Boumik

Nemusíš koukat, dělá se to tak, že rukou dotlačíš do maxima (do polohy, do které chceš) a přidržíš zavírací čudlík na 5. dveřích, dokud se neozve takove "jiné" pípnutí...hotovo

Zdravím všechny, chápu správně, že když mám Superb combi (09/2011) v tehdejší základní výbavě Comfort, stačí mi jen ta jedna páčka s kabelem? Nevadí, že nemám ani MAXI DOT? Díky

Na přimrzání ručky Superb opravdu netrpí...5 let parkování venku a ani jednou

Je to popsané snad i v manuálu, ale to by byla taková rada nerada, takže optimální postup zaparkování pro DSG: Zastavit- zaradit N- zatáhnout ručku- povolit nožní brzdu (nechat auto "převalit" )- znovu zmáčknout nožní a zařadit P. Zkuste si pak vyřadit, určitě poznáte rozdíl předejdete tím namáhání DSG a snížíte riziko skončení rozvodů

10-15 cm je sice asi dost, u svého auta jsem to neměřil, protože tuhle věc nedělám, mám totiž své auto rád...To co popisuješ (rána, těžké vyřazení a cvaknutí, je ale při zaPéčkování bez ručky normální a běžný jev) Při zastavení by se VŽDY měla zatahovat ruční brzda (je to i v manuálu) ale hlavně se předejde zvýšenému namáhání mechanismu řazení, lépe se pak vyřazuje- necvaká to, protože spojka není zatížená a hlavně...klesá riziko přeskočení rozvodů při startování..Takže zatahovat ručku a bude klid..DSG prostě nemá ráda, když na ní visí celé auto...Osobně dám vždy N, zatáhnu ručku, povolím nožní, nechám auto "převalit" a pak dám P

Nenapadá někoho nějaká neoriginální alternativa?

Tak prej stojí 4 323,- jeden..bez lepidla..tak tolikza kus plastu od škodovky nedám

Jj..to bude ono..jen kde to sehnat

Díra v tom samozřejmě není..byl jsem s tím v servise a můžu to bez obav nechat být, ale na vytažení je to promáčklé moc...neměl by někdo odkaz na ty plasty? Díky

Existuje něco takového? Nějaké plasty jako má Octavia scout? Promáčkl jsem si práh..o takovej ten sloupek na podstavci u McDrivu..o ten podstavec...nechci ho nechávat měnit, kvůli korozi..rád bych to jen zamaskoval..ať to nevypadá takhle blbě,, Díky

To je zvláštní, pro můj VIN prý nic není a přitom mám Supa 1.8TSI 7°DSG r.v. 9. 2011

Zdravím, mohl by mi někdo dát info o té svolávací akci? nějaké ID nebo tak? Servis mi dneska zarytě tvrdil, že o ničem neví, tak abych je přitlačil

A šlo by to zapnout i na mé 1.8 TSI+ DSG v základní výbavě Comfort, nebo to nejde všude?

Tak problém se vyřešil sám...Nápis GreenLine mi někdo ukradl v Praze na parkovišti u FN Motol :-D Nic tam není vidět a vypadá to, jak má a jako nové...Takže kdyby to tu ten zloděj náhodou četl, tak mu vlastně děkuju :-D

Upřímně nevím, ale při opravě jsem platil i jakési lepidlo. Ty šroubky jsou vidět a odšroubuju je případně normálně z vrchu toho nápisu GreenLine, nebo to bude chtít sundat masku? JJ...mám...od API, je to i nafocené v topicu mého Supa..

Což o to, za borce už jsem, auto, který nemá pedály, ale páčku vedle volantu zas tolik lidí nemá, a balej se na to holky líp, než na nějakej RS nápis Ono ten Sup je se sportovním podvozkem a chipnutá 1.8, takže by i ten nápis RS to auto sneslo :-) Ale šlo mi spíš o to, jestli to sundám a co tam dát místo toho, protože čekám, že pod tím bude nějaká černá plocha,že?

Zdravím, mám dotaz, na mém Superbu 1.8TSI mi někdo v prosinci prokopl masku a i když mi to opravovali v autorizáku, poslali jim GreenLine masku, všichni jsme se podivili, ale na masku auto nejezdí a já ho potřebuju denně, tak jsem to neřešil. (Viz téma mého Superbu:-)) Teď je ale čas, tak bych z přední mřížky ten nápis rád dostal, na 1.8 TSI to vypadá fakt divně :-D Jde nějak jednoduše sloupnout? Popřípadě čím ho nahradit? Bude rozměrově sedět tohle? http://www.cc-autodily.cz/oznaceni-rs-predni Díky

Ja bych zajem urcite mel, dokaze pak Bolero zobrazovat i teplotu na displeji?

Já ne...

Jake vyplne?V tom servisu ji rekli,ze z vyroby jsou tam nejaky hlinikovy a ze ty uz tam dat nejdou, bo tyhle dvere jsou jine,tak tam dali cosi jineho.Fakt jsou dvere odlisne? Dik

Zdravím všechny, mám takový dotaz spíš ze zvědavosti, kamarádce se povedlo rozstřelit superba combi, r.v. 2011, téměř stejný s tím mým. Boční náraz=stolice, spousta výměn a mj i oboje dveře, bylo to ve značkovém servisu, práce skvělá, všechno sedí, barva stejná..podle faktury i zběžného pohledu žádné opravy, ale výměna díl za díl. Akorát ty oboje dveře jsou v porovnání s těma původníma na druhé straně takové víc "plechové" při zavření nebo při cvaknutí kliky o dveře při puštění kliky. a i na poklep se zdají, jak kdyby byly z jiného plechu,nebo v nich něco chybělo. V Agrotecu řekli, že ačkoliv jsou originální, tak jsou jiné, než z výroby, Sami ale uznali, že to je běs a dali do nich nějakou výplň. Teď už to poznat je jen, když člověk ví, co má hledat. Otázka zní: Dávají se fakt při opravách odlišné dveře s takhle hnusným plechovým projevem, než z výroby, nebo tam dali Bůh ví co? Díky

naflešovat co?Nový FW? Může se mi to pro mé bolero hodit? Díky

Nikomu se to nestává??

Zeptám se tady, protože je to taky k led lampičce v kufru. Když ji mám zacvaknutou v doku, tak mi občas bliká bílými ledkami. Všiml jsem si toho při jízdě v noci, kdy to celkem ruší, nemám totiž v kufru plato. Bliká nepravidelně,jak kdyby mi chtěla něco říct? Nevíte,co to je? Dík

Tady: http://www.sportmotor.cz/motor/b36fsi.htm píšou, že na 220 Kw, dříve jsem četl,že rozdíl je v uložení motoru..Sup má napříč.Snad se nepletu.