ELZ

Tak isto zatvaram dvere zvonka. Gumaka pouzivaju akurat deti, ktore este nedociahnu na otvorene dvere, aby si ich pritiahli dolu a potom zavreli zvonka. Pre ne je dobre, ze gumak je dlhsi ako by bolo madlo.

Pocut to, registrujem to pri preradovani rychlosti, motor je taky viac hlucnejsi/huhnavejsi.

Mne tiez parkrat uletela krytka, vzdy z rovnakeho miesta. Potom mi ju v servise upravili (tusim tepelne) a odvtedy mam pokoj.

V navode k Yetim je napisane, ze na krytke nadrze su napisane hustenia na letne pneu a zimne sa hustia este o 20kPa viac. Otazka znie, kolko toho pneumatiky znesu (napr. ked letnu hustim na 3.0 zvladne zimna pneu 3.2?) Oktavku som predtym hustil max na 2.4, tlaky cez 3.0 sa mi zdaju uz vela.

Tak tak, treba si precitat aj manual, tam je viackrat napisane, ze asistenti pomahaju, ale zodpovedny je vodic a ked treba, musi spravit potrebnu akciu rucne.

OK, myslel som to tak, ze obycajne jeho nabeh citit od 1700 otacok a pri tomto probleme nenabehne. V com moze byt problem?

Zdravim vospolok, mam taky mensi problem s turbom. Velmi zriedka sa mi stane, ze pri studenom motore (prejavi sa to zhruba v druhej minute jazdy) a zaradenom druhom alebo tretom prevodovom stupni nezopne turbo. Ak za chvilku opat zaradim 2-ku/3-ku (jazda v meste), uz to ide a potom to uz ide stale. Ma niekto skusenost, v com by mohol byt problem? Yeti ma par mesiacov, 5 500 km, samozrejme este v zaruke. Tento nedostatok by som chcel riesit servisne spolu s inymi muskami az pred zimou - alebo radsej hned servis?

Aj mne vsetko funguje v pohode, az na tieto "musky" . Vyzera to teda tak, ze VOLAT <MENO> bude asi problem vo FW Skoda BT jednotky, nefunguje mi to s viacerymi telefonmi. Co sa tyka prehravania cez BT, skusim to prvy krat spustit z telefonu a potom to ovladat hlasom (aj so zastavenim, a nastartovanim prehravania). Ak to pojde, skusim to podobne s telefonovanim (najskor manualny hovor cez BT a potom skusim hlasom - jeden nikdy nevie, co zaberie) Kontakty si prehod cez Gmail webove rozhranie - s telefonom sa ti to zosynchronizuje automaticky, ak si pripojeny na siet.

Budem volne pokracovat v teme. Podla navodu sa da volanie ovladat prikazom VOLAT <MENO>. Ked to spravim, hlasove ovladanie mi skoci do menu VOLAT CISLO, kde treba zadat volane cislo po jednotlivych cislach. Ak si dam napovedu, tam prikaz VOLAT nie je spomenuty, ale nakoniec to hlasova napoveda spomenie ako moznost. Robi mi to s viacerymi telefonmi takze bud nieco robim zle alebo je tam obmedzenie/chyba hlasoveho ovladania. Dalsi problem mam s hlasovym prikazom pre ovladanie prehravania hudby HUDBA. Telefon mam sparovany, viem prehravat cez Bluetooth do auta. Avsak ked zadam prikaz HUDBA, PREHRAT, tak dialog skonci a nic sa nazacne prehravat. Vie niekto poradit ako to sprevadzkovat?

Super, vdaka :-)

Zdravim, na stresnej lyzine mi chyba krytka. Objednal som novu (5L0860149 GT5). Vie niekto ci sa to tam len nacvakne alebo to treba aj lepit? Vdaka.

Mam Yetiho montovaneho 03/2012 pre SK trh, tam pri zapnutom dennom svieteni svietia aj zadne svetla a osvetlenie znacky. Na MaxiDote sa da denne svietenie vypnut, ale neskusal som, co to spravi. Momentalne mi to funguje tak, ze aj ked su svetla v polohe "vypnute", pri beziacom motore (a tusim uz aj pri zapnutom zapalovani) sa rozsvieti denne svietenie. Co sa tyka, kde ma co svietit, je to podchytene narodnou legislativou, cize ine to moze byt pre SK trh, ine pre CZ trh ... mna by zaujimalo, pre aky trh boli robene tie nove audiny a ked neboli pre SK trh, na zaklade coho dostali SK znacku. (neviem, aky je momentalny stav v legislative na SK, ale viem, ze to bolo v minulosti viackrat menene, raz denne svietenie povinne bez zadnych svetiel, raz povinne s nimi a neviem kde to skoncilo - zeby teraz zadne volitelne?)

Takze zahada samodrzania tankovacej pistole pri tankovani poriesena. OI mala klasicke hrdlo nadrze - kruhovy otvor, tam pistol sama nedrzala. Yetak ma v hrdle nadrze navyse nejaky zacvakavaci mechanizmus, v ktorom tankovacia pistol drzi.

Toto ti pomoze, ak ti tam vnikne nejaky prilezitostny zlodej. Ak si ale auto vyhliadne profik, urcite bude mat rusicku GSM signalu a navyse toto zariadenie sa da jednoducho vyhodit. Celkom ma pobavilo, ze ked chcem skryt EMU, tak sa da zapojit do predlzovacky :-)

Pokial ide o tvrdost pedalov, Yeti ich ma dost tvrde (a podla vsetkeho aj Octavia 3 - podla vyjadrenia kolegu). Ked som po skusobnej jazde v Yetim sadol s5 do OI, skoro som ich prekopol cez podlahu. A co sa tyka skusobnych jazd ... presne, neporovnavaj hrusky s jablkami, otestuj si Yetiho.