Deawon
-
Počet příspěvků
633 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Deawon
-
Včera jsem se koukal na pěnu v blatníku na sestry Rapidu 2018 a jak to stojí venku, tak je ta pěna pořád nacucaná vodou. Chci to u jejího auta nějak kulantně vyřešit a ideálně i u mě. Nerad bych tuto izolaci úplně vyndaval. Tím jak mám svoje auto garážované , tak je nasákavost zatím velmi malá. Máte někdo použitelné řešení? - polystyrenovou / plastovou variantu? - koupit nový díl a něčím to naimpregnovat? - pouze odříznout spodní část Zatím bych lak, který se tohoto dílu dotýká nastříkal nějakým bezbarvým voskem (máte nějaký typ jakým?). Tovární řešení je bohužel tikající bomba.
-
Konektor jsem odpojil co nejdříve od koupi + pravidelné dobíjení nabíječkou doplna. Jenom další nesmyslné kurvítko co té přírodě jenom uškodí.
-
To se to bude chipovat
-
No dle zákonů fyziky by měly být mlhovky co nejníže. Fyzika není prodejná dáma. Je to zase jenom o šetření nákladů na úkor funkčnosti.
-
No jako majitel udržovaného Rapida 2019 mi tak nějak v hlavě pořád šťourá, že bych přešel do lepšího auta. Vzhledem k ceně Octavií a mém nájezdu se nové nevyplatí. Problém byl, že jsem chtěl mladé auto s malím nájezdem, benzín a trochu ve výbavě. O3 Combi se v roce 2019 moc mladá už sehnat nedala a O3 FL mě odradila díky 4očku. Omlouvám se všem fandům, ale mě to přijde odporné. O4 mě pro změnu odrazuje nesmyslným dotykovým ovládáním, výdechy klimatizace a SW problémy. Jinak vzhledově se mi líbí. Bohužel facelift O4 problémy v interiéru prakticky nevyřešil. Aby to mělo lepší displej (snad lepší ovládání než současná O4) a výbavu, tak to je u nového auta mega? Zvažoval jsem levnější variantu Kia Ceed SW, která by se dala rozumně sehnat i nová. U Kii se mi nelíbí v lepších výbavách přesun mlhovek do hlavních světlometů a ona je tam nacpala už i Škodovka. Ale bohužel Octavia prostě láká tím vnitřním protorem a využitelností kufru. Ojetina s velikostí O4 do 500tisíc? benzín 110kW+, manuál
-
Samé skicy a fotky exteriéru, ale mě spíš zajímá Infotainment a výdechy klimy. Pokud něco "proslavilo" O4, tak ten její zprasený SW.
-
@Rapid1.0 No jenom jestli dají novinku ze S4 "jenom" do faceliftu.
-
Spis by me zajimal interier a infotaiment.
-
Z mého pohledu mě facelifty Golfu 8 a Octavia 4 nezajímají ani tak z venku, ale spíš jestli upraví to dotykové ovládání. Což dost pochybuji. A pro ty co ten bazmek obhajují. Chápu, že když jste si G8/O4 koupili, tak to hájíte, ale už i nové modely ukazují, že to byl prostě krok vedle potvrzený i výrobci.
-
Aktuálně jsem koukal na Kia Ceed SW, která je v akci ve výbavě "EDICE 30" za 585tisíc. To už je celkem na zamyšlení při porovnání cen O4Combi. Jinak jsem samozřejmě zvědavý na facelift O4 02/2024.
-
Výměna originálních repro - vyplatí se poměr cena/výkon?
Deawon odpověděl na Deawon téma v Autohifi, Navigace
Tak ono taky trvá cca 24h než se ty basy rozehrají. Já investoval cca 18tisíc jenom do vytlumení/odhlučnění. Repro jsem dával 4+4 + výhybky za 7500,-, ale ty materiály i repro jsem chytil ve velkých slevách 15-40%. A rozdíl byl znát hned. Po cca těch 24h je ten rozdíl opravdu velký. Porovnávám denně se služebákem. -
Zdravím. Upadla mi z pásu zarážka. Je to prostřední zadní pás. Bohužel nemůžu sehnat tento díl. Je to blbost za pár korun, ale chci mít auto v perfektním stavu. Posílám fotku ze služebáku. Nejvíce podobné jsem našel toto, ale není to úplně ono: https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/443857847b4pk-zarazka-pro-bezpecnostni-pas-skoda-13756.html?gclid=CjwKCAjw9-6oBhBaEiwAHv1QvG8J_WNkPes0Fx9_qCccwFUxOjmHtj3mzlkW6ZZw6Wflhb53Xne-HRoCdUsQAvD_BwE
-
Fakt je, že trochu "klapání" slyšet bylo. No asi to zítra vyndám a také ztenčím. Ale spiš to povolím > ztenčím > nasadím a pak utáhnu.
-
Včera jsem jel s kolegou se Scalou Style+ a vůbec jsem netušil, že ač má Scala panel pro ovládání klimatizace, tak "síla ofuku" se musí nastavovat extra na dotykovém displeji. To je takový krám to je k pláči. A to za rok dostanu služební Scalu po faceliftu, tak doufám, že tam to dali kopletně do toho klima panelu. Pánové buďme rádi za Rapidy. Služební mám obyčejnou klimu a soukromého Climatronic a oproti Scale a O4 je to dokonalé. I ty tři kolečka z dob Felicie jsou zlaté.
-
@ferokulda JJ povolil jsem je. Bez toho pochybuji, že by se to tam dalo nacpat. Ale ta mezera je vážně velká a myslím si, že i teď po utažení bych ty dorazy vytáhl. Není to tam na krev utažené.
-
Ja mel na Rapidu podobnou mezeru. Proto si myslim ze mam zamky v puvodni poloze.
-
Jinak co tak koukám po novém autě od jiných značek, tak obrovská výhoda Škodovek je i toto fórum, kde seženu snad i samodomo dodělání kanónu na střechu. Těch Škodovek je prostě tolik a hlavně ojetých, kdy je strašně moc lidí co se v nich vrtají a vylepšují.
-
Tak ja mel kolem toho zamku docela velkou mezeru. Myslim si ze to tesneni vyslo akorat na tu mezeru. A ten trmen se da nastavit jak? Vzdyt tam jsou jenom dva srouby
-
S trmenem jsem vubec nehybal. Po povoleni a opetovnem utazeni by mel zamek zustat na stejnem miste.
-
@lucky.jack "Inteligentní" dobíjení je pro baterii akorát prasárna, která ji za pár let zabije. Pokud někdo jezdí méně a k tomu ještě parkuje venku, tak je to luxusní kurvítko.
-
Tak vyměněno. Vypadá to podstatně lépe než původní gumové dorazy. Staré původní gumy na třmeny klidně zdarma přenechám. Okolí Zbiroh-Beroun
-
Mě čekají za týden svíčky poprvé po 4letech a 28tisících km. Samozřejmě v záruce v AS. To jsem zvědavý kolik tam nechám
-
Tak je to opravdu XZN a velikost M6. Cena 95Kč a dokonce mi to v železářství půjčili, abych to šel zkusit na služebák Odpoledne se do toho dám. Staré původní gumy na třmeny klidně zdarma přenechám.
