JirkaBrno

otec jezdi do agrotecu Břeclav asi 20 let, mel vzdy skodovky a nikdy si nenosi svoje dily, necha vse na servisu. a pokud Ti cheš mit uplně jistotu, požadej je, aby ti opravu provedl pan Michalica... tak mas 100% jistotu toho, že bude tvoje auto udělano tak jak ma... co jsem porovnaval faktury, tak agrotec ma oproti Brnu levnejsi olej asi o 15%, vcetne prohlidky... ja platil v porsche Brno za 30 000 servis 4500kc a tatik za to same 3900

e1 jde o to, ze celkově jsou ,,jejich,, veci sakra predrazene..napr. otec platil za 4 svice cca 1800kc, olej 5w40 kupuju v auto bayer modrice za necelých 500kc-litr, 5w30 stoji v porsche brno 580kc litr, pylovy filtr obyc skoda stal 540 inspekcni servis 60 000km me stal 840kc, olejovy filtr 200kc, .ceny dle mich faktur vcetne DPH + nikdy nemeli problem s vlastnim olejem...atd atd.. myslim si, že u vas je to dost predrazene.. ted jsem se jeste dival do svych papiru a svicky od plynare pri prohlidce 45000km staly 960 kc vcetne vymeny, japonske NGK.

udělal jsi spravně, mame v rodině 2x 1,4 63kw, každa najeto 80 000km, obě předělane na LPG a pohodaaaa

5litru castrolu 5w30 za 135 euro - 3780 korun.. nezlob se,ale to bych jim plivl do xichtu. http://www.oleje.cz/p/castrol-edge-fst-5w-30-5-l--2162

nevim proc ti ty hovada nauctovali diagnostiku, jezdil jsem do servisu 60 000km a NIKDY mi diagnostiku nedelali.. nevim odkud jsi, ale muzu ti doporucit agrotec Breclav, tam jezdi muj otec se skodovkama asi 20 let a vse OK, dal v modricich auto bayer, tam jsem byl s autem 2x a taky OK... olej vlastni je samozdrejmosti... na slovensku Vas pekne ojebavaji. oleje kupuju na www.oleje.cz provereno.

ahoj E1, reaguji na tvou cenu za prohlidku, viz komentar ze stranky 13.. ja delal na aute toto tak ja mam po servisni prohlidce 75000, neznackovy servis-vymena oleje-vlastni, olejovy filtr, pylovy filtr, vymena brzdove kapaliny, cisteni klimatizace,celkova kontrola vozu, cisteni zadnich bubnu, nacteni diagnostika, kontrola predni napravy. Cena 2500 bez oleje a bez papirku.Prace servisu 3 hodiny. Napsal jsi mi, ze cena je vysoka.. a argumentoval jsi tam hodinovyma sazbama.. kdyz se podivam na ceny materialu ve TVEM servisu tak me napada to, ze ve Tvem servisu je hodinova sazba sazba normalni, ale to je tak vse. Ostatni material je hovadsky predrazeny-viz svicky -jen pro info ja dal u plynare za 4ks NGK 800korun vcetne vymeny-, proste vse je nehorazne predrazene az je z toho cloveku zle.. Pravda je, ze ja pouzival filtr meile olejovy a pylovy, ty pouzivals asi origo skoda... no rekl bych to takto-Tvuj servis te solidne obral. Ale hlavne ze jsi spokojeny.. Palivovy filtr by se mel u fabie menit kazdych 60 000km, ale patrne ne vsechny servisy to delaj.. Jen ti jeste napisu cenu ze servisu skoda agrotec Breclav, kam daval auto muj tatik pri 60 000km, zadny material vlastni, cena byla cca 6300korun .. nedelal vymenu oleje v DSG a nedelal palivovy filtr. Jinak mel to same co ty+ jejich olej a filtr.

mne se to zda zlodejske ojebavani zakaznika.. muzes sem prosim vlozit fakturu, at mame prehled za co ti takovou sumu nauctovali?

taky si myslim ze pokud auto denne jezdi a auto je stare 3-4 roky tak se nemusi menit po 90t km.. ale tak necham to na mechošovi at on rekne..

motor 1.4 63kW co je ve fabii a roomech nema smysl tocit nad 5000t otacek, protoze za touto hranici klesa vykon dolu, takze tocit muzete treba na 6000 ot. ale je to k nicemu...

jj ty kilometry staly 340t korun na servise.. Automobil po celou dobu jezdil do autorizovaného servisu, kde jeho provozovatel „nechal” 543 733 Kč, přičemž zhruba 200 tisíc spolkly opravy po menších nehodách. to je straaaaaaašnááá sumaaaaa

prej spokojenost.. najeto 30000km a NIC.. a CO bys jako mel cekat, kdyz mas najeto 30 000km.. ?

kisik-nechapu jednu vec.. ches koupit auto za docela nemaly peniz a loudis tu informace od lidi, kteri to auto nevideli.. proc to auto nevemes nekam do servisu-treba i do skodovky-nezarezervujes si prohlidku, ktera te bude stat treba 500kc a mas jistotu, alespon nejakou, v jakem stavu to auto je? tady ti 3 lidi napisou jooooo kup to, koupis to, za mesic se ti vysype spojka a ty tu budes psat cos tim mas delat.. fakt, nektere veci nechapu..

mne se ten motor za zenitem celkem libi.. najeto 76t km, z toho 53t na lpg, spotreba 7.5l LPG na sto... ja si nemuzu stezovat.. a ve meste a okoli je mi uplne sumak jestli to ma kroutak 130 nebo 170Nm.. plusy hraji vic pro archaickou vykopavku 16V... Tsi je konstrucne posranej motor a to mi tu nikdo nevymluvi.. pockejte az budete mit po zaruce..

jak nekdo muze srovnavat spotrebu na 17 let starem BMW a na 3roky starem Tsi fakt nechapu...

co se tyka LPG, mam najeto 55t km na LPG s timto motorem, dlouhodoba prumerna spotreba cca 7.5-8l LPG, na 40l v nadrzi jsem nejvic najel 520km, vcera jsem bral 27.6 lpg a najeto jsem mel 380km, coz je kolem 7,5l lpg na sto, 2dospeli v aute a trasa vedla vsetin-vizovice-luhacovice-Breclav-brno-pohorelice-brno a jel jsem skutecne rychle a dalnice breclav -brno jsem to hnal 170km/h pac sem se vracel pozde v noci a uz sem se videl v betli... najeto mam 77tkm celkem.. palubni PC promeruje dle me tak o 2 litry..

hmm parada, mam auto po zaruce, najeto 76000km a klepe to taky, zacalo to nekde kolem 60000km, tak uvidim, zajedu do servisu, co mi reknou...

mozna je to off, ale delalo mi to na felde.. problem byl v celem mechanismu, muselo se to rozebrat, vycistit , namazat a bylo to OK.. nerikam, ze to tak bude i u tebe, ale mozny to je...koupil jsem nove sterace-vse ok, po 15km jizdy zas to stejne vrzani a skakani, hlavne kdyz jel sterac zpet..

muzes zajet pri servisni prohlidce do servisu skoda a pozadat je, aby ti zkontrolovali firmware v RJ a pripadne ho prehrali na nejnovejsi... nevim jestli nekdo z garazniku ma pristup k firmware RJ, pokud teda nedela zaroven v servisu, nebo tam, kde se da firmare stahnout./..

vy**er se na cely shell, kup tam 100oktanovou Vervu nebo OMV a pak to res dal.. pokud to bude pretrvavat dal bych to do servisu a hotovo..stravis nad tim hodiny a hodiny casu.. pokud to dela tobe kazdej den, tak to bude delat i v servisu ne? Auto mas v zaruce, to chces kupovat cidla a nahodne to menit kdo ti co poradi?? ocividne v tom motoru neni neco OK, pokud uz menili hlavu tak bych jim to tam supl znovu, vubec bych se nad tim sam nezabyval.. pokud to budes reklamovat 3x muzes pak odstoupit od smlouvy a resit to dal... pripadne napis do Skodovky at se k tomu nekdo vyjadri... prece si to nebudes opravovat sam podle toho, co ti kdo poradi.. ???

..tak je zapotrebi si to nejak zduvodnit PROC jezdit na shellku, ze o.. pokud je vsude cena 35.50 a shell ma 37.50 za uplne stejny benzin tak si ten svuj vernostni program pekne zalepis sam.. ciste pumpy ma i unicorn, funkcni pistole taky, vodu na umyti skel taky, vernostni program ze ti daj za 10000smart bodu plysaka nema, to je fakt.. ale napr. v Brne na Videnske na unicornu tankuje hromada lidi do svych audin, BMW a podobnych plecek tu jejich fuj fuj naftu a benzin a pak si honi trika jak by tam NIKDY nejeli... kazdyho vec... ja tu jen pisu ze SHELL neni zadna zaruka toho, ze kupujes neco lepsiho nez prodavaj na TANK ONO o 4 koruny levnejsi...

ja nejak nechapu PROC si furt nekdo mysli, ze SHELL je etalon kvality.. http://forum.skodahome.cz/topic/128626-test-benzínů-n95/

že bych obvolal všech 10 škoda servisů o mám v radiusu 30km a zeptal se jednotlivých na cenu servisní prohlídky..?? čemu říkáš referenční cena.. jestli je to porsche nebo agrotec, je to vždy servis škoda a cena by měla být za stejný ukon +- stejná.. pochybuju, že jeden škoda servis prodava 1l oleje za 800kč a druhý za 250kč..ten samý..

nemam rozpis cen jen vim, ze vymena oleje ve skodovce v modricich u brna stoji 450kc vc DPH, vcetne olejoveho filtru, v cene je prace a zapsani do databaze. Pak jsem tu kdesi cetl cisteni bubnu 260kc bez dph ve skodovce.. jelikoz nemam detailni rozpis tak nemuzu rict jaky tam je marerial a kolik co stalo, je mijasne ze muzes pouzit pylovy filtr za 600 ale taky za 200kc,jen jsem se dival a mechanik tam mel praci 3hodiny, prolezli cely auto a prekontrovali, vyzadal jsem si kontrolu predni napravy protoze pokud vjedu na nejaky hrbol tak uslysim takove tuknuti, takze prolezli celou predni napravu a nenasli nic... olej jsem kupoval nalevany za cca 500kc, takze me cela prolidka prisla na 3000kc. co se tyka cen, jen takovy bombonek-pri prohlidce 30000km v porsche brno-olej 3+1l, olejovy filtr, pylovy filtr, kontrola 30 000km pro zaruku mobility, cena 4260kc..

china forever...

da se to najit pod optickym mikroskopem, aleje to pekna jebacka... rozebrat budiky a plosnak prohlidnout, pokud nebude nekde praskla cesta, nebo nedejboze problem mezi vrstvama plosnaku..