JirkaBrno

tak muzu trosku.. kamarad v praci, slabsi verze, stari 8 let, v 79000km podpalene ventily, mam to nafocene.. oprava 12000 vcetne rozvodu.Nevim jestli k tomu prispel on, kupoval tam 10W40 to nejlevnejsi co de sehnat.. Otec-fabka II slabsi HTP, najeto 170t km , olej v autorizaku 10W40, bez problemu.. autoskola. Oba meni olej po 15000km co vim.

ahoj, no já být tebou zavolám do servisu, pokud máš auto v záruce, je to tutovka a měli by to určitě vzít na opravu, poklud v záruce nemáš, aspon bych se informoval, je možný, že nebudeš první ani poslední a servis bude vedet co s tím...

nafot ji, by me zajimala jak vypada..

ale jo, tak ja myslel normalni lidi, kteří kupujou standartní kvalitu..

ekkare, mám na mysli Barum polaris 3, kleber krisalp, sava eskimo.. to jou levnější gumy a jsou dobré.. na hory si koupmí Micheliny, goodyeary, nokiany.. rekni mi, proc budu kupovat gumu za 1700, když jezdím v Brně, kde je sníh tak 5 dní v roce a to ještě jen ráno.. když jedu na hory, beru řetězy, který nasazuju a klidně s nimi odjezdím celé hory, nejsu debil, který jezdí na hory s 3mm zimákama z chiny... nesmíš mě chytat hned za slovo.. já mám klebebr krisalp HP2, maj 5mm a vloni na horach jsem s nima vyjel vse... když jsem si nebyl jistý, hodil jsem řetězy a byl pokoj.. guma za 1100 korun..

zalezi na tom kde kdo jezdi.. na hory si koupim jiny pneu nez do nizin..tzn. klidne do mesta Barum polaris 3, na hory si priplatim za premiove znacky..

542000 za tohle,???? ale dle mě , když bude nějakej akční ceník, tak to bude tak kilo dolů...

nechapu jak ti muže kamarad říct, že automat-rok 2002,když to kupuješ v roce 2008 je dobry kup... když něco kupuju, tak si o tom něco zjistim ne.. dal bych ruku do ohně za to, že jsi koupil nějakou stočenou voňavku..

když jsem kupoval nove auto,tak radio psalo něco ve smyslu, že nema kod... sedl si do toho borec z notebookem, spojil se s autem, zadal kod a už to jelo.. řekl mi, že ten kod nesmi nikomu sdělit, protže je to unikatni kod auta a radia.. asi by to šlo, pokud máš nějaké známé ve škodovce, ale prvotní informace- pokud jsi mu prodal radio ze sveho auta, musí kupující s autem a radiem do škodovky, aby mu ten kod řekli, popř. k někomu, kdo ten kod umí vyčíst...

šikovnej, dík, mně se s tím už nechtělo..... babrat... každopádně- čím víc plusek, tím je to lepší, čím víc koleček, tím je to horší... celý test v pdf formatu přikládám.. nečetl jsem to, tak pokud by tam bylo něco zajímavého, hodte to sem.. :-) test-zimnich-pneumatik-2012.pdf

test zimních pneu dle DTestu 2012, rozměry trošku jiné, než jsou na fabii, ale snad to někomu pomůže.. já jdu pravděpodobně do Sava Eskymo 3, kdo je má je s nimi spokojen a ta cena... jezdím Moravu, kde je sníh tak týden v roce, na hory jednou za rok. kdyžtak mám řetězy.. jakýpak copak..

Luakson-jenom mit na to proste penize presne tak.. vem si, ze setris na nove auto a jelikos nejsi kolibrik Bem ani vozrala Janousek, tak na to setris roky... mas horko tezko 300t korun a ted se rozhodujes jaky auto.. vemes auta, vybavy, porovnavas... dostanes kiu , nebo hjunde s vybavou celkem dobrou... vemes rapida, kde si musis zaplatit i 3ti operku vzadu a mas v tom nejisty Tsi, ktery bych ja osobne nechtel, mam auto na jezdeni do prace ne na jezdeni do servisu..... co si vyberes..

strašný ceny..pruměrny plat byl 17000 korun hrubého.. auto stálo 400 000kč... dnes je plat 25000, auto stojí 270t- fabia combi Tsi, ambiente plus.. o takove vybave a motoru si rok 2002 mohl nechat jen zdat.. a ted nevim.. to měli výrobci tak velkej zisk, nebo tak slevnila eketronika a plechy, když cena práce a mzdy šly nahoru..?

.. no já spíš lituju toho, že rapid nabízí pouze Tsi motory.. spoustu lidí by si ho chtělo přestavět na plyn, což asi nepujde.. a navíc- pokud škodovka ZCELA nevyřeší problémy tohoto motoru, tak bych o něm nikdy neuvažoval... leda tu 1.4, ale to se pohybujeme cenově uplně jinde.. bohužel to vypadá, že klasický atmosfery pujdou do kopru a zbutou tu pouze turbobenzíny.. škoda... ale pokud to tak dopadne, tak apk se budu muset poohlídnout po jiné značce.. stačí co maj za průsery s Tsi ted..

já nevím, ty si ze mně děláš srandu?? když porovnám Tsi za 300t korun, ktery bych si třeba koupil já, tak za naftu si připlatím 85 tisíc korun. Stejna vybava.. pokud porovnám druhý stupeň výbavy, tak je rozdíl zase stejný 85tisíc korun... to že ty počítáš motor 77kW,to je sice super, ale k čemu?? mně, pro moje jezdění stačí 63kW, takže to musím počítat jako rozdíl tohoto motoru a nafty, ne?

rapid sází na to, že si to patrioti koupí... hele, mám tu test z SM, je tam dacia, C4, Megane a Rapid.. naskenuju to v pondelí a hodím sem, můžete si počíst.. otázka za 200 kč.. kdo si myslíte, že tento test vyhrál???? :-) btw- nevím, proč to netestovali s novou kiou, nebo i30... cenově je to plus minus stejne.. asi vedeli proč...

viděl jsem to auto na živo, minulý týden jelo ráno v Brně u Pisárek.. na rovinu- nelíbí se mi to... předek divnej, ta nová maska nic moc a vzdau taky nic moc, jelo to celou debu předemnou, tak sem si to omrkl... a ta cena to teda dorazila... no a ještě je to holátko jak prase, ten interier paket a třetí opěrka vzadu za příplatek.. at dou do zadele..

zakladni cena 290, nafta 385.... tak ja nevim no...

tak já si do svýho příštího auta určo dám vyhřívání sedaček... . není nad to si ohřát prcku.. :-) a pokud to pujde tak doufám, že vymyslí nějaký pořádný atmosferický benzin... a v neposlední řadě, když se bavíme o Rapidu... rozdíl 100 000 korun oproti verzi benzin a nafta je prostě nehorázný...

hmm asi jo.. ale teda mít opěrku na zadních sedačkách za příplatek, nebo interier paket.. to jako sorry, ale s tim at jdou do zadele... moje fabka stala 269 000 korun.. když jsem počital kolik by mě stala vybava, co mam ted v akčním paketu, vyšla mě na 350 000 to bych za fabku nikdy nedal, těch 270 mi přijde odpovidajici.. navíc cena šla zase ještě o 5000 dolů.. nevim, ale rapid je drahej, nekoupil bych si ho, aspon za tuhle cenu- vybavu ne-. zvlast když za 300t maš octaviu Tsi... nebo za 340 novýho golfa, kde je automatická klima... když už auto a škodovku kolem 300t, jdu do tohodle . http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/11110956?goFrom=list

tak dostal mě interier paket teda.... jinak- přijde mi to drahý... podle výbavy teda jo... skoro nic to nemá a na 14´´ plechačich to bude teda mazec... nemá to ani radio.. osobně bych si to za ty peníze nekoupil- nemožnost volit jiný motor než Tsi,když neberu ten ubohý základ, který tam nemá absolutně co dělat.. fabia má aspon 1.4 63 kW, který jde hodit na lpg... no celkově si myslím, že to s cenou přehnali.. osobně bych si to za ty peníze nekoupil, spíš si myslím, že na to hodí nějakou akční verzi...

teda.. ty kotouče má pěkně orezlý.. kdoví jak to tam stojí už dlouho...

WS2000

za 14 dni montuju lpg do sve 1.4 63kW./.. kdyz jsem volal asi 3 montostanicim, nekolikrat se me ptali, jestli mam skutecne 1.4 MPi, prej TSi nedelaji-jejich vysvetleni- ten motor ma dost problemu sam se sebou a jeste tam cpat plyn.. co jsem se ptal kolem brna, tak Tsi nikdo nechce delat..

ahdule, já nevím, ale máš tam 44kW verzi, tak proč si neseženeš ten samý motor.. proč si ještě přiděláváš starosti s tím, jestli ti tam bude ta 50tka pasovat, co se týká převodovky, jednotky atd... navic co vím, tak ty 44kW verze byly lepší než ty 50tky? prostě obvolej si vrakáče a poptej se na 44k motor, taky to skonzultuj s někým, kdo ti ten motor bude měnit, pochybuju, že to budeš dělat sám v sobotu odpoledne...