Tak kdyz jsem hledal ty snimace rychlosti G68, G38, G22 mimochodem ani jeden jsem neobjevil Ty prvni dva by mela mit jen automaticka prevodovka, tak jsem nahodou omylem odpojil spinac zpatecky, ktery je taky na prevodovce. A nebudete tomu asi verit, a motor uz od te doby nevypl a ani palubka nezhasla. Kdyz jsem spinac opet zapojil zavada se po chvilce opet projevila. Nemam SPZ tak jsem to nemohl dlouhodobe projet, ale verim, ze jsem tu chybu objevil. Jen netusim, jak by obycejny spinac na svetla mohl ovlivnovat takovym zpusobem jednotku a pristrojovou desku. Chystam se ted koupit novy a snad nebudu muset navzdy jezdit s odpojenyma zpateckama.
Napada vas nekoho, proc by tento spinac mel takovou moc.