Nepomôžeš si s tým, mal som tie isté problémy až som nakoniec ten spínač vyhodil. Dochádzalo u neho k cvakaniu relátok
a poblikávaniu svetiel, z dôvodu poklesu napätia pri zopnutí serva (pootočenie volantom). Servo berie až 30 A . Na voľnobeh Ti alternátor nedobíja ale až pri zvýšených otáčkach a nie tak ako sa píše v predchádzajúcom príspevku. V kombinácii so slabším akumulátorom to robí tieto zázraky. Potom som zbastlil spínač doma a šlape k úplnej spokojnosti.
Inkriminované TEMPO sme namontovali kolegovi do Oktávky a šlape bez problémov. Známy čo sa zaoberá týmito vecami mi hovoril, že tento spínač vo Fábiách robí blbosti a ani ich ďalej do Fábií nemontuje.