Ahoj, mam podobny problem u stejnych otacek u stejneho auta i motoru. proste 2000otacek v pohode, 2500otacek v pohode, ale 2200 rezonuje a je dost hlucny chod.
co jsem zjistil, je ze mam nejakou netesnost na vyfukovem vedeni (ale nevim kde), protoze po nastartovani kdyz otevru kapotu, vidim slabe vyfukove plyny unikajici nekde mezi motorem a vyfukem.
technik mel podezreni na ERG ventil, ten se vymenil, ale tim to nebylo. rikal ze to musi rozebrat cele. tobe se podarilo zavadu odstranit?
T.