ladik57

Dnes mi pri jazde autom zapiskala voda ze daco nieje v poriadku a ked som hodil oci na budiky tam som mal teplotu motora na MAX. dost si take veci vsimam ale toto bol okamih. hned som zastavil a pockal chvilu aby spadla teplota a zaroven som skontroloval vodu ale na moje prekvapenie vsetka voda bola prec. zistil som ze mi pravdepodobne vyskocila hadica z chladica. Moja otazka je ci je to normalny jav lebo mam strach teraz s tym jazdit ked len tu hadicu zasuniem spat. este pre info pred tym ako sa mi to stalo som bol robit EK a TK a na EK mi chlapik turoval asi 40min motor lebo nemohol namerat hodnoty. nemohol mi uz on prehriat motor a ake to moze mat dosledky ked mal motor 130°C (mozno aj viac kedze ukazovatel je len po 130)?myslim ci moholi popraskat kruzky a podobne veci. Ide o motor 1.8T20V AGU+chip 200HP...Dakujem

tiež som menil brzdy na 1.8T za RS a tu su moje poznatky: Predne brzdy: 1. vymenit drziak strmena za RS (vysuva brzdic viac od stredu a tak zvnika vecsia brzdna sila), logicky koli vecsiemu kotucu 2. vymenit kryci plech 3. vymenit brzdovy kotuc za 312mm (dosticky su zhodne) Zadné brzdy: vymenit komplet za RS (zhodnu su len brzdne dosticky) (kotuc je dvojity vetrany a oblozenie s kotucom nevojde na povodne strmene) - moja rada: zozente si komplet brzdy a len to prehadzte (vela stastia pri vymene zadneho plechu, ja ho tam nemam :-D)

je to rocnik 2001. olej tam davam 5W40 Valvoline. zatial to klepanie zmizlo pri starte ale ked sa zapocuvam do zvuku motora tak pocut mierne klepanie ventilov. myslis zeby som mal zmenit olej? auto od vyroby behalo na tento 5w40 ale pravdepodobne castrol.

nemozem takto poskodit vacky alebo ventily? predsa to ide par sekund nasuchu. pozeral som aj na olejovy filter ci ma klapku a ma, ci nahodou mi nepada olej. (filter je znacky man)

Mam problem s tymto motorom. Ked ho nastartujem za studena tak zacne klepat ale asi len 30sekund a potom stichne a ide normalne. Pripada mi to ako kebya klepali ventily. Mam najazdenych 242 000km. Neviete co s tym?