omi

hmm myslim, ze kazdej rozumnej clovet tohle bude brat, nicmene je pravda, ze na vola se da narazit vzdycky. Na druhou stranu pochybuju, ze existuje nejaky skoleni na ot jak v kterym aute ta prepazka vypada. jen jedna vec koukal, sem jak tam mas pavouken prichyceny tu lekarnu a hasicak, nebylo by lepsi si tam za 45 kč koupit ty ohradky? jinak je to ale super. hasicak je přišrouben v držáku a tu gumu tam mám pro sichr aby náhodou nedrncal a jinak máš pravdu (s lékárnou) a vůbec jsem nezjišťoval co a za kolik se dá koupit do kufru, takže díky za typ.R

mám ten samý typ motoru , najeto cca 19 tis.km dálnice minimum, město 20% zbytek silnice převážně 2-3 třídy , jezdím na kontroly staveb okresy Jeseník, Šumperk, Bruntál místy Olomouc - takže samej kopec a spotřeba 6,6-6,8 L. ale podotýkám že jezdím hodně lehkou nohou .Roman

Zde jsou fotky, úprava mě plně vyhovuje, ale je to jedna z možností - byla by bomba jak jsem to viděl u volva, kde se mřížka vyklápí do střechy a k vzhledem k výšce roomstru by to bylo ideální řešení.Roman

ahoj Když jsem přepážku poprvé uviděl, tak jsem myslel, že mě vomejou. Hlavně jde o to, že se snížila variabilita kufru a posuvných sedaček. Vytáhnout ji úplně mám strach , tak jsem ji trochu upravil- kompletně celý spodek jsem uřezal, a připevnil jsem ji na zývající dva držáky , které jsou v úrovni opěradel sedadel. na ně jsem ještě navařil cca 15 cm.dlouhé pásoviny a udělal díry se závitem. přepážku drží orig.matky na které nepotřebuješ klíč- takže v případě jo odděláš za půl minuty. Netřepe se a myslím že to projde i techniclkou-kdyby ne tak tam ten spodek naboduju. jestli chceš, pošlu foto.Roman