JirkaBrno

to drevo na stredovem panelu je tak strasny hnus, ze bych to nechtel ani zadara...

mne by teda klima schazela, nerikam, z ejsem snehulak, ale pouzivam ji a auto bez klimy uz fakt ne, zvlast dneska, kdy je vyber aut velkej. Jeste doplnim, z e na tech 1.6 101k se rady utrhly nyty na diferencialu , prevodovka byla na vyhozeni , resilo se to vymenana prevodovek, ale zrovka na tento model je nesehnatelna a kdyz tak dost draha..nebo se to muselo opravit opravnou sadu, svarit telo prevodovky atd atd.. nedoporucuju, podivej se po necem mladsim, nebo jine motorizaci.

Sanek 81-pokud hledas kvalitni servis v breclavi zajet si do Agrotecu naproti benziny a vyzadej si, aby opravu provedl p. Michalica- je to ,,rodinny doktor vsech nasich aut,, uz asi 15 let..

ses zblaznil ne, takova zebrota..

zajimalo by me, jaky tam lejes olej, jakou specifikaci... jinak peknej najezd, gratuluju..

jasny dukaz nebrat, priplatit 20t a koupit lepsi kousek..

ahoj, tak rozhodne bych zajel s autem do skodovky a nechal si dle vinka zjistit proc byl motor menenej.. nenech se utahnout na varenou nudli, 1.2Tsi plecek je v kazdym bazaru plno... zjistis to ve skodovce, pokud to byla zarucni vymena motoru, tak ti reknou proc se to menilo... twl typohadky o duchodcich, blondynach atd. jsou fakt k smichu..

škoda servis má na vše normohodiny.. např.za výměnu pylového filtru si vemou 70 korun, i když ty si to doma uděláš sám za 2 minuty.. servis taky musí z něčeho žít, což v tomhle chápu.. taky nezapomínejte že na automechaniky většinou chodí pleps, aspon za nás to tak bylo, každej trošku normální šel na školu a zybtek na zedníka, automechanika a nebo vodaře...já s autem jezdil do značkáču jen kvuli záruce, ale po záruce to budu vozit taky ke svýmu, je to sice 70km, ale co, servisuje auta cele rodině a vždy na 1

můžeš se trošku rozepsat kde a jak to ho našli?? celkem by mě to zajímalo..klidně mně do zprávy. dík

kámošovi tak očesali seata ibizu.. parkuje to v brne na sídlišti, tak do toho sedl a jel do práce.. jelikož jel ráno, tak si toho nevšiml, odpoledne přijde k autu a čumí- světla pryč, maska, nárazník... čučel jak puk...

hmm tak to je maso.. napsala..

zajed si nekam na vrakáč ne... tam to to prodaj za pár šestek..

ja teda xenony nemam, ale když jsem si piskoval win na skla, tak me to napadlo, vypiskovat to i na svetla... jako mit xenony, tak to tam vypiskuju hned, klidne na 2 místa.. i když to ukradnou, tak z toho budou mít leda tak prd, pochybuju, že to někdo koupí...kolik ta sranda vubec stojí, když to šlohnou??

takže tím chceš říci- vzít cihlu, prohodit okýnkem a teprve pak volat cajti?? twl ještě že já mám garáž, jak to tak čtu.. kurvy...

podotykam- nový zadní nárazník na kratkou fabku- díl, práce, lak, v autorizáku 12000kč.. ta bila bude kolem 30-40t..

ahoj, kolik to ma najeto.. ja byt tebou sezenu jinou prevodovku, nejakou ale s overenym poctem km, nejakou vybehanou se 180t km , to nema cenu...

naco tam budes tahat nejakyho svyho mechosa.. proste si objednas ve skodovce prohlidku, skodovka je dnes v kazdem vetsim meste, pokud je auto tak super, jak prodejci tvrdi, nemaj s tim problem, vyplaznes 1000kc za prohlidku a mas aspon jistotu, co tomu je.. lidi jdou kiup[ovat auto za 200t a nemaj 1000kc na prohlidku, pak breci, ze koupi stoceny mrtky... dobre jim tak.

ahoj, kdyz jsem byl na prohlidce v 45000km, tak s vlastnim olejem chteli 420 korun, kde filtr stal cca 200kc s dph. Takze cena za servisni ukon servis oleje byla 220kc vcetne dph+zaneseni kilometru do databaze, razitko do servisky... fakt me to muze menit si olej doma pred barakem..pokud me nekdo neveri, muzu sem naskenovat fakturu.

hmm svou feldu jsem naposledy myl v roce 2011.. prubezne se umyva sama...oprsi, osnezi, jelikoz ma cervenou barvu, tak to celkem ani nevypada blbe..

hmm tak nevim cim...

twl odvez to na vrakac... felcku z roku 98 ozivovat po utopeni.. twl ty nemas co na praci nebo ses tak za vodou, ze do toho vraku cpes penize...

ahoj, ten samy olej pouzivam taky, valvoline 5w40, prijde mi, ze motor ma lepsi zvuk a nerve tak jak kdyz tam byl castrol magnatec 5w40... mam sice jen atmosferu 1.4, ale prijde mi to o dost lepsi nez s castrolem

no hlavne 1.4 63kW je naprosto idealni motor na prestavbu na LPG, no a pak te vyjde kilometr na nejaky 1.30-1.40 kc, dle ceny LPG.

jezis, ano, uz jsem z toho tady zblblej.. jakmile pojedu do servisu poptam se jich proc davaj 5w30 nebo 5w40 a proc ne 0w30 nebo 0w40, jakej na to maj nazor jo... ze jsou blbci, protoze jeden clovek na foru se divi tomu, proc do vsech motoru nedavaj rovnou 0w, protoze to je podle nej nejlepsi co muzou udelat.. s vysledky vas seznamim..pak by ale mohli rovnou prestat delat oleje 5w, protoze prece staci lit 0w a je vystarano.. to je logicky ne..naco mit dalsi radu oleju, kdyz to hrave 0w strci do kapsy.. cena je stejne plus minus stejna, tak jakypak crcani s tim..

debata uplně o ho..ně. pokud e1 chce,at si tam leje třeba nanoolej z nasa, což platí i pro ostatní.. normální člověk leje do auta co doporučuje výrobce, což je pro tyto motory 5W30 nebo 5W40.nevidím jediný důvod proč tam lít OW- X