Slavomil Nosko

Ahojte pani, Chystam sa kupit Superb s tymto motorom, kedze mi to pride rozumny kompromis medzi 1.8 TSI a 3.6 TFSI. Mate to niekto, a viete zazdielat realne skusenosti ako dlhodoba spotreba, caste poruchy a na co si treba dat pozor ? Vdaka

Po vymene motora som dolieval olej, cca 0,5 l po 8 000km. Nie je zle. Hadam to vydrzi. A co je najlepsie, motor je este v zaruke rok a pol, tak mozem skusat. Pre majitelov tohoto typu auta odporucam, ze pokym mate auto v zaruke, tak na nom vychytajte vsetky muchy, lebo je to super auto a treba vyuzit zaruku

ako zistim ake ma ten motor oznacenie ? je to niekde viditelne napisane ?

Ahojte, Takze iba info na doplnenie. Uz par dni jazdim s novym motorom. Auto ide o poznanie zivsie, uz ziadne trhanie pri starte a je to tichsie. Zatial som najazdil iba nejakych 200km, takze nemam nejake realne skusenosti so spotrebou oleja, ale do konca mesiaca by som mal mat najazdenych nejakych 4000km, tak potom ked bude problem sa ozvem.

Zdravim, Tak zasa prihodime nejake info. 2.6.13 som isiel zasa do servisu s autom, pretoze 1000km po vymene sania sa zasa rozsvietila kontrolka oleja - a uz ma to nahnevalo. Samozrejme zasa som si popocuval, ze ako vsetko musia odmerat a prevazit atd ... a aby som to nenatahoval, tak pri 64500: Vahova skuska oleja: 0,58l/1000 km - nad normu Kontrola tlakov - zla kompresia na prvom valci Kontrola motora - zodrany piestny kruzok na prvom valci, vela karbonu a poskrkany treti valec. ---------- Spolu: vymena celeho motora po tretej reklamacii na spotrebu oleja Na buduci tyzden to bude hotove, tak dufam, ze sa tato zavada nacisto uzavrie. Pre ostatnych, reklamujte, pokym je v zaruke.

Ahoj Pawouk, RSko vyuzivam uplne normalne. Ranne jazdy do prace a poobedne z prace, pridavam ked treba, ale malokedy idem nad 5000ot/min. Vacsina casu je to iba normalny automat. Za tymi chybami co som popisal nie je znicenie motora, skor jeho prirodzene vady, kedze je to auto z roku 2010. Inak, dnes mi volali zo servisu, ze vymenili sanie a aj hadice, takze hadam sa uz problem fixne -> a ked nie, tak zaruka to isti

Ahojte priatelia, Tak po nejakom case som tu zasa, kedze mi pisal jeden z Vas nech sa s nim poradim o rady a prave teraz riesim zasa problem so spotrebou oleja tak preco nenapisat. Dnes ma moje auto najazdenych 63 000 km, a ma za sebou velky servis po 60tkm. A zasa to zere olej. Tak som to odniesol do servisu, nech sa na to pozru znova. Scenar taky isty ako predtym, nejaky sajrajt mi ide z vyfuku, presne ako na obrazku z pred roka. Upozornil som ich, ze asi to budu zasa tie piestne kruzky, ale povedali, ze to preveria u importera. Na druhy den mi volali, ze importer im odporucil vymenit sacie koleno a este daco v sani, kedze pri tomto pretlakovanom motore je obcas aj podtlak - pri podradeni a brzdeni naraz a vtedy sa vysava zo systemu olej a nasaje sa potom so vzdychom do spalovania a tym padom tie sadze (spaleny olej) idu von vyfukom. - opisal som to laicky, ako som to pochopil z ich vysvetlenia, tak ma tu potom neukrizujte, ze som to nenapisal uplne presne, ale zakladna idea je asi taka. Inak auto je super a velmi som spokojny, pretoze vela muziky za malo penazi S pozdravom, SN

Pisem trosku neskoro, ale lepsie neskor ako nikdy. Zaciatkom decembra som auto doniesol do servisu a poziadal som o reklamaciu s tym, ze mi unika olej v hojnom mnozstve. Najskor mal zo mna technik tak trosku srandu, ze co si vymyslam, kedze je to nove auto, potom som mu ukazal ten moj papier, ze co mi to ide z vyfuku, to ho trosku ukludnilo. Ked som mu ukazal zadnu cast auta, tak uz pochopil. Povedal mi, ze to musia testovat a potom budu vediet viacej. Povedali,ze s autom musia najazdit 333km a potom zvazia olej a zistia, ci j to naozaj vazne alebo nie. Po troch dnoch som im volal a povedali, ze naozaj je tam problem a budu to riesit. Chyba bola v piestnych kruzkoch. Vymenili ich .... trvalo to 2 tyzdne. Ked som dostal auto, zarazilo ma, ze sice robili siahodlhe testy, ale na tachometri pribudlo 10 km a ked som im dava auto, nechal som tam rezervu s dojazdom 50 km a oni mi to vratili s dojazdom 40 km. Celkovo ale auto uz 3 tyzdne jazdi, najazdene mam 1000km po vymene a olej je stale na rovnakej urovni. Na zaver uz iba jedna pripomienka, ze v skodovke to dobre vedeli, ze ten problem tam je, len trosku zahrali divadielko, ze su velmi prekvapeni z toho ...

Kedze mam dvojitu koncovku vyfuku, tak su tam dve "machule". Skusal som podobny test na dalsich dvoch autach ale nic take sa nepotvrdilo...

Kedze vsetky suvislisti ma viedli k zaveru, ze olej unika niekde v motore, tak som k vyfuku prilozil biely papier a pororoval som... na nizkych otackach v neutrali (800) sa tam zjavilo zopar ciernych bodiek.Potom som taktiez v neutrali pridal na 3000 otacok. A co sa objavilo na papieri,to vidite v prilohe. Este chcem uviest, ze na tych 3000rpm som to dupol asi 2x5 sekund.

Ohladne toho vypalovania; uz mi konecne zapadli suvislosti do seba a viem preco ked som z krizovatky riadne pridal mi za autom obcas ostal taky riadny oblak dymu ako keby som mal diesel..... S autom som maximalne spokojny, ale tieto problemy s olejom ma velmi hnevaju.

Dakujem za odpoved. Skusim im zavolat a pojdem riesit. Pekny den

Ja mam s mojou Fabiou RS ten isty problem. Zerie to olej, ze sa nestacim divit. Ako uvadzal Bohdal vyssie, tak mne to tiez vychadza na 0.5l/1000 km. A naozaj, zadok Fabie cely kompletne zahadzany ciernymi bodkami (olejom). Pri garancnej prehliadke som dal preskumat auto, ze ci tam nie su uniky oleja a oni mi povedali, ze nie su. Ale ked v servisnom intervale, ktory je 15000 km, uz objednavam dalsich 5l oleja na dolievanie, tak to ide aj trosku do penazi, aj na nervy. A to je iba 1.4 objem ... Rozmyslam ako vysvetlit v servise, ze to auto je chybne a chcem ho dat opravit na zaruku a kam ich mam nasmerovat, pretoze v servisoch skor vedia zobrat peniaze ako sa riadne posparat v motore. Dalsia vec, co ide proti mne je, ze aj v manuali k automobilu je niekde spomenute, ze spotreba az 1l oleja na 1000 km je v norme, samozrejme, ze to v norme nie je. Ja si myslim, ze aj katalyzator by mohol byt poskodeny, ked tolko oleja ide von z toho auta, kedze, ako som spominal, cely zadok je zahadzany. Bolo by super ak mate skusenost s nejakou tou reklamaciou v servise, ze by ste mi dali vediet ako na to. Iba pre info, uz mam najazdenych 42 000km, cize ziadne auto v zabehu. Uz je zabehnute . Dakujem.

Ja taktiez jazdim uz nieco cez rok Fabiu II RS combi. Je to super auto. Zatial maximalna spokojnost. Spotreba je velmi zavisla od stylu jazdy (5,2 - ??), vykon je postacujuci na normalnu a bezpecnu jazdu aj pri objehani.Predlzena zaruka na 4 roky je super vec, takze ziadne starosti ohladne motora nemam. Najazdene mam zatial 40 000 km na nej.

Realne okolo 2900 (+ nejake drobne) pri tych 130km/h podla GPS na 7st. DSG