Wojnar

Až potkáš takového kreténa za šera na dálnici ve 130-ti změníš názor. Ten debil před sebe vidí, bo mu tam "nějak" ty světla svítí, ale ze zadu je neviditelný. A není to jen tohle, ale každá jiná situace za nějak snížené viditelnosti kdy si dotyčný myslí, že mu to čím svítí bohatě stačí.

Vyser se na denní světla a sviť normálnimi. V konečném důsledku je výhodnější, bez nervů a vyhozených peněz. Já furt říkám, pojem "denní světla" neměl vůbec vzniknout a má slova se jen potvrzuji.

Použít originál pružiny a takové, které jsou pro Tvůj model. Jinak to zvýšení může být v pořádku, ty staré byly unavené a zadek víc seděl. PS: O kolik se zadek musí zvednout aby předek klesl o 15 mm ? Protože matika nepustí a vychází mi to na víc jak 40 mm.

Však si to ověř sám, ne? Sundej kryt, vem do ruky metr a měř.

Teď jsem se ztratil, nevím jestli jsem ve vlákně "Vtipy, vtipné videa......." anebo někde v naučném slovníku.

Ne, bohužel nemám k dispozici dílenskou příručku. PS: Jasně, a ještě svítit denními světly (jedno jakými) i za šera a na dálnici k tomu, jak jsem měl možnost při mém sporadickém využití dálnic už několikrát zažít. Potkat takto ne/osvětleného debila ve 130-ti je fakt zážitek. On před sebe vidí, "něco" mu tam tu cestu osvětluje, že ho zezadu není vidět, mu je u prd*le. A pak jak jsi psal, mlhovky nejsou povolené, takže jsou na stejné úrovni jak ty neviditelné LED světlušky.

Kortyzon měl na mysli spínač světel, prostě to heblo, kterým světla zapínáš. PS: Další blb na obzoru co bude svítit mlhovkama jakože denním svícením

Uděláš to jako všichni v tomhle vlákně a mnoho dalších, vyměníš LED-ky. Stačí si pročíst pár stránek tohoto vlákna a ne hned plácnout dotaz, ještě k tomu dost nesrozumitelně.

Takže taky nějaký dobrák soused

Protože tohle je foceno před jeho garáži v Třinci.Jsem myslel teda, žes to fotil Ty.

On si takhle vylepší vždy každé auto co má. Předchozí co měl, vypadalo velmi podobně.

Ondra16V, Ty jsi z Třince? Dokonce vím komu patří a dost možná jsem už to auto tu dával.

Co je "šádyna"? Bo jestli Š105/120, tak ani náhodou.

Než se ta škola postaví tak tam vznikne skládka z těch nekvalitních světel a dalšího odpadu vzniklého při jejich výrobě. Je to ekologie a šetření na ruby!

To fakt si někdo myslí, že nějakých 0,15 kW rozdílu v příkonech jednotlivých světel bude nějak výrazně zaznamenatelné když se bavíme o motorech výkonů od 50 do (no buďme při zemi) 150 kW, které rozpohybovávají hmotu těžkou od 1 do 2 tun? To stačí jen trochu lehčí/těžší noha na plynu a okamžitě je jedno jestli svítíte 10 nebo i 500 Watty.

Všechno to jsou kraviny a ekologie na ruby. Jakoby ty LED-ky vyrostly na stromě, ale ony se musí taky vyrobit a pochybuji, že ekoligičtěji než žárovka. Životnost 10000 h? Ano, možná, ale ne ty za 300,- Kč/pár od vietnamců, takže jen produkce dalšího odpadu a ne neproblémového. Další věc, že to (denní svícení) nikdo neumí používat, viz příspěvek výše o svícení za snížené viditelnosti. Takže za mně: Pojem "denní světla" neměl vůbec spatřit světlo světa. Svítit ve dne, ano, ale klasickými světly. Když vidím ty LED proužky (zde je další problém, denní světlo mám mít činnou plochu 20 cm2, takže ty proužky to nesplňují ani náhodou), co v každá druhá LED problikává a každá třetí zdechla úplně, musím se jen smát. Nejen, že to tomz autu nepřidá, jak si jeho majitel mylně myslí, ale je ještě víc k smíchu.

OStaNeSta SeZa UU čili Obdiv STÁle NEzatěžovat STArostmi SEx kdy se mu ZAchce Uvaříno Uklizeno

Byl bych hodný, aby tam nebyla nakonec i moje krev

Jak se pozná opotřebení tlumičů.pdf

Tady si stáhni Učební pomůcku, přesně tuhle: 1.9 SDI 50 kW a TDI 81 kW.

Tu se proklikej a stáhni dílenskou příručku.

4. Za to jak stojí, bych mu to obešel klíčem.

Já jsem je od známého mohl mít za 500,-/kus. Uvažoval jsem, že je vemu na zimu, ale byl jsem moc lenivý s tím něco dělat, takže jsem zůstal u plechu plus kryty Gaspra. Pravda, nebyly ve 100%-ním stavu. Nicméně si myslím, že je to tak běžný vzor a ještě k tomu v 15-ce, že cena bude spíš symbolická.