O175KW

Dobry den. MAm octaviu 1.6 75 kw a rad by som vedel ci sa neda niekde zohnat label subor na RJ motora. Viete co myslim? NApr na felicii je tam label subor a to znamena to ze napr. ked idem do meranie hodnot mi napise co ktory blok znamena ale aj povolene hodnoty napr. otacky od 670-800. Dufam ze ste pochopili a keby ste potrebovali viac info kludne dam.

Závada sa prejavuje: Pri zohriati motora na 90 stupnov počas preradovania rychlosti zacne motor ist na tri valce, trha nasledne vyhodi check + asr kontrolku. 16688 Chyba - 4 valec vynechavanie zapalovania. Pri merani kontrolnych skupin motora 15,16 ze na 4 valci su vypadky (dost caste) ale na volnobeh, prejavuju sa aj pri jazde ale castejsie na volnobeh (motor sa trase a ide na 3 valce) Auto som dal do Bosch Servisu a bolo mi zistené následovné. -kompresia na 2. valci bola 11 (ostatné 15) Spomenul ešte aj zapalovaci modul (tzn. indukčnú cievku) že tá by to mohla robit. Vymenené: -pal.filter -olej -olejový filter -obidve lambda sondy -EGR ventil -čidlo teploty -zapaľovacie káble -palivové čerpadlo -sviečky (13500km)

Nevie mi niekto povedat co moze sposobovat zle starty rano (nastartujem ale zdochne to a potom na druhy krat uz drzi). mam oct 1.6 75kw 2002. 200000km. sviecky, egr ventil, obidve lambdy, pal.filter vymeneny aj teplotne cidlo. Readiness pise 00000000. a na vagu nepise ziadnu chybu.

kde to je prosim vas a kolko to stoji. prosim vas aj stranku prip cislo dielu.

a co stim poradite

dobry den. chcem sa spytat co moze sposobit chybu vo vagu: Odvětrávací systém palivové nádrže - - chybný průtok je to jedina chyba na diagnostike a rob to jedine to ze rano dakedy dlhsie startuje. dakujem

ahoj v tomto ti neviem poradit. ja mam 1.6 75KW. robil mi to vadny egr ventil co vyhadzovala diagnostika. tento som vymenil za novy (vycistenie nepomohlo) a odvtedy auto ide normalne

Dobry den. chcel by som sa vas spytat, ci by ste mi nevedeli poradit. mam octaviu 1.6 75KW r.v. 2002. je to octavia s lpg solaris. rano ked nastartujem auto cuka, a snazi sa zdochnut, ked mu pridam (staci iba trosku) uz necuka na volnobeh ide vyborne. vykon nestraca. vymeneny palivovy filter, sviecky, vycistena a nastavena škrt.klapka, vymeneny olej a olejovy filter. Toto cukanie robi cisto iba za studena. sytič asi zapina lebo otacky idu na 1200 ale dakedy aj na 1500 a potom to spadne na 800 a cuka to medzi 800 az 500. prosim poradte