Přejít na obsah

bimboun

Uživatel
  • Počet příspěvků

    150
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem bimboun

  1. Ahoj, víte někdo, kdo by dokázal vyčíst PIN immobilizéru, - potřebuji přizpůsobit nový klíč - Teplice a okolí. Díky za info
  2. bimboun

    Letní pneu

    Ahoj, vyzkousel jsem a pouzivam 205/55 R16, 205/50 R17 i 225/45 R17. Vsechny tyto rozmery zachovavaji ten spravny obvod kola. Spotreba: jednoznacne nejmensi na R16. Kdyz jsem pak obul 225/45 R17, tak me to auto malem sezralo. Rozdil byl 1l/100km a mohl jsem snazit, jak jsem chtel. Vetsi odpor vzduchu byl temer hmatatelny, z kopce jakoby mi nekdo drzel za zadek. 205/50 je vhodny kompromis, co se tyce spotreby, spise se blizi R16, jen nepatrne vetsi. Vzhled: samozrejme lepe vypadaji R17 a v kombinaci s 225/45 R17 pneu to dela naprosto skvely dojem. Obzvlaste, kdyz je mam na combi Jizdni vlastnosti: sirka pneu: 225/45 opravdu drzi nejlepe, ale ne zas tak o moc. Myslel jsem, ze rozdil bude vetsi. Kor, kdyz je vykoupen zvysenou spotrebou. Prenos vykonu take o neco lepsi. velikost rafku: 17 byvaji tezsi, znovu o to vice ve spojeni s 225/45 pneu a vysokym rychlostnim indexem. Rozpohybovat 205/55 R16 je opravdu jednodussi nez 225/45 R17 a je to znat. Komfort: moc velke rozdily v tom nevidim, i 45 jsou dostatecne vysoke na filtrovani nerovnosti a 55 dostatecne nizke pro sportovnejsi jizdu. Spis to ovlivnuje kvalita pneu, nez profilove cislo. Neni to jak u Fabie/Roomsteru, jejichz nesmyslne profilove cislo 40 napr.u Scout verzi je trotlovina na entou. Rozhodni se podle svych preferenci spotreby/ceny/jizdnich vlastnosti/komfortu/vzhledu atd. Asi nebudes davat 225/45 R17 na 1,6i 55kW nebo naopak 195/65 R15 na snizenou a chipovanou 1,8T. Ja se vratil ke kompromisu a pouzivam letni 205/50 R17 a zimni 205/55 R16 - pro me potreby naprosto vyhovujici.
  3. Opravdu nikdo? Tak někde jinde - Praha? Liberec? .... ťuk ťuk.... Kujuuuu
  4. Ahoj, našel by se někdo, kdo by nakódoval v severních čechách (Teplice) nebo západních (Plzeň) ovládání oken na dálku? Nemám ten správný kablík.. Na oplátku poskytnu svůj VAG Díky
  5. Nečekal jsem, že to tam bude - ale máš recht, je to typ FVH.
  6. Jak je to možné, to netuším. Prostě najednou rána jako z děla, chrasty chrasty, louže pod autem, a řazení v háji - už se nejde rozjet a vydává to strašný zvuky už jen při tlačení vozu i při vypnutém motoru a neutrálu - asi se něco zozskočilo uvnitř. Na vlastní oči jsem to ještě neviděl. Najeto 190tis km.
  7. Mám sice ponětí, co je to etka, ale veřejně přístupné nebo někde na netu to není, ne?
  8. Odešla mi převodovka na OII 1,6 MPi 75kW, r.v.2005. Nevíte někdo, jaké má označení a zda se dá zaměnit např.s převodovkou z OI 1,6 MPi 75kW? Event.zda se nedá nahradit např.převodovkou z OII 1,6FSi... Díky....
  9. Ahoj, ja pouzivam uz 3.rokem Osram Silvestar v potkavackach (jine jsem nezkousel) a proti obyc.zarovkam je podstatny rozdil - svetlo je mnohem jasnejsi a belejsi a sviti dobre i za mokra. Na 100tis km mam zatim druhou sadu - drzely, dokud mi do lamp nevnikla voda (spatne kusy z vyroby vymena v ramci zaruky). Jinak ten rozdil jsem si uvedomil poradne az pri prechodu zpet na obyc.zarovky, kdy jsem si pripadal malicko slepy...
  10. Ahoj, ja jen doplnim: stejne jako Superfattymu se mi rozkvetly 5.dvere na kombajnu (02/05) - hrana pod oknem, zespodu vedle osvetleni SPZ a nekolik vmestku nebo jak se tomu rika. Bez problemu kompletni vymena na zaruku (samozrejme pozor, musi byt dodrzovany garancni prohlidky). Mam ten dojem, ze to na zacatku jeste nemeli vychytany s kvalitou....docela me to prekvapilo, ale 12 let je dostatecna zaruka Podotykam, ze moje Octa ma uz 170tis a to v hodne drsnych podminkach a tezkem provozu, ale i tak...
  11. to p2p: pneu fakt ne. Dela to uz na 3.sade pneumatik a stale stejne.
  12. A da se nejak spolehlive urcit, zda a ktery kloub to je?
  13. Ahoj, mam 1,6MPi. Cca po 120tis km mi zacaly hucet loziska predni napravy. Jezdil jsem s tim asi do 150tis km, kdy uz to bylo nesnesitelny a loziska se vymenila. A nastalo ticho. Ale ne uplne. Pri jakemkoli mirnem natoceni volantu od roviny a pokud je motor v tahu - ozyva se huceni. Normalne bych rekl, ze to jsou loziska, ale rikam, jsou po vymene a auto je ted (v primem smeru) zase tichoslapek. Dela to pouze pokud auto tahne - a nemusi to byt akcelerace, staci udrzovani rychlosti a pri natoceni kol zacne hucet. Pokud vyradim a jedu na volnobeh, je ticho. Nevite, cim by to mohlo byt? PS: pneu to nejsou. Dela to jak na letnich tak zimnich. Moc diky za rady...
  14. tak pridam dalsi zkusenost: cesta po D dalnicich 1 200km vicemene furt noha na podlaze - spapalo to asi pul litru oleje
  15. take zdravim! nazdaar jene...
  16. nemas tuseni, na kolik prijde oprava?
  17. Zdravim, tak se mi po 4000km po vymene oleje rozsvitila kontrolka - takze to spapalo litr oleje na 4tis km. Z toho tak 800km po dalnici na krev, ostatni lazo plazo se spotrebou stale do 6l. Hmmm, asi ten servis navstivim.... to bladik: to vypada logicky, zkusim to nekde natuknout, jestli se nejaci panove v servisu chytnou
  18. dik za vysvetleni. covece, co tam mas za prevodovku ze tolik tocis?
  19. Martyp: procpak jsi neprijel ve svem voze? stale si hrajes na tajneho? priste urcite doraz ve vlastnim kocaru! jinak AKCE SUPEER!!
  20. bimboun

    CIMBU MOTORSPORT

    Mno co se tyce zrychleni - kdyz jsem zkoumal videa co jsme natocili, tak jsem na casove ose zkoumal cas od seslapnuti plynu po prerazeni z 2 na 3, ktery delam standardne pri 120 km/h tacho. No a pri tom nejlepsim startu, co jsem mel, tak jsem napocital 7,5sec od seslapnuti plynu po to prerazeni pri 120 tacho. Tak asi tak.
  21. je to uplne fuk. nebyli jsme na zavodech. jen vyvozujeme zavery a hodnotime, jak nam ty nase vozitka vlastne jedou. me to treba zajima, jaky jsou mezi auty rozdily - co udela s autem chip, co poradne palivo, co 100kg navic atd. fakt si myslim, ze to je zajimavy, takovy srovnani nasich Skodulek
  22. Moveskovi JasteR urcite neujel, pac Movesko malilinko ujel i me - i kdyz jsem mel dojem, ze ho ve vyssich rychlostech malicko dojizdim...
  23. taky jsem se divil, ze nedorazili. ani kdyz jste tam byli i odpoledne. Ono bylo urcite napadne, kdyz jsme na sebe cekali cca 20 aut v tej Plouznici - z taktickeho hlediska by bylo urcite lepsi sjet se az na letisti, abychom nebudili zbytecne rozruch. Jinak mas pravdu - cim lepsi pocasi bude, tim obtiznejsi bude zustat nerusen
×
×
  • Vytvořit nový...