milan1971

nechci zakládat nové téma,jen by mě zajímalo jaký je rozdíl mezi jednotkou č.1J0919506L a č.1J0919506K? teda kromě jiného písmena na konci!!!! připadají mi obě stejné.

taky dobrý-skoro jak moje octule na vytočenou 3.

Měl bys mít 205/55 r16,205/40 r16 by měl menší obvod pneu a nemusela by sedět skutečná rychlost a rychlost na tachometru. spotřeba nepatrně vyšší,mě to dělá cca 0.5l/100km -rozjezd skoro stejný -tvrdost pocitově stejná -nic tím nezkazíš vkombinaci s pěknýma ráfkama

Je to záležitost v řádu stokorun

Rozdíl asi jo,když je to jen ,,pletivo" přes které je ten coler vidět a taky proletí víc bordelu.Jestli to bude stačit netuším-pak jedině větší coler.Ale nijak bych to moc neřešil. Jestli se ti nelíbí ,,pletivo",nech tam ty co tam máš.

Mám ho taky+mřížky Milotec.coler je za levou,z tohoto pohledu

Nic bych rozhodně neřezal,ale vyměnit mřížky v předním spojleru za víc průchozí nemůže ničemu uškodit. k autu bych se choval jako doteď tzn. nechat dochlazovat turbo.atd-vlastně sis odpověděl sám. Spojka ti může i nemusí odejít,záleží jak jí nakládáš. 171 kobyl musí tahat pekelně na kolik tě vyšel chip,jesli to není tajemství?.

Krásná spotřeba,kdyže ho budeš prodávat?

poškozené kabely ve dveřích-zkus odmotat víc izolace apodívat se dál po svazku,měl jsem ty samé problémy a bylo to v kabelech i v LZdveřích.Svazek nevím jesli se dá koupit,ale výměna není složitá-rozpojíš svorkovnici pod tapecem jak se otvítá kapota a ve dveřích řidiče,vytáhneš .Já to řešil opravou-poškozené vystřihnout a nadstavit(neletovat)novější,ani jsem nepotřebovat mikrospínač,který jsem kvůli tomu koupil. Nereaguje na klíček-může to být tím mikrospínačem,ale nejdřív bych šel opravdu po kabelech.

JJ.mě to dělá vždy po zimě a to jsem loni na jaře měnil,na podzim namazal,dělá to furt,i když sporadicky

Takže kafeblonddozelena. Množství záleží jak který prodejce-někde jsem četl max. 5ti litrovou plechovku,někteří to rozlévají z velkých barelů,takže např.10L není problém atd.

Být to moje taky bych volil jinou barvu kol

sice to není z ulice,ale ze dne otevřených dveří ve Škoda auto Vrchlabí,ale myslím,že potěší

To aby se to neotřelo nebo nesmylo,pak by nevěděl kam s ním.To já bych se řechtal na celou ulici vidět to na živo

Mohli by to být gumy na uložení stabilizátoru,pokud to dělá když se auto zhoupne.Buď vyměnit nebo namazat.

Ať se podáří,pak dej vědět jestli to bylo jen těma podtlakama,ale asi jo,když ti v baňce na turbu něco chrastí.

Tak,tak,na servis se vyprdni,tady na vláknech je rozborka-zborka pomalu celého auta.Taky to řeším svépomocí(a to nemám garáž)a když nevím tak se zeptám pokud to tady není. Nebo si najdi seriozního mechoše,ale jak říkáš -co si člověk neudělá sám....

Na garáž se vykašli-motor si dej dohromady-chudáček malej-budeš muset trochu investovat,jestli chceš mít octu a ne105.

Já se nehádám,jak jsem psal,kdyžtak dokoupí,třeba budou stačit 4 vrstvy,záleží v jakém stavu má původní lak Sorry jsem si nevšiml,že ta odpověď ještě pokračuje

Píše,že má 5L barvy a ředilo na 5L tzn.ředí se 1:1,takže by to mohlo klapnout 5+5=10L

To poznáš,ale píšou že na celé auto by mělo stačit 5-6l barvy což ty máš,kdyžtak dokoupíš.

Vyřešeno,jsou to kontakty v husím krku zadních dveří.tam je nějaká svorkovnice?zatlačil jsem na kable a otevira se to.

Ještě mě napadlo-egr je napojený na takové čidlo nebo co to je,má takovou šedou čepičku.jestli neni toto v p....i.zkontroluj hadičky,tu malou podtlakovou banku-jestli není prasklá a hlavně zapojená.

Tak,dveře nadobro zamčené Pekres:podařilo se ti to?

Taky mi to blbne,ale s lankem jsem nic nedělal,spíš to vypada na zaoxidované kontakty nebo co.jednou se otevřou jednou ne.zatím to řešímtak,že otevřu-zavřu okno,zamknu-odemknu dveře a ono se to chytí a funguje .až bude venku jaro tak se na to mrknu