_Denis_

No v té bílé s těmi plasty mi to na pohled jako základ přišlo..

Ale ne

Mrzí mě, že jsem nepřijel Řešil jsem a doteď řeším průser doma a ještě jsem dnes ani nejedl.. Snad příště...

Tak nevím, auto se může kupovat kvůli několika motivů: 1) Design - ten tady není, nebo je, ale docela hrozný.. 2) Kvalita - ta je v případě nových Škodovek taky horší a horší 3) Cena - doby, kdy šlo o levná auta, jsou taky pryč 4) Prostor - zde v rámci segmentu asi ano, ale jinak jsou i větší auta.. Teď nikomu neberu, pokud si to auto chce koupit, ale co je tedy v případě tohoto motivem k nákupu? Ale říct si "tak co, je to hnusné, ale jinak OK", i kdyby ten zbytek fakt OK byl, nějak si nedovedu představit, že bych si toto u auta za 500k - 1m řekl.. Ale OII, jakožto poslední ještě docela poctivou Škodovku, nemůžeš s OIII a dalšími novými modely srovnávat

To víš, že ne. Neměla to ani dosud a FL se interiéru vlastně nedotkl

Počkej, jaký je tam podle tebe rozdíl?

Jak málo stačí k elegantnímu vzhledu.. Za mě ty změny dávají smysl a jsem rád, že se konečně změnily ty hrozné zadní odrazky. Co bych udělal jinak je: 1) Zadní difuzor, to současné řešení (i u Superbu) je hrozné 2) Interiér - tam bych přidal lišty na palubku a změnil výplně dveří 3) No a samozřejmě přední světla Pokud to auto někdy budu mít, což asi bohužel ano, difuzor vyřeším. Interiér nějak taky, i když lišty není jak přidat. Ale ta světla fakt asi řešení nemají, podle mě Milotec, či spíše Janko budou nabízet chrom přechodku, někdo si to polepí černou fólií, no reálně už jen kvůli tvaru s tím nepůjde udělat nic.. Leda nadšenci mohou světla vyměnit úplně a rozdíl zavařit, ale takových asi moc nebude, no..

Škodovka přece už tak před rokem slibovala, že facelift má mít větší rozchod, takže to souhlasí. Aspoň pozitivní změna Jinak ví někdo, jak budou řešena zadní světla v nižších výbavách? Zase žárovky, jen v novém tvaru?

Mi se třeba líbila

Jen pro doplnění: OII Fl byla dříve, než C Fl

Ještě pro pobavení: Než se dnes zveřejnilo Kabaňovo prohlášení ohledně toho, že na ta světla myslel už při nástupu OIII, při společné debatě s otcem po mailu napsal ráno toto, co docela trefně koresponduje "V době, kdy začaly práce na OIII se představil právě W212. A Kabaň:"Jééé, to je krásné auto, ten čumák, ta dělená světla...!" A udělal to na OIII. Přišel šéf a řekl "Ti jebe či čo? To nieje Mercedes, to je Škodovka!" A tak Kabaň smutně překreslil světla dvojitá na jednoduchá. Ale nezapomněl. Dostal do práce FL, a tak hned první, co udělal, nakreslil dvojitá světla. Pak přišel zase šéf a řekl "Už jsem s tě jednou ptal, jestli ti nejebe! To není Mercedes!" "No jo, šéfe, ale Mercedes žádná taková světla nemá, on je má v celku, a když to není Mercedes, tak přece nemůže mít stejná světla, sám jste to říkal..." No a šéfa už to nebavilo, tak řekl jen "Jebem ťa, zrob si to ako chceš, stejně to už víc hnusný, než teď, být nemůže..."

Nic, sám bílou mám a pokud neberu příšernou nepraktičnost, je pěkná. Ale na kulatějších autech. Třeba na OIII je to tragédie..

Zatím nevím, zda stíhám, ale pokud bude chcát, kašlu na to..

No já největší průser vidím v tom, že se to už teď nikomu nelíbí a to je auto jako obvykle prezentováno s příplatkovou barvou, nejvyšší výbavou a vším, co se dá = jistě přes milion. Jaká hrůza nás čeká u žlutých parabol bez DRL jako z roku 1-2 v bílé barvě, či ještě hůř modré základní, s černými zrcátky, klikami, šedočerným interiérem s trochou štěstí s kazeťákem a na 10" plecháčích, to raději nechci vidět...

No každopádně se už nedivím, proč "neunikly" spy fotky. To Škodovka, vědoma si toho, co provedla, nemohla dopustit Ale uvidíme v reálu, OIII není žádná výhra, takže třeba ji to jen pomůže..

Jj, taky jsem to už dávno slyšel.. Ale nepředpokládám, že by vypadal ten střed natolik vábně, že by jej lidi jako já (tj lidi, kteří mají tu potřebu to upravovat) mohli odkrýt.. Takže se vlastně nic nemění..

O tom, že je krize pryč, se pořád mluví, ale nikde to není vidět. Firmy se pořád bojí investovat.. Asi to bylo uděláno maximálně úsporně a nad designem si nikdo zjevně hlavu příliš nelámal..

Když nad tím tak přemýšlím, co se mi líbí je zadek a pojatí kapoty, nárazník taky jde. Je to lehce kulatější, než bylo, což je mi sympatičtější. Ale jednak úspora ve smyslu stejně vykrojených blatníků jako dříve je hloupá a ten tvar... Neberme návaznost designu, či spojení s jinými modely.. Ale obecně to naroubování je prostě hrozné, jako kdyby to kreslilo děcko.. Pořád čekám, že je to joke Škodovky a někdo pak představí skutečnou podobu... Nějak mi to nepřijde normální.. Vždyť 4 světla byla v historii všech značek vele neúspěšná a v případě FL nahrazená spojitými světly. Co si od toho tedy slibuje Škodovka?! Mi fakt přijde, že zkouší, co zákazníci ještě vydrží a upřímně jim přeji, aby byl toto propadák, i když kvůli flotilovým nákupům, které u nás tvoří většinu objednávek, se asi nic nezmění... Nejhorší na tom je, že je velká pravděpodobnost, že dříve, či později toto budu mít taky. Už teď se lituji...

Velmi zvláštní.. Nepřijde mi to horší, než současná, zadek lepší, ale ani mi to nepřijde nijak hezké.. Počkám si na osobní zkušenost, teď nějak nevím, co k tomu napsat..

Já bych to spíše napsal takto: je mi docela fuk, jestli někdo s mými názory souhlasí, nebo ne. Já si za nimi stojím, vím, proč to píšu, opravdu v tom není závist, že se mi ve skutečnosti Kodiaq, či jakákoli jiná Škodovka strašně líbí, nemám na ni a tak mám potřebu pomlouvat. Jestli takoví lidé jsou, což asi ano, já se k nim neřadím.. Při všem tom reklamním masírování mám jen potřebu to bez OT napsat. A to je účel tohoto tématu. Nic víc, nic míň..

Věř mi, z vlastní zkušenosti, že je to na hoven řešení, mít to venku. Snižuje ti to podlahu, kolo je zprasené jako svině a dostat ho ven je takové peklo, že zpět bys to píchlé tak jako tak necpal

No jo, ale jak bys to řešil ty?

Já nic neřeším. Já naopak konstatuji, že jsou opravné sady pitomost a pokud se nemýlím, Petr to vidí stejně. A že jsou jen dojezdové rezervy? To je jako říct "buď rád, že žiješ pod mostem, někteří jsou jen pod širákem". Ani jedno není dobře. Bez ohledu na velikost kol vždy mohla být plnohodnotná rezerva, s níž se dalo jezdit kam člověk potřeboval.

Hele, v tomto bych problém v Kodiaqu fakt neviděl Že má 7 míst malý kufr, s tím každý zájemce o to auto musí počítat, je to daná věc a ne kostlivec, který na tebe vyskočí (jako spolehlivost, vrzání, apod.). A i když je to s tou rezervou absurdní, nemyslím si, že by třeba sada byla levnější. Mohou za to zase debilní předpisy EU kvůli snížení hmotnosti. Dojezdové, vs. plnohodnotné, v tom už je jen šetření. Ale ne jen ve Škodovce, ale všude. Je to stupidní, tím spíše u nesmyslného SUV, tvářícího se jako tereňák, ale bohužel to je debilita dnešní doby, no..

No, tak to je bohužel trend všech značek, když už tam něco je, je to jen dojezdové a do toho otvoru se pak nic nevejde.. Další důkaz toho, že SUV je blbost..