Zdravím všechny po delší době. Jak tu koukám, tak stále více si uvědomuji, že koupě Škodovky byla moje největší bota v životě. Teď jedu na druhou výměnu rozvodové sady. První nastala na 26000 km v 12/2011, kde jsem na inovovaný druh čekal jak na smilování. Při výměně jsem byl ujištěn, že výměna je již poslední a bude vše OK. Od cca 35 tisíc se zvuky ozývají znovu. A u Gerharda Horejska jsem hbitě posílán domů, že tento projev je zcela normální. Nyní mám najeto 56 tisíc km a chrastění řetězu trvá třeba 20 minut, než se motor uklidní. (nahrávám na videa). Bohužel jsem musel změnit i servis a dostanu další inovovaný řetěz. Máte někdo s tou modifikací z 10/12 zkušenosti? Máte na tom někdo najeto pár desítek tisíc km? Mohu být klidnější? A nebo to je zalepení úst, abych přejel záruku a pak při garančkách rovnou měnil i řetěz? Omlouvám se za svou negativitu, ale kupoval jsem si své první zcela nové auto a čekal jsem, že na auto nebudu muset nijak myslet. Avšak mám s ním více starostí, než s Escortem s nájezdem 260 tisíc. Zvažujeme druhé auto do rodiny a bohužel se budu koncertu vyhýbat široko obloukem. Všem děkuji za názor.