manfroto

díky Sniper_2003 jenže moc k smíchu to tedy není..

pánové

některá konkurence má víceprvek od 90kw,tak jsem si teď nebyl jist jak je to u OIII.. Jinak ta sleva je taky podle mne normální a všude mi ji dají jak píšeš,ale asi i daleko víc..

běžná normální sleva,ne IČO.. od prodejny k prodejně se liší konečná dohodnutá sleva v %.. 1.4 tsi 103kw asi nemá zadní víceprvkovou nápravu?..

cca 510 tkč s dopravou a pojištěním..a to jsem nepřihodil žádnou výbavu..

Je cenová kalkulace od prodejce na Škoda Octavia combi Ambition 1,4 TSI 103 kw 6° + Béžová Capuccino metalíza za cenu 480.000,- dobrá volba? sleva je akorát nebo málo? spíš málo..podle cenay/výbavy konkurence..

to by sedělo..

ale ta je za příplatek..

ty černé kola jsou fotomontáž? nebo reál? k tomu combi a červené barvě to nějak nepasuje..

tak proč nereklamuješ RS?

ne tak kvalitní?to je nějaká podřadná koženka na fotkách?

to je vychytralé..jak jinak..

co je to za matroš??

přijdou bezesné noci...

takže to jde i bez paketu?

upřesním:jel jsem s Fábií II FL 1.2 tsi stav ujetých km 9950..

co je ti po tom? píše se tu ,že 1.2 TSi nebrat..já oponuju,že i s 1.2 se dá jet a většinou i dojedu,např.třeba křižovatky...zrovna dnes jsem dojížděl jednoho piráta na křižovatce..

myslí,že velmi zajímavé téma..obecně platí,že všechny combi verze aut jezdí tak nějak líp,pevnější zadní část a tak..(nemyslím motorizace...)

to jsou ti co je pak dojíždíme na křižovatkách a podobně...

jirkak:a co že to máš za úsporný a dostatečně silný vůz?

i já za příspěvkem z Auto.cz stojím..s tím nic nenaděláš,jedině zavolat do jejich redakce.. a k 1.4..no právě.. "jen ne akční provedení"..a neni z nejlevnějších..

tady jeden z mnoho komentů: Jízda: 1:0 pro SpacebackŠkoda Rapid byla často kritizována za jízdní vlastnosti, zvýšený hluk od zadní vlečené nápravy a torzní tuhost karoserie. Automobilka si z názorů odborníků vzala ponaučení a nový Spaceback vyladila takřka k dokonalosti. Kratší zadní převis nevyžadoval instalaci tvrdších tlumičů, tuhost karoserie se díky menšímu vykrojení střechy a novému příčnému nosníku rovněž zlepšila. Odkaz: http://www.auto.cz/test-skoda-rapid-spaceback-1-2-tsi-1-0-pro-hatchback-77521 pak nějaké video testy ,stačí pohledat...

myslíš tu nejlevnější 1.4 za 433.000,-?

spaceback líp sedí v zatáčkách,proto asi může mít silnější motor..

"Modrobílí si také tradičně skvěle vyhráli s nastavením ESP, které pustí záď v rychlé zatáčce do mírného přetáčivého smyku. Přestože přetáčivý focus zůstává za všech okolností bezpečně pod kontrolou, není tak „blbuvzdorný“ jako v mezních situacích tvrdošíjně nedotáčivá škodovka..." nejde jen o výkon,ale i o požitek v zatáčkách..