Přejít na obsah

sarejhavli

Uživatel
  • Počet příspěvků

    25
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Oznámení sarejhavli

Nováček

Nováček (1/14)

0

Popularita

  1. Ten mikrospínač je dobrej nápad, popis závady sedí na 1000%. Musím ale počkat na lepší počas, "garážuju" venku a v mraze se to všechno nějak blbě montuje.... :-(
  2. Zkusím všechno ještě jednou projít..... :-)
  3. Omlouvám se, možná se to tady někde již řešilo ( podobných problémů je tu spousta) ale nenašel jsem odpověď ne muj problém s centrálem a DO. DO a centrální zamykání přestalo fungovat po jednom příjezdu. Auto lze odemknout a zamknout pouze klíčem u řidiče ( a to pouze dveře u řidiče) a ostatní dveře jdou otevírat nebo zavírat pouze tlačítkem zamykání ve dveřích řidiče , nebo se musí zamačkat ručně. Při zamáčknutí jakýchkoliv dveří, nebo odemykání pomocí zámku u řidiče ostatní dveře nereagují... Již dříve se občas stávalo, že po uzamknutí vozu DO se nezamkly všechny dveře ( hlavně zadní u řidiče), nebo neblikala ledka ve dveřích. Muselo se zopakovat 2x až 3x uzamčení přes DO než se rozblikala. Prošel jsem pojistky, zdá se být všechno v pořádku, pojistku č. 6 ( centrál) jsem pro jistotu vyměnil a nic. Baterky v DO jsou asi taky v pořádku, ledka v DO při zmačknutí tlačítka normálně problikne, jako vždy... Prosím o radu, než s tím pojedu na servis... díky
  4. Tak jsem to asi zakřikl... . Kontrolka Check svítí....., auto smrdí...., spotřeba o cca 2-3l. stoupla..... . Asi váha vzduchu.
  5. Zdravím všechny. Nedávno jsem tady někde na foru psal, že jsem s provozem Octy 2.0 bez výhrad spokojen a že se mi zatím po dobu provozu (cca 45.000 Km) pouze dvakrát rozsvítila kontrolka Check. Zákon schválnosti funguje na 100 % , takže kontrolka nyní pořád střídavě svítí a nesvítí, auto po nastartování smrdí jako bolavá noha (syrovodík..., či co) a hlavně šla docela drasticky nahoru spotřeba ! Z průměru cca 7,7 na 10 až 12 l. na 100 km. Po pročtení všech témat, která jsou tady o tomto problému napsaná, jsem usoudil, že se jedná asi o vadnou váhu vzduchu. proto tedy moje prosba...., kde je možno sehnat repasovanou nebo novou váhu vzduchu, eventuelně, zda ji někdo nemáte pod postelí... mám Oct.2.0,motor AQY, r.v. 2000. Dovezeno z Němec. Případně prosba o radu, jestli to je opravdu váha, nebo v mém případě něco jiného. Dík
  6. Tak po delší době zase jeden příspěvek k OI s motorem 2.0 : jezdím s OI Combi - 2.0 (r.v.2000) cca 14 měsíců. Auto bylo dovezeno z Němec v super stavu najeto mělo 88500 km (prej poctivejch ). Zatím jsem já najel asi 42.000 km, z toho tak 1/3 město,1/3 mimo město do 100 km a 1/3 mimo město a po dálnicích nad 250 km. Dlouhodobá spotřeba podle skutečného tankování je 7,78 l/100 km ( celkem souhlasí i se spotřebou dle PP). Spotřeba oleje je na můj vkus trochu větší- cca 2-3 l. na 15.000 km. Ale to je asi v normě-jak čtu příspěvky... . Olej nikde neteče... Jinak jsem s autem absolvoval Chorvatsko-až dolu k Dubrovniku - plně naloženo a v 4-lidech spotřeba tam 6,9 a zpět (je to víc do kopce ) 7,2 l. Kontrolka elektroniky motoru se mi též rozsvítila (zatím za celou dobu 2x) a vždy po dotankování benzinu. Potom svítila s přestávkami vždy až do dalšího natankování a je zase klid , třeba i 20.000 km. Tak jsem to zatím vůbec neřešil. Zdá se mi, že na to má vliv i kvalita benzinu. Jinak mohu říct, že s autem naprostá spokojenost ( PS nejvyšší dosažená rychlost= 235 km /hod. dle tachometru - 220 km/hod. dle GPS, ale ještě by asi šla...., kdybych se nebál ).
  7. Dík za info..., napájení je v pořádku, to jsme zkoušeli.
  8. Tak radio sice funguje jak má, ale....., staré MS 411 bylo o dost lepší, alespoň co se týká citlivosti tuneru a zvuku zesilovače. Ptám se proto, jestli někdo nemáte zkušenost s připojením symphony na nějaký zesilovač, eventuelně jaký a jakým způsobem. Nechce se mi ho opět vyhazovat, protože designem sedí do Octy super. Dík...
  9. Tak závada odstraněna, rádio se muselo překódovat z kodu 405 na 401 a vše funguje jak má. Díky za všechna info...
  10. Hele, zatím dík za radu. Zítra mám domluvený překódování v autě s datovou sběrnicí... pak se uvidí. Dám vědět.
  11. Vyměnil jsem orig.rádio MS 411 za Symphony s mp3. Symphony však nereaguje na regulaci podsvícení a nevypíná a nezapíná se společně s klíčkem zapalování. Prý je to nakódováním rádia. Je někdo z okolí J.Hradce, kdo by rádio VAGem překódoval ? Jestli ano, prosím o info na milan.havlik@firecom.cz.
  12. Dík moc, už jsem to našel... Zkusím demontovat a kdyby byl problém, tak se ještě ozvu......
  13. Lze se k tomu servu dostat po demontování odkládací schránky a ventilátoru ? Nebo to je složitější ?
  14. sarejhavli

    topení OI

    Zdravím a prosím o radu. Při přepínání Climatronicu z uzavřené cirkulace vzduchu na přisávání z venku a naopak ,se začalo pod přístrojovkou ozývat cvakání, jako by něco přeskakovalo ( ozub.kolečko, nebo co). Zároveň mám pocit, jako kdyby klapka uzavírání vzduchu nedovírala úplně. Je také hlučnější ventilátor topení. Můžete mi někdo poradit, co to může být za závadu a zda lze odstranit svépomocí ? Dík.
  15. sarejhavli

    Climatronic

    Běžně ECON, při nutnosti chladi AUTO... Jinak jsem letos absolvoval cestu do Chorvatska a i se zapnutou klimatizací (AUTO) byl rozdíl ve spotřebě téměř nulový... ( mám OCTI-2.0)
×
×
  • Vytvořit nový...