Jak to znám já, tak do auta s větším nájezdem km dát olej z větší viskozitou je běžná praxe. Modrej dým je spálenej olej tj. gufera a možná i kroužky. Podle mě sis nepokazil nic-ve škodovce určitě věděj. Slabej tlak oleje je u starších aut při použití řidšího oleje docela normální-vetsi vule na cerpadle. Co mám 1.8 20V bez turba, tak předchozí majitel dával dokonce 15w40 a motor po 300tis. v pohodě-ja davam radsi ale 10W40 dokud si to tolik nebere.. Jinak spořebu oleje od výrobce bych asi moc v potaz nebral, někde se uvádí i 1L/1000km - ford apod..(což je šílenost)