Pajdo

Mne toto robilo dvakrát, presne toto chovanie ... vždy odišiel jeden zo sensorov -> výmena. Ale v diagnostike bolo aj ktorý sensor je chybný, ale zase O2FL ...

Odchádza, alebo odišiel niektorý zo senzorov, diagnostika Ti povie ktorý konkrétne .... Mne to cca dva týždne pískalo asi 10.15sec potom naskočil, teraz už chyba chneď po zapnutí. Jeden (už druhý) bol poškodený (nie mechanicky) ... po výmene všetko OK.

Nahodou cislo diela nemas?

Nasiel som si hadicu, teda dve hadice .... ako ju vymenit? Prípadne za original, alebo staci nejaky z hobby marketu?

Vymenil som Fake Sviečky Bosch (kupovane v kamennej predajni žltej farby, bol na nich iba nápis Bosch nič iné) za NGK ...

Nejde mi jeden parkovací sensor a teda nejde ani predok ani zadok. Nemal som ešte dole nárazník lebo je zima ale zvažujem kúpiť sensor a vymeniť ho, Chyba je nasledovná: 1079060 - Center Rear Left Parking Aid Sensor B1077 14 [008] - Open or Short to Ground Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 136 Mileage: 141870 km Date: 2101.14.23 Time: 09:47:46 1079044 - Center Rear Left Parking Aid Sensor B1077 04 [008] - Internal System Fault Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 12 Reset counter: 176 Mileage: 141383 km Date: 2101.14.12 Time: 16:20:52 Vytiahol som jeden sensor ale nie je na ňom číslo dielu, viete mi poradiť aké čislo dielu to je?

DušanV, ulakomil som sa na lacnejšie sviečky v AutoKelly, boli v sivej krabičke bez označenia, predavač ani nevedel kto ich vyrába. Zistil som až po otvorení krabičky, je na nich Bosch, logo Audi a žiadne ďalšie označenie ...

Tak môj príbeh je nasledovný: - Najazdených cca 140k km, pravidelné výmeny predpísaných komponentov až na palivový filter ... - 2019-06 @126k km ostatná výmena ojela, filtrov, rozvodovej reťaze, sviečky za Bosch - 2019-10 sem tam motor pri poriadnom zošliapnutí cukol, trocha ma to vystrašilo, ale stavalo sa to menej ako raz týždenne - Diagnostika žiadna chyba - 2019-11 sa už cukanie objavilo častejšie ale nejako som začal menej tlačiť na plyn tak to nerobilo - Diagnostika žiadna chyba, čistá .... dokonca ani chybná smerovka na prívese :) - 2019-12 cukanie je už pri každom rozjazde s rodinou, ak som sam tak skoro každý rozjazd, predbiehanie so strachom - Zaujímavé že to cukanie bolo len medzi 1800-2800 ot/min, pod týmto a nad týmto rozsahom nič a pri vyššom výkone ... napr. na temtomate na dialnici na 6R to cuklo pri jazde do kopca pri spotrebe nad 15l/100km - Vymenil som palivový filter, v ňom to nebolo, filter bol čistý žiadny kal, len mierne tmavší benzín z neho vytiekol - Tak som vemenil sviečky na NGK ... a ... bolo to v nich, tie Bosh vydržli cca 20k km, nie je na nich známka opotrebovania ani špiny ... PS: V servise krčili plecami, keď auto nevie čo s ním je tak servisák tiež nie. Už mi chceli meniť turbo .... Dúfam že bude pokoj do ďaljšej pravidlenej výmeny

Na nerovnej ceste som nevyšľapol spojku a pri preradzovaní z 1tky na 2jku som spočítal zuby dosť nešetrne. Následne nejde zaradiť prvý prevodový stupeň. Ostatné zaradiť idú. Ak sa snažím zaradiť 1tku, tak následne nejde zaradiť 2jka, ale ak zaradim 3jku, tak 2jka ide zaradiť. Rozbieham sa na 2jku, 3jka, 4rka, 5tka, 6tka a R idu OK. V čom by mohol byť problém?

Zhodil som filter a ..... a bolo tam .... staré som dal preč (bolo také dosť pokrčené) a je to OK. Ďakujem pekne za radu.

Po výmene oleja za Castrol EDGE 5W-30 LL VW504.00 sa mi začali diať veci s motorom: 1. Po naštartovaní studeného motor na začiaok nslabé vrčanie ale vcelku ok 2. Po naštartovaní teplého motora je OK, ale asi po cca 10sec neuveriteľný klepot motora, po ďalších 10sec zrazu ticho a všetko OK 3. Počas jazdy ale až po zohriatí motora zrazu červená kontrolka oleja 20sec kým stihnem zastaviť prestane svietiť. VAG nemá žiadne chyby. V čom je problém?

Ranný darček. Mám pocit že to je cudzí materiál na laku ale nie som si istý. Čo s tým?

Vymenil som filter vzduchu a pri rýchlosti nad 120km/h sa mi ozývajú niekedy čudné zvuky z motora akoby ten filter plápolal. Filter som kontroloval a je v celku, riadne zaskrutkovaný. Nejaké nápady čo skontrolovať?

Alebo skús dvere zatvárať trocha menej násilne .... prípadne pri tom zakašľať

Nazdar, Tejto zimy sa mi ojedinele a teraz každé ranné (do práce) a večerené (z práce) nastúpenie na miesto vodiča ozýva také prasknutie/puknutie niekde v sedačke vodiča. Následne keď sa vrtím na sedačke tak to už nerobí. Skúšal som hneď opakovať celý proces nastupovania a už nič. Máte nejaké nápady čo pozrieť skontrolovať? PS: O2 FL 2011