Jedna věc je nadupat motor na co nejvíce koní a používat auto pouze na sprinty, ale druhá věc je poladit motor na vyšší výkon oproti sérii ale zachovat životnost motoru a taky nemít brutální spotřebu a jet s tímto autem na dovolenou a tankovat při každé druhé benzince.
Mám O1 RS 132kW zatím jen 6q z cupry tzn i větší spojka a hrubší poloosy a blow off. Ale uvažuji o navýšení výkonu ale jen načipovat na 154kW to nechci. Použil bych komponety: turbo K04, vstřiky, sání a větší IC z Cupry 165kW, regulátor paliva je prý stejný 3bar u 132, 154 i 165kW a nechal upravit jednotku na cca 180kW. Což se mi zdá jako nejlepší řešení pro zachování životnosti motoru i zachovat dobrou spotřebu.
Máte s touto úpravou někdo zkušenosti? Děkuji za rady které pomůžou.