Vassek

Hledal jsem, hledal... Ale už jsem byl docela mimo Takže svíčky by měli měnit na příští servisní prohlídce, která tímhle tempem bude do dvou měsíců...

Zdar, před nedávnem se mi přepálil jeden kabel ke svíčkám a od té doby mám pocit, že motor v zátahu neběží tak jak by měl... Proto mám otázku, po kolika kilometrech v servisu mění svíčky? Mám v plánu si koupit nějaké lepší, než ty předražené origo shity. Ptám se, abych nekoupil svíčky a na další servisní prohlídce je měnili automaticky a vyhodili je... Díky

Kdo mluvil o stlačeném vzduchu? Jasně, tlak reguluje elektronika, ale rozhodně nebude foukat 1,5 baru 11 příspěvků a expert na všechno, že...

Tak já mám KN vložku už 43 tis. km a ještě jsem jí nepral Jednou za čas když není co dělat, tak to rozeberu, vyfoukám a jede se dál... A ty "opískované" vrtulky bych teda chtěl vidět To turbo je malinký a tlačí strašně málo, oproti tomu jak je ten vzducháč velikej. Samozřejmě něco jinýho je to u nafty, ta vysaje vzduchu a bordelu, až to neni hezký

Tak já měl dneska první závadu na motoru. Přepálil se kabel ke svíčce na 3. válci Ještě aby taky ne, když vede ani ne centimetr okolo turba bez izolace... Jezdím teď 300-400 kilometrů denně, takže se začínají objevovat první nedostatky

točit motor je debilita Tak jezdi radši na kole

Tak já taky nemám problém s řetězem. - z 90-ti% parkuji v kopci, takže jsem naučený vždy ručka+1. převodový stupeň -startuji vždy se spojkou a na neutrál Já osobně bych spíš viděl problém v trvalém podtáčení motoru...

Ahoj, chystá se někdo z vás tuhle sobotu (22.3.2014) na trackday do Mostu? Nevím zatím o nikom kdo by se tam se škodovkou chystal, tak se ptám

09/2011

Co myslíte, má cenu si nechat v servise preventivně nechat vyměnit sadu za tu nejnovější? Řetěz se ozve jen sporadicky a max. 1-2 vteřiny po startu, takže by to mělo být ok. Mně jde ale o to, aby mi neskončila záruka a čtvrt roku na to řetěz prasknul...

Já koupil jenom KN vložku, celý kit je podle mě nanic. Subjektivně mi přijde, že o něco líp táhne odspodu A teĎ mě třebas ukamenujte

tak ti co dělají čipy už běžně aspoň těch 77 kW nabízí Jako přinejhorším si to holt odladím úplně sám, ale takhle by to přecejenom bylo o dost rychlejší...

Mě napadlo upravit si mapu motoru podle tý 77ky. Jediný co bych potřeboval znát jsou hodnoty. Laborovat s tím nechci, takže kdyby náhodou někdo měl možnost sehnat 77 kW mapu nebo její hodnoty, byl bych rád

Ono podle mě je i těch 15 dost, u mě už po 12-ti nevypadá moc dobře. Takže za mě jezdit radši ještě častěji...

Jinak k tomu paketu pro špatné cesty, píšou že jsou použity jiné tlumiče, ale ve skutečnosti jsou jenom podložky nad pružinou