marttin123

Odporúčaný spôsob ako to prepláchnuť ? ja som to preplachoval tak že som to naplnil vodou a vypustil a spravil asi 3x ale neviem či je to dobre či cez ten odpušťací ventil víde všetko bordel ... Ak by som naštartoval a otvoril ten ventil nevypustilo vy sa to pod väčším tlakom ?? Nie su pekne- že su po nich také čierne fľaky proste ako starý kábel ...

No Teraz pri chladnejších ránach som si všimol takú vec že ked naštartujem a nechám motor bežať na volnobeh teplota pekne stupa na ten prvý dielik , potom vypnem motor a naštartujem a už mi to ukazuje na stred teda zohriate na normálnu teplotu ale ked dam ruku na motor tak sa mi nezdá žeby to bola normálna teplota . Čidlo bolo menené ale nehádam sa že može byť aj ono zlé ! Nemože to robiť ten kábelový zväzok ?? Mám ho síce rozmotaný ale nevyzerá najkrajšie ...

Lukason tvoja rada pomohla dotiahol som čidlo a už tam nie je nič, som sa bal to moc doťahovať príde mi to také labilné. Dám na vaše rady a kúpim tú ružovú kvapalinu a uvidím. Ked to tam má isť nech tam je . Dám vedieť ako som pokročil...

No v servise asi pred dvoma mesiacmi menili chladič tak sa dala aj nová nápln a na 100 % bola modra. Som čítal aj v servisnom manualy tak sa ta voda nemá dávať naspať, tak som doma mal modru ako tam bola tak som ju tam nalial je to do -35 C , vraj je už nariedená. To dávame do bágru takže by to uškodiť nemalo ? (ten bager je novy ziadne DH .. ) Neviem už som behal aj mesto ale vetrák som nepočul , a ani ručička sa nepohla z 90 C. Skusím dať tomu dáky kopec a uvidím. To auto sa mi zdá strašne zvláštne neviem , vykon v poriadku ale spotreba ako keby blbol ten ukazovatel ... dosť je horuci chladič hadice, v strede čo je kryt motora mam taku malu kalužku vody z chladiča ale na zemi nič .... ale to som možno zle pretesnil to čidlo ventilátora dal som tam iba medennu podložku tá bola aj k nemu .... Obal s chlad. kvapaliny nie je tam cz ani sk ak by dakto preložil zbežne ... http://www.upnito.sk/subor/3e5422450176c4ab885069afa3ea4a75.html

No už je celkom teplo ale vetrák nespustí... Spravil som asi 20 km zastal som chytil chladič ten bol horuci aj vrchná aj spodná hadica ale obe boli dosť tvrdé malo by to tak byť ?? A ešte chladiacu som tam nalial taku modrej farby skoro 5 L a neriedil som ju , mal by som to riediť , prípadne može tam ísť tá modrá ?? Bola tam aj predtým tak som ju dal aj teraz ...

Tak som vymenil termostat, čidlo teploty, a čidlo pre ventilátor. Chladiaci systém som prepláchol.. nalial novú chladiacu a zatiaľ je kľud ale ten vetrák som ešte nepočul ani bežať ... neviem je tu okolo 15 C či by to tak malo byť . Ventilátor som skúšal ten ide , čidlo je nové ešte skúsim zmerať či ho spína , lebo mne sa zdá že predtým to spínalo častejšie Uvidím musím tomu dať taký záťažový test cez kopce či to nebude hriať...

Tak som sa do toho pustil aj ja. Použil som pastu Xerapol , cena 8 € a zháňal som ju po pol meste . Najskor som to skušal len handričkou a tou pastou ale to ma rýchlo omrzelo tak prišla na rad vrtačka a leštiaci kotuč , mal som to požičané od kamaráta ale bol to taký tvrdý textil s nim to išlo krásne dole . Vysledok ma fakt prekvapil svetlá som mal až také žlté a teraz je to omnoho lepšie , dalo by sa aj viac no pasta mi došla :/ . pridávam aj foto škoda že pred som fotil až keďsom to troška rozleštil.

Tak zistil som že vrchnu hadicu mi uplne hreje a spodnu nie. Tak som vyhodil ten termostat. Teraz ich hreje obe ale zda sa mi že sa ten motor až moc hreje na tých hadiciach sa nedá udržať ruka.. alebo to tak má byť ? A ten ventilátor vobec nezopne. Díval som sa aj na poistky ale nemožem nájsť ,ktorá to je našiel som že že je to bud 5 alebo 8 mám tam iba 8 a tá je v poriadku. A ešte ma napadlo nemohla by to byť vodná pumpa ?

Neviem či to tak má byť ale ešte som zabudol dopísať že hadica čo ide z vrchu na chladič bola uplne tvrdá ako kameň. Neviem či bola aj zohriate kedže v okolí motra bolo pekne horúco. Ale ide o to že ono mi to ukazovalo teplotu v normále ... Nie voda sa netratí .. ale ono ide o to že ten snímač čo je v tej nádržke tak bol prepojený káblom neviem prečo dal som to preč a zmena žiadna. Olej farbu nezmenil. Zajtra teda zohodím chaldič a pozriem tú sustavu . Ten nudzový režim alebo ako by som to nazval je normálna vec či treba ísť do servisu aby to odtial vymazali alebo tak ?

Zadravim. Potreboval by som poradiť ide o motor 44kw. Stala sa taká vec fabia bola hnaná po diaľnici cca 150 km/h potom sa začala prehrievať. Začal svietiť ten teplomer a pípať varovný signál. Lenže človek čo s nou šiel ju nenechal vychladiť ale iba spomalil na cca 100 a zapol kúrenie a išiel dalej . Ok došiel ako mal potom už ju tak nehnal.. Po troch dnoch som išiel s tým autom po asi 5 km cesty mi vyletela ručička teploty skoro k tomu červenému zastavil som vypol motor pozrel vše ok a ked som naštartoval a chvílu nechal motor bežať rýchlejším tempom sa vrátila do normálu. (ventilátor v predu nezaplo) Tak som pokračoval v jazde. Išiel som takou dosť kopcovitou cestou auto som nenaháňal klud normálne. V tom začal motor strácať výkon - nereagoval na plyn . Tak som podraďoval až som sa dostal do 1 prevod. stupňa. Auto išlo max 20 km/h a asi 2500 otáčok , dalo sa ako keby do nudzového režimu. Žiadna kontrolka nič nesvietilo nepípalo teplota bola v strede. Tak som ho odstavil na kraji, motor sa ako keby varil teda bol sakra horuci zapol som teda kurenie to fukalo neuveritelne teplý vyduch ani ruka sa tam nedala udržať. V predu som sa pokušal prísť na to prečo nejde ten ventilátor roztáčal som ho rukou až sa chytil a začal bežať, ako ho zaplo ručička teploty zo strednej teploty vyletela do červeného . Potom sa zdalo že to pojde ako ma auto som nechal chladiť asi 30 minut zapnuté kurenie a v predu bežal ten vetrák... Ked bola bola teplota v normale tak som sa s autom odhodlal pokračovať. Všetko sa zdalo byť ok žiadno kontrolka nič motor išiel ako mal. Spozoroval som aj to že ked naštartujem tak auto nechám asi 3 minuty a už sa zohreje na tu stredovu hodnotu, viem že je leto a tak ale zdá sa mi to byť moc rýchle.. Uvitál by som každu radu čo by to mohlo spôsobovať , viem že diagnostika povie viac ale nemám momentálne možnosť s tým letieť na dignostiku. Ešte také doplnujúce informácie chladič bol menený asi 2 mesiace dozadu s ním aj kvapalina, v nádržke jej je dosť medzi min a max... A ked som odpojil ten kábel od vyrovnávacej nádržky všimol som si že je tam káblová prepojka... dal som to preč ale nič sa tým nezmnilo

No ale ono to robí dosť často neviem či to primŕza alebo čo keďže to robí hlavne v zime. Ja som myslel aj či to dáko tie šroby keď sú pritiahnuté neblokujú. Lebo ono je to dosť na nervy keď musím niečo také robiť každý druhý krát keď idem s autom. Chodím s ním tak raz dva krát za týždeň ale aj tak.

No potreboval by som pomôcť. Mám podobný problém pri státí a zatiahnutej brzdy mi to prilepí. Robí to čoraz častejšie hlavne takto cez zimu. Už ma to celkom sere lebo keď niekam idem musím vždy dať auto na zdvihák a povoliť koleso. Stačí ho povoliť a počujem ťuknutie a brzda povolí. Robí to hlavne pravé zadné koleso niekedy aj ľavé ale to je možno raz. Cez leto boli menné pakne aj lanká ale nepomohlo to. Nevie niekto čo by s tým mohlo byť ?? či to nerobia tie šroby alebo čo lebo stačí koleso povoliť a brzda sa uvolní. Za jazdy som žiadne problémy nespozoroval.

Funguje to ked pojdete podal toho návodu tak sa to podarí na 1 krát. Doma som mal jedno DO čo išlo a druhé čo nešlo spravil som to podla toho návodu a ide

No tak som sa konečne do toho odhodlal pustiť a spraviť to aby to išlo ako malo. Našiel som tento zámok http://bazar.autobutik.sk/nahradne-diely/product-25035-zamok-5-dveri-centr.zamykania-FABIA/ plánujem ho objednať je aj s vypínačom (dúfam že sú to tie isté typy a bude to pasovať namiesto pôvodného) ked som dal dole ten plast kufra čakal ma tam tento káblik dufam že to je na ten vypínač ??? Do toho konektoru idú 2 káble hnedý a hnedý/zeleny Rozobral som na lavom boku čo su tie spojky .. tam ide ten kábel hnedý/zelený je zapojený do čiernej svorkovnice do pinu č.5 ale dalej už nejde v tej čiernej svorkovnici je do pinu č.2 zapojený ešte hnedo/modrý ten ide ďalej je tam ešte jeden hnedý/čierny v pine č.4 ale ten ide ako s predu a tam končí. poradil by mi niekto prosím ktorý kabel mam kam pripojiť aby to svietilo ?

Musíš dať dole to držadlo pod ním máš skrutky

Na ktorých predných či zadných ? postup je skoro rovnaký

Zdravim. Mám fabiu 2001 r.v clasic 1.4 a chcel by som tam dorobiť el. sťahovanie okien. Ale vôbec neviem kde začať. Prvé asi či mám komfortku- to sa ešte len chystám zisť keď prestane pršať Asi bude treba či mam originalny centrál ? To neviem ovládač mám META presne ako sem dal jajik http://forum.skodahome.cz/uploads/post-10-1169382482.jpg čo ešte k tomu treba a asi aká je cena . ďakujem za rady

Nazdar potrebujem radu ako toto svetlo zapojiť mám fabiu 1.4 r 2001 a dosť mi tam to svetielko chýba keďže nemám vôbec zámok s vypínačom rozmýšľam ako to mam spraviť ale hlavne ma trápi odkiaľ tam dostať elektriku ? rozmýšľal som zo svetiel ale neviem či to tak môžem dať čo navrhujete vy ? ten vypínač na ten zámok plánujem prirobiť ešte neviem ako ale ak máte nejaké nápady tak sem s nimi. a ešte taká maličkosť ako vymením anténu ? viem že je tam taký plast ale ako ho mam dať dole nechcem tam nič utrhnúť . http://img9.imageshack.us/g/img20110421001.jpg/ ďakujem za rady