Přejít na obsah

Abbi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    60
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Abbi

  1. Jojo, folie je asi jediný řešení. Barva by se z hromu dřív nebo později oloupala a nebo by jsi musel chrom obrousit, ale když jsem viděl jak je chromovaní vrstva silná řešil jsem to také folií celkem 350kč + nový znak 210kč. Což je pohodička.
  2. Abbi

    Room

    Z alba Abbi

    Malá radost
  3. Abbi

    Room

    Z alba Abbi

    Trocha folie ala China
  4. Abbi

    Room

    Z alba Abbi

    Trocha folie ala China
  5. Abbi

    Room

    Z alba Abbi

    Trocha folie a nový znak
  6. Abbi

    Room

    Z alba Abbi

    Trocha folie
  7. Keso8: mam Roomster po FL, sadu jsem koupil od znameho jako orig dil. Mida: Olomouc je to pro me trochu z ruky.
  8. Ahoj, musim oponovat. Já jsem si nechal tempomat z orig sady namotovat v autorizovaném servisu, chtěli za to cca 2000kč a výsledek nula. Díky Milhauskovi mi už funguje. Co jsem se poptával v aut servisech v Praze tak to zatím nikdo ze větších servisů nedělal. Toť moje zkušenost.
  9. Ahojky všichni, tak si tak koukám na netu co by jsem pořídil pro našeho "cikánka" a hle našel jsem tohle: http://www.tuning-in.cz/skoda-roomster-rameceky-prednich-svetel-mil.html Gratuluji Foromene...
  10. Osobne muzu doporucit filtry od UFI. Napr polsky Filtron na ve nebudi nejak zvlast duveru. Pouzivam bezne znacky jak jiz bylo uvedeno vyse ( Mann, Mahle apod). Rozdil v cene neni nijak zavratny a pri vymene 1x za rok me asi nezabije dat o 300kc vic na vsech filtrech. Nedavno jsem instaloval vzduch filtr od K&N, je to 1.2 TSI.
  11. Tak už je vše funkční. Díky Milhauskovi, super práce. Dokonce jsme aktivovali i staging. Díky moc
  12. Tak by bylo super. Odkud a kdy by jsi měl čas? Na czk bychom se domluvili u tebe. Já mám volno do čtvrtka potom jsem na tom trochu hůř s časem, ale určitě bychom se domluvili. Pčedem díky
  13. Vas nemam k dispozici. Myslim, ze vyrobni mod deaktivovali v servisu. Ale pry se jim nepodarilo tempomat aktivovat, auto o nem pry nevi. Koupil jsem sadu tempomatu pro facelift s novou BCM pro tempomat. Myslel jsem si, ze kdyz to dam do orig servisu budu bez problemu, to co predvedli oni jsem si mohl udelat sam, ale slo mi hlavne o kodovani. Nikdy jsem to nedelal a nerad bych neco pokazil. Nevite nekdo alespon o servisu kde vite ze to umeji. Psal jsem do par servisu, ale dostal jsem negativni odpoved. Diky
  14. Ahoj nejsi sam, mne tam original zvedak taky nepasuje (nezapadne). Koukal jsem na to a proste to tam nesedi uplne tak jak by melo, je to spis opreny. Pertl je sirsi nez zlabek v heveru. Auto jsem stejne zvedl a neresil to. Mel jsi na mysli to same?
  15. Chtěl jsem se zeptat jestli je tady někdo z Prahy nebo okolí Kladna, kdo by mi dokázal naprogramovat tempomat. Vše je namontované v autorizovaném servisu, ale tam to bohužel nedokázali naprogramovat a já se do toho nemůžu dostat nikdy jsem to nedělal a kabel, který mi půjčil kamarád se nespojí s autem. Jedna se Roomster 1.2 TSI 63kW 2010 facelift. Samozřejmě za nějaký poplatek. Díky
  16. Abbi

    dveře

    Z alba Abbi

    Trocha tůumení dveří
  17. Abbi

    růmvágen

    Z alba Abbi

    Tak dnes jsem si trochu hrál s folií. Uvidíme jak se mi to bude líbit, možná to půjde dolů...
  18. Nic než souhlas. Nic proti, ale tato montáž mi přijde jako velká prasárna. A za HID sady a některé dodělávané LED denní svícení bych střílel.... Ještě mne baví fotka č.4 kde je přišroubovaný modul na saní motoru pomocí šroubů do sádrokartonu.
  19. Pokusím se vrátit k tématu "Zvolavacka 1.2 TSI. Já jsem hlučné starty nepozoroval, ale nedalo mi a napsal jsem do Bolky zda se mě uvedená servisní oprava týká a zároveň jsem jim uvedl další dvě závady - přilepéné relátko na ostřikovače a drnčení dveří u řidiče. Na odpověď jsem čekal přes týden, odpověděli mi klasickou polívečku, která vlastně nic neříkala. Jediné bylo, že věc předali do mého servisu a ten mne bude kontaktovat. Můj sevis mne kontaktoval hned druhý den, abych přijel. Když jsem přije, koukal jsem jak péro z gauče. Přišel mě přivítat vedoucí servisu, který ihned nabídl kávu a představil mi vedoucího garančního servisu, který se o mě postará. O rozvodech jsme se pobavili - vůbec nic nezakrývali, nicméně mne se výměna netýká. Relátko na ostřikovačích vyměnili a drnčící dveře nově vytlumili a zároveň nově vytlumili i dveře u spolujezdce. Auto mi předal zpět vedoucí garančního servisu a druhý den mi volal vedoucí servisu s tím zda je vše v pořádku a kdyby nastal jiný problém nebo jsem něco potřeboval, abych kdykoliv zavolal přímo jemu. Tak že určitě si nenechat sr.t na hlavu určitě platí... Z mé zkušenosti hodně záleží na servisu. Auto jsem kupoval jinde než teď jezdím na servis. Tam kde jsem auto kupoval a řešil první reklamaci byl přístup strašný. Tam je prostě člověk težce obtěžoval. Máš Roostera za 350 tak co by ještě nechtěl... Toť mé zkušenosti...
  20. Já nechávám čistit klimu 2x do roka, jelikož bydlím v dosti prašém prostředí. A ta cca 1.000kč mě rozhodně nemrzí. Je to rozhodně znát, kamarád má 5 let starého Forda a na klimu nešáhl, ten rozdíl, který když k němu nastoupím a má zaplou klimu je fakt velkej. Samozřejmě když v tom autě sedíte hodinu nepřijde vám to a nic necítíte. Klima by se měla čistit minimálně 1x ročně a podle toho kde jezdíte - prašnost, spadané listí při parkovaní apod...
  21. Ahoj, taky přispěji svou troškou do mlýna. Já mám tedy Roomstera, ale myslím že je to podobné. Co se spolehlivosti týče nemám absolutně problém. Na garančce mi přehráli soft, jak už tady někdo psal. A jinak bylo pár hloupostí, které se vyřešili hned. (ventilátor topení, drnčení dveří apod) Spotřeba. Je pravda, že mi hodně kolísá od stylu jízdy. Dlouhodobý průměr je 6,2l/100km. Mám i "osobní rekord" 3,8l/100km, ani nevím jak se mi to povedlo a to byla průměrná rychlost 57km/h.
  22. Pořád tu lamentujete a nadáváte na ŠA a na způsob jak řeší zmíněné výměny.... Chvíli jsem se v automobilovým průmyslu pohyboval a tak způsob jakým to řeší ŠA mi přijde normální a rozumnej... Pánové, je zcela běžnou praxí všech výrobců, že drobné korekce nedostatků se řeší "po tajnu" v rámci předepsaných servisních prohlídek... Byste se divili... Vyvolat paniku okamžitýma svolávačkama je naprosto kontraproduktivní a tak se oficiálně svolávají jen skutečně závažné věci... Problém s rozvody se při tom počtu vyrobených motorů pohybuje v řádech jednotek procent, a není to nic, co by ohrozilo bezpečnost cestujících... Čili rozhodnutí vykonat opravu v rámci servisních prohlídek považuju za správné... spousta z těch kteří tu nadávají a stojí o výměnu přitom ani žádný problémy nemají a přesto to způsobuje vlnu... dovedete si představit jaký reakce by to vyvolalo při veřejný nabídce na opravu?? Zástupy lidí u servisů, servisy zacpaný a všichni nervózní a nespokojení... V neposlední řadě to stojí obě strany další čas a škodovku samozřejmě i peníze a to taky není nepodstatnej argument.. (vy na jeho místě byste to udělali stejně). Souhlas, souhlas, souhlas. Bratr měl kdysi nové BMW 735i. A když řešil reklamaci u jednoho pražského prodejce, nepřál bych Vám vidět ten kolotoč, potažmo arogantní chování. Okamžitě při příjezdu ze servisu napsal email do Mnichova se stížností na jejich oficiálního prodejce pro ČR. Odpověď zněla, že jejich prodejce je proškolený a oni se staví za něj. Tak že f..k o.. celé BMW.
  23. myslim,ze si vitaz tejto ankety - plný souhlas. Mě se povedlo nejvíc 54l. Jinak taky cca 52-53l. Nikdy jsem nezkoušel kolik vydží. Nemám Maix-dot a když mi zhasne předposlední kontrolka palivoměru začínám být nervozní....
  24. To Tygrik: mluvíš mi z duše. Já mám R, také to byla rychlá akce, cca půl hodina v autosalonu. Auto jsem kupoval aniž bych se v něm svezl nebo o něm věděl něco víc. Jsem ale rád, že ho mám a neměnil bych. Sorry za OT
×
×
  • Vytvořit nový...