[1.8 TSI (118 kW)]

Tak už mám za sebou taktéž generálku, najeto cca 10 tisíc km a vše zatím v pohodě, kdyby někdo chtěl mám super mechanika, co opravdu umí.

[1.6MPI špatné starty (zahřátý, odstátý motor)]

Já bych to viděl na vstřikovací ventily kapající, v případě zjištění této závady ti můžu vstřiky dodat. Mám tu nový a originál.

[Lambda - obvod vyhřívání - zkrat na kostru]

Kouknul bych se na pojistky, ale z hlavy nevím která, takže projet všechny.

[Ziarovky HOD]

A já ti Tvé trápení ušetřím, zbytečně vyhozený peníze, já měl klasickou Wattáž a v noci tragédie, není s nima nic vidět....

[Dlouhé startování]

Zřejmě ukapávají vstřiky, ale pro jistotu by t ochtělo rozebrat sání, natlakovat lištu se vstřikama a sledovat, jestli propouští. Celkem běžný jev u těhle motorů.

[Sviti zluta kontrolka]

No to se servis moc nepochlapil, jestli máš dle popisu 1.6ku, tak ta na lambdy trpí, update softwaru udělali dobře, ale nejspíš by chtělo i tu lambdu vyměnit...

[Chyba vo vagu]

Vyměnit nádobku s aktivním uhlím a ventil odvětrání palivové nádrže.

[Škoda Octavia 1,6MPi - Při ubrání plynu cukne]

ben06: Nekvalitní palivo je dneska velkej problém, tak netvrď, že je někdo hajzl....

Jinak abych nebyl mimo, kouknul bych na svíčky, případně zapalovací trafo, stálo by za to i změřit tlak benzínu, vyčistit a nastavit škrtící klapku, atp...

[Teplotní čidlo?]

Zkus projet taky pojistky, něco podobnýho se mi stalo taky a stačilo vyměnit pojistku a ventilátory přestaly běžet.

[Světla pro denní svícení , svorka č15]

Chce se to jenom dobře podívat, ale označený to bude...

[kuckání i po výměně všeho, help...]

zbynek.vykopal: Nečistil si třeba klapku a nechal jí bez nastavení?

Iguka: Koukni jestli kontakty v zapalovací cívce neoxidujou, je to častej jev...

[škube na volnoběh]

Já bych kouknul na svíčky, filtry, případně zkusil změřit tlak benzínu, možná ještě vyčistit škrtící klapku, pokud je špinavá.

[jaké nárazníky?]

Než rádobytunerský si myslím, že větší parádu udělají RS nárazníky.

[Klapka sání 2.0 TDI PD]

Bohužel jsem nedávno řešil stejný problém, vedení OK, klapka i po vyčištění KO...

[Zatmavení předních světlometů]

Leda bys musel vzít originál přední lampy a použít z nich ty krycí skla.

[1.6 MPI Vysoká hodnota CO2 na STK .]

No tak to je dobře, že se to vyešilo, ono málokdy se stane, aby odešly obě lambdy naráz

[1.6 MPI Vysoká hodnota CO2 na STK .]

Na ty lambdy bych zkontroloval pojistku, ale která to je z hlavy nevím, takže buď najít schéma pojistek, nebo vzít zkoušečku a všechny vyzkoušet...

[Xenony - nefunguje nivelace]

Zkontroloval bych na VAGu v blokách hodnot, jestli to čidlo dává hodnoty, jestli není případně kabeláž někde špatná. Případně jdou závady smazat a provést základní nastavení?

[Zatmavení předních světlometů]

No u DEPA bych se taky bál žloutnutí, ale hlavně, když už bych na tvým místě šel do zatmavených světel, tak spíš do těch s čočkou, jsou jenmo o málo dražší a pokud je to jako u originálu, tak čočka svítí líp

[Snímač polohy vačky - chyba]

Kabeláž proměřená?

[BLINKR a KONTROLKA ABS]

ZajeĎ k někomu na VAGa a budeš aspoň blíž k tomu, co s tím ABS je.

[1.8 TSI (118 kW)]

Napínák, pokud se tvoje akce na auto vztahuje ti vymění při nejbližší návštěvě servisu, žádat je nemusíš, je to jejich povinnost si ověřit, zda se na vůz něco vztahuje či nikoliv.

[Zvyšování teploty na 95-100°C 2.0 TDI BKD]

Tu teplotu máš z budíku na přístrojovce, nebo z VAGa?

[1.8 TSI (118 kW)]

Správně by ti servis ale volat neměl, což je psáno i v tom aktuálním sdělení a vůbec pochybuju, že tohle můžou ukazovat zákazníkům...

[nízký tlak paliva]

Tak gratulace, hlavně že jezdí v pořádku:-) No je vidět, že se vyplatí dodržet záměnu kruhem, jak radí škodovka, ale tak chybama se člověk učí, hlavně ať už dělá jenom radost