Bobis-PD
-
Počet příspěvků
115 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Bobis-PD
-
-
spotreba je OK
skus odvzdušniť nádrž, potom tam vojde tak 55litrov -
Ja mám na takom znížení tlmiče billstein zo škodadielov. po cca. 4 rokoch sú ešte dobré, ale plánujem tam dať trochu tuhšie tlmiče. Komfort je dobrý, nedá sa to porovnať so štelovacím podvozkom
-
Za seba odporučím 1.9tdi, išiel som aj na htp ale príde mi to žravý leňochod...
-
celkom málo, ja som s 1.9tdi spravil najviac 1100km pri priemerke 5L/100km takže ty by si mal mať o niečo viac ?
-
aha tak potom je to asi rôzne, ja mam šírku vyrazenú na lúčoch zozadu
-
bude ti to pasovať, disk je síce 6,5" a ty máš zapísaný iba 6" ale to ti môže byť jedno lebo ak ťa zastavia tak pochybujem že ti policajt demontuje koleso aby sa pozrel akú ma disk šírku...
inak btw. podľa mňa sú tie disky grc
-
bývam od toho vrakoviska asi 5km a tiež ma čaká výmena čoskoro
Inak keď ti tak veľa tých snímačov odišlo nemáš poškodený na riadení ten bežec ktorý chodí po snímači ?
-
Profil 45mm je drahší skôr preto, že už je to brané ako nízkoprofilová pneu a tie sú všetky drahšie, tiež sa ich menej vyrába. 205/55 r16 je veľmi rozšírený rozmer tak je zrejme aj lacnejší.
waleri - samozrejme cesta bola krásne rovná, v zátačke alebo keby boli vyjazdené koľaje by som vyletel isto. Ja som len chcel vedieť do akej rýchlosti stíhajú odčerpávať vodu - pneu boli čisto nové a tak som pomaly zvyšoval rýchlosť no viac som sa už bál isť aj ja. Výsledok pre mňa je, že radšej každé dva roky nové barumky ako raz za 5 rokov continental - cenovo je to narovnako
-
Aha tak, je to zvláštne ale skôr by som to typol na regulátor, mne to príde, že buď tam je kontakt alebo nie je...
Inak ja sa hlbšie zaujímam o elektro a len pre zaujímavosť som pred pár dňami meral môj altík 120A a zistil som, že po 15tich rokoch je v top kondícií. Pri voľnobehu bez problémov natlačil 60A a ureguloval si pekných 14,35V a pri zruba 2000ot už dával plných 120A s napätím 14,2V. Tento úbytok 0,2V od štandartnej hodnoty 14,4V je spôsobený odporom káblov a očiek.
Zvlnenie bolo do 150mV
Preto mi bolo divné že tvoj sa nabudí až pri 1800ot. Radšej si to daj do poriadku nech ťa to niekde nenechá
-
one-z ty máš poškodený alternátor keď sa ti nabudí až pri 1800ot. ?
-
Určite je goodyear alebo michelin lepší ako barum ale až tak by som ten barum nezatracoval. Dosť sa na nich naháňam a držia slušne, v silnom daždi po diaľnici 160km/h a stíhali odčerpávať vodu. Rozmer mám 195/45 r16 bravuris 3
Pre človeka ktorý jazdí normálne tak verím, že vydržia aspoň 50tkm
-
Ja mám nové barum bravuris 3 mojím štýlom jazdy som zo zadných minul tak 1mm a z predku tak 3mm za sezónu, cca 12t km
Držia ako pribité, predtým som mal rôzne pneu poväčšinou staršie ako 4-5 rokov a to bola katastrofa aj v prípade napr. bridgestonu
-
tak black je nižšia rada, silver stojí len o 10eur viac no aj tak by mala vydržať minimálne 5 rokov. Dobíja ti dobre alternátor? alebo nevybíja ti ju niečo ? (rádio..)
Aku tiež veľmi poškodzuje keď je cez zimu nabitá len z časti, keď sa autom nejazdí je dobré ju dobíjať, v opačnom prípade sa začnú rozkladať olovené dosky.
-
ako je to s tým protiúčtom? tých 20t kč (cca700e) prirátajú k hodnote auta a celé je to ako zľava? Ak ste tu niekto dával F1 na protiúčet tak koľko je ich výkup?
-
Skontroluj si káblový zväzok z váhy, ak je v poriadku tak je vadná váha vzduchu...
-
v seate, číslo dielu 1ML805903 a cena 35e
-
svieti to rovnako podľa mňa, skôr ako som nahodil xenony tak som si to tiež natrel. ale natri si to štetcom - nestriekaj !
-
RJ ktorú tam máš je pre airbag vodiča + spolujazdca + elektricky odpalované pásy prípadne aj bočné bagy a tá 1C0 je to isté len asi novší model, podporuje rovnaké množstvo bagov ale montovala sa až od 08 2002
chybu skús zmazať a uvidíš či nabehne znova a napíš prípadne číslo chyby
tie 6Q0 jednotky mali chybu akurát v tom že staré diagnostiky VAG ich vedeli poškodiť
-
Skús to relé, je to častý problém... Nebliká ti žhavenie?
-
venca.6 - mal som rovnaký problém, voda sa dostala do snímača a tam primrzla - snímač KO
prípadne sa ti voda mohla dostať ešte do hydrauliky.
-
pošli mi SZ ak nevadí že som zo Slovenska tak by sme sa nejak dohodli.
-
ja si spotrebu rátam na spotreby.cz
Keď som kúpil fabku (1,9tdi) tak PP ukazoval o 0,7L viac ako bola realita, doroval som to cez diagnostiku, je tam možnosť korekcie +/- 15%
Inak dlhodobá spotreba 5,44L a to ju nešetrím :-)
-
písal som to vyššie, hrubšie vodiče sú výhrev - odpor 10tky ohmov a tenšie termistor - odpor rádovo kohm
-
odpor sa pripája paralelne - nezníži sa svietivosť... Treba vyskúšať akú treba hodnotu, napríklad ja som v interiéri použil 1kohm (funguje to dokonca aj s 20kohm) pravdepodobne to ide cez riadiacu jednotku a tá kontroluje žiarovky spôsobom trvalého (malého) konštantného prúdu - nerozsvieti žiarovku ale LEDku áno.
K tým brzdovým svetlám treba ale menší odpor - skús tak 20ohm 15-20w -PARALELNE- ak máš kontrolu žiaroviek - pozor odpor sa bude zohrievať. opäť treba poskúšať...
možno by stačil aj väčší odpor ak nemáš kontrolu žiaroviek - o to lepšie, menej by sa hrial - napríklad na nejakom 470R bude strata už len okolo 0,5w
Spotreba 1,4TDI
v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Vloženo
keď otvoríš nádrž tak napravo je taký čudlík, zatlač ho pištolou keď ti ju vypne a potom len pomaly čapuj, ešte tam vojde tak cca 13litrov naviac.