Lopop

Ja som si dal aktualizovat software a motor sa sprava tak usto ako popisujes. Myslim si ze je to chore aby pri teplotach 12 - 35 C siel motor na sytic a pod touto teplotou ide na 650 ot. a auto sa cele trasie. Asi mu je zima.

Caute, orivero daj vediet ako ti to dopadne s tym palivovym filtrom na 6,6 Baru lebo mne menili palivovy filter a po tyzdni to opat drncalo. Neviem vsak na aky tlak bol nastaveny. Dik.

Caute. takze tu je foto kde by sa mala dotykat ta palivova hadicka karoserie a sposobovat drncanie. Ja som ju mal vypodlozenu penou a drncalo to aj tak.

Nazdar chlapi, tak ja to drncanie riesim uz 3 mesiace. Vypodlozenie penou pomohlo asi na tyzden. Takze opat navsteva servisu s tym ze tentokrat menili palivovy filter. Pomohlo na 2 tyzdne. Dnes rano auto nastartujem a opat na volnobehu drnci. Moje obavy z toho ze v nosniku sa to neda vypodlozit sa potvrdili. Jedina moznost je asi palivovu a odvzdusnovaciu hadicku komplet vytiahnut a vypodlozit ich po celej dlzke nejakou penou. Mozno by to pomohlo. Zajtra volam do servisu a asi ich uz jeb.......

Nazdar, po tretej navsteve servisu sme spolu s mechanikom hadicku smerujucu k palivovej nadrzi vypodlozili vsade kde sa dalo a zatial auto pri volnobehu nedrnci. Mam iba obavu z toho ze tato hadicka prechadza cez nosnik v tvare pismena L a do ohybu sme tu vymedzovacie penu nedostali. Inak mechanik mal vykres zo Skodovky, kde to ma vypodlozit penou. Kota bola 40cm od konca nosnika smerom k prednej casti vozidla + vyplnenie penou v motorovej casti.

Caute, mam Fabiu Combi 1,2 TSI Ambiente a po najazdeni 4000 km sa zacalo ozyvat drncanie pri volnobehu. Uz 2X som navstivil autorizovany servis a pisal som aj do Skody Auto ci vedia o tomto probleme. V servise zistili ze drncanie sposobuje hadicka smerujuca do palivovej nadrzi. Najskor sa to snazili odstranit vypodlozenim v motorovom priestore, nedrncalo zhruba tyzden. Po mesiaci opat reklamacia teraz to vypodlozili pod sedadlom spolujazdca. Presiel tyzden, teplota -15C a drnci opat. Keby som to nekupoval na tretiny auto by som uz asi davno predal. Tie nemecke testy spolahlivosti asi svedcia o niecom. Seriozne automobilky spravia zvolavacku a problem odstania, v Skode sa tvaria ze sa nic nedeje. Ked sa v novom aute pri volnobehu citite ako vo Forde Siera r.v. 1986, tak Vas to riadne naserie. Tolko moja skusenost. Musim to natocit a potom vlozim aj video.