aby nesvietily .Už sa stalo aj to že počas jazdy mi svietily smerovky ,tak som musel zastavit a otvárať-zatvárať auto pokial to nebolo ok. Myslym si že nejaký spýnač od Meta ostane pricvaknuty a nerozopne sa , neviem kde mám hladat chybu. Vedel by volakto poradit alebo riešil už takuto vec.Dakujem .

Taktiež auto

Toto som našiel

Odvčera mám mio c720.Zatial sa zoznamujem

Bežne jazdím sprívesom a žiadny rozdiel neni v intenzite blikania

http://www.bleskovky.sk/se/100107/Kradeze-aut/

Mám taký istý problem s dialkovým Meta alarmom

Volakto by mohol napísať ešte že ako treba rozobrať aby som sa dostal ktým lopatkám diky.

Tak ja som najprv ohnul silnejší drát a zo spodku som zahákol na vrch tyčky a ťahal som horedole. Potom som to robil aj z vrchu pomocou tyčky asi 6mm a tláčal som do banky.Po vyskúšaní už to nepadalo do núdzaku ani na 3800-4000 otáčkach. KOlko stojí nové turbo?

Mám O1 81kw tdi a turbo začína raplovať.Padalo do núdzoveho režimu tak som rozchodil tyčku dal som aj wd-sprej.Už to nepadá do núdzaku ale tyčka podla mna ešte nechodí tak lahko.Turbo má za sebou 200-tisíc km. Čítal som tu na forume o čistení turba aj som to hovoril opravárom ale oni sa boja do toho pustit.Jednému známemu to vraj robily v bratislave za 9000sk. 1-Keby som sa ja pustil do rozobrania turba a vyčistenia tak by som usporil pekny balík ,lenže to netreba potom vyvážiť?A kolko má potom životnosť 2-Mám možnosť kúpiť nové nepoužite turbo za 15000sk brať či nebrať? Kolko stojí nové turbo,lebo som počul aj 50000 aj 20000 a na netu neviem najť cennik Dakujem za odpovede