Cechland

Dík za reakci. VW dělá CNG v Touranu a Pasatu... plničku bych měl daleko asi jako k jiné čerpačce... no ten kompresor je asi drahej snad 100 000 ?? prej to má jít ale dolů. No českej člověk je děsně šikovnej

Ano, ale přídavné elektrické topení není standard vybavení. Kdysi jsem o něm uvažoval ale upustil jsem od toho. I cena tehdy nebyla zrovna nízká.

Začal jsem se zajímat o tuhle alternativu. Volkwagen snad tuhle možnost u nějakého modelu nabízí a nejen on.. Snad dokonce i Škoda v některých zemích (někde jsem to vyčetl). Na můj přímý dotaz jsem od nich dostal podivnou odpověď, jako kdyby si to pletli s LPG (propan butan)... tak nevím zda jsou u škodovky v tomle směru možná nějaká očekávání. Líbilo by se mi doma nafoukat nádrž a vyrazit. Těším se na nějakou odpověď...

Také koukám po této kombinací motorů. Navíc ještě po CNG... Svezl jsem se s 1.2TSI, měl jsem 1.9 TDI, mám Forda TDCI... na kratší a denní ježdění mi vychází lepší to TSI - pohotovost, není potřeba přemýšlet zda mám v nádrži letní naftu v zimě, topí to ( v zimě je i u garážovaného auta potřeba vidět okny ven ( ne až po ujetí 20ti km.. ) Nové 1.6 TDI má těžké převody a nejde "od spoda" něco podobného zažívám u Forda, to prostě není auto do města... staré TDI to bylo něco jiného, to nechcíplo nikdy... Nižší spotřeba je přesně vymezena cenou, po cca 100000 km se přesně zaplatí rozdíl... pokud bych jezdil výhradně dlouhé cesty, asi bych volil diesel ale nyní se kloním k benzinu. Rád ale vyslechnu názory ostatních.