ttominoo

Ahoj všem, řeším na své Octavii II, 1,9TDi, rok 2006, problém s klidovým odběrem proudu po uzamknutí vozu a uspání všech jednotek. Klidový proud po 5, 10, 15 minutách...po hodině, dvou a pořád je kolem 0,2A. Což je nestadartní a po víkendu nastartuji, ale točí pomalu. Takže ampérmetr do série na baterii, měření 0,2A. Postuným vytahováním všech pojistek žádná změna(v kabině i v motoru) Tak jsem se vrhnul na postupné odpojování těch vysokoampérových pojistek v e-boxu motoru(ty co jsou z čela)=šroubovací. Po odpojení první z leva SA01 pojistky na alternátor proud spadl téměř na nulu 0,002A. Kabel mezi eboxem a alternátor jsem odpojil odběr stále v pořádku minimální. Vyměnil jsem provizorně kabel = úplně nový průměr myslím 10mm a odběr zase vzrostl na těch 0,2A. Tak usuzuji, že je problém v alternátoru. Ale nevím jaký...? Problém se začal objevovat, po výměně volnoběžky, která byla nefunkční...Ale nevím jestli to může mít souvislost, spíš jen manipulací s alternátorem. Co by tedy mohlo být špatně a když něco v altíku nemáte někdo někoho v Brně? Omlouvám se za dlouhý příspěvek, ale chtěl jsem být co nejpřesnější. Všem vám zároveň děkuji za odpovědi a rady.

Ahoj. Vyřešil jsi to nějak mám úplně stejný problém... Nebo někdo neví čím by to mohlo být? Turbo mám asi 2000km po repasu

Ahoj všem. Nechci zakládat nové téma. Potřebuji udělat těsnění pod hlavou Fabia I 1.4mpi. Potřebuji v Brně nějakej servis, neporadíte někdo kdo je cenově přijatelný? Nebo nedělá to někdo z Vás? Děkuji

To právě, že nevím protože za studena nic, když hned nastartuju znova tak nic, ale až auto stojí třeba 10 min. Tech vláken na tohle téma je tu sposta, ale výsledku málo

Ahoj. Vyřešil jsi jsi to? Já minulý týden měnil dvouhmotu a od té doby mám taky ten samý problém

Ahoj, nechci zakladat novy tema, kdyz tu jedno cerstve je. Ja shanim nejakej servis v Brne na vymenu tesneni pod hlavou. Staci nejakej garaznik co to udela za rozumny peniz. Diky

Cau, dnes jsem chtel po asi 14 dnech dat teplotu vzduchu(ventilatoru) na studeno(uplne na modre kolecko), ale neslo mi to tam dat, posledni asi ctvrtka k modremu(studenemu) sla hodne spatne, tak ze bych musel pouzit hrubsi silu. Jde to tedy hodne stuhe a prijde mi, ze to drhne. Vubec nevim co by tam mohlo drhnout a ani nevim jak s tim panelem ven. Doufam, ze nebudu muset oddelavat celou pristrojovku. Dik vsem za napady a rady

ak hotovo, vse oba vymeneny a auto jeszdi krasne. Vymena prvniho byla takova seznamovaci, trvala nejaky 2 a pul hodky. Ale povedlo se. Vymena druheho byla uz paradni vse udelano na 45 minut. Dekuju za rady vsem co mi poradili, bez Vasi pomoci bych to nevimenil - PREJI PEKNY SVATKY

Fotky jsou tu: http://ttominoo.rajce.idnes.cz/Auto_-_naprava Dole mi je jasny ze tam musi vyhodit ten sroub, a nahore jaksi ne. Tam povolim ty krajni, cely vytahnu a pak oddelam ten stredovej sroub? Neni tam nikde nejakej specialni klic. A co si mam jeste koupit, co by se mohlo hodit pri vymnene?

Ahoj, dnes prijela znama s felicii ze ji tam neco dela randal. Tak jsem auto vyzkousel a usoudil, ze do jde od prednich naprav. A taky ze jo. Jak konci pruzina a je tam ta miska tak asi nejak upadla a dre o kolo. Myslim, ze tlumic bych zvladl vymenit, ale da se ta miska koupit samotna? nebo je to soucast tlumice? Asi to zni divne, ale nikdy jsem to nedelal. Pruzinu meit nechci jen ji stahnu stahovakem, ale az povolim sroub od tumice zezhora(v motoru) tak nechci aby me ta pruzina vypadla(prej kdyz vylitne, tak dokaze udelat peknou paseku)Pridavam fotky jak to vypada. Vsem diky za pomoc

ok dekuju vsem za rady, zacnu to resit at je co nejdriv za mnou dekuji

Ahoj, je to tak pul roku co mi zemrel otec a zdedili jsme po nem felicii (1.3). Samozrejmne jsme si udelali novou pojistku a tu radne platime. Akorat jsme neprepsali auta na nas(nechceme totiz platit tu ekodan). Tak by me zajimalo jestli jsme povini auto prepsat na nas, nebo muzem auto nechat prapsane na otce a jezdit dal. Diky

ahoj vsem, chtel ych si zmenit barzu podsviceni(Felicia) nenasel jsem ze by se tu resila. Chci se jen zeptat existujou modry zarovky? Co vim nasel jsem jsem bily. Dal bych tam i diodu, ale nevim z ceho mam vzit napajeni, aby svitili jen kdyz jsou zapli svetla, protoze z tlacitka svetel to asi nepujde dik

mas utahlej privod?(ten tlustej drat? naplej klinak? a podivej se jestli je rugulator dotazenej a poradne pripojenej

A co takhle vytahnout pojistku ventilatoru a vytocit motor? Tak zjistis jestli to dela ventilator.....

Ahoj, mam takovyproblem, koukam, ze mam kolem vicka u nalevani ve felicii 1.3MPi nejak mokro(olej), tak jsem zjistil, ze to je ta hadicka co vede od vicka nalevani motoru nekam pod ten plastovej kryt. Tak jsem ji oddelal u toho vicka a je preskla. Koupim tedy novou, ale nevim jak tu hadicku mam pojdemnovat, nebo na co tam vlastne je. Jinak pri vymene musim asi sundat ten plastovej kryt(staci ododelat ty tri imbusovy srouby?) diky

stejne by to nemelo delat a elektrody si nejak dobre odizoluj, jinak po nastartovani by mel alternator davat 14,4 - 14,5V. Cokoliv vic znamena prebijeni a vyteceni baterie a cokoliv min znamena nedobijeni a s tim jezdit je rysk. Ja osobne bych vytahl regulator(ta kostka) ocislil kontakty a podival se jak dlouhe mas uhliky(kdyz to vytahujes musis se obalit dobrymi nervami, ale neni to nic sloziteho

Ja myslim, ze z favorita tam byt muze. Co jsem se dival jsou stejny. Feldu mas 1.3? Ja bych to videl na jiz vyse zminovany regulator (cca 300,-). koupi vubec nic nezkazis, za par let ho budes stejne potrebovat

jde mi o to, aby ta kapalina K11 nejak nerozzirala motor. Taky bych se chtel zmiit o tom, ze mi trochu tece vodni pumpa a nekde jsem videl nejaky pripravek, ktey se nalije do chlaici soustavy a utesni netesnosti, myslite, ze bych to mohl aplikovat? Nezlobte se, ze tu porad pisu, ale nechci autu nejak ublizit a pred zimou musim udelat vymenu. Dekuji

je to starline: Nemrznoucí směs K11 - 3 Litry - nabizi ji v auto kelly, kanistr 3l za 264,- Samozrejme bych tak dvakrat chtel cely system proplachnout destilkou, aby se to cely vycistilo

jo na to jsem zapomel mam 1.3Mpi, takze nekde zboku jak je vypust na olej? A muzu tam nalit tu kapalinu co je v odkazu? Dik

Ahoj, predem chci rict, ze jsem hledal na google, ale nasel jsem jen na 1.6 a na 1.3 kazdej tvrdi neco jinyho o vypoustecim sroubu. Takze potrebuju vymenit chladici kapalinu - mam tam modrou. takze tam muzu nalit tuhle? : http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp571+VxywP4QSQjWX2wGDKF7JX7ClUWwV9s8un3Xns8ZbeJ6OHmJexZgQt3FXL1pMNIPeKVuxs5LdqL7p0sRovCZ2aqJc2ChXf2H/wFvbGbWj6RzjLE4dfv3+B/xDMnfy475V0O/O/ijoplOfpPeyihSVPIlR7fcpkMn3njuojgNPRqPL97cf9CNVZq5ulowUw== Pokud ne tak prosim jakou? A ted muj hlavni dotaz: Nekdo tvrdi, ze vypousteni se dela pres spodni hadici u chladice. Nekdo k tomu pridava i matku nekde zboku na motoru. Prosimvas skutecne tam ta matka je? a nemate nekdeo fotku, kde by to bylo pekne videt. Nechci neco vysroubovat co nemam, diky....

premyslim, ze bych si udelal nejakou krytku na ty pojistky, tak uvidim zadam praci kamosovi a on si treba poradi

tak jsem vycistil pojistkovou skrinku, u predniho sloupku mi uplne nedolihala ta guma, tak jsem to zkusil zasilikonovat a uvidim jak to dopadne. dyztak bych musel sundat sklo a nechat to u nekoho zavarit. Protoze varit neumim.....jinak moc dekuju za rady

Kontrolky zhasnou po vytazeni pojistky sterace a topeni