dandu

Na Rapidu s motorem 1.0 TSI 81KW se to chová stejně.

Já to mohu jen doporučit. Máme přes 140tkm, čip tedy již více než 100tkm a vše v pohodě. Micham ještě ale naftu s VIFem pro lepší pocit...

295 kroutak a 120 PS.

Nazdar kolegové. Mám taky 2.0 TDI 81kw 6kv. Čipované při 35tis. Nyní 125 tis. Čip provedl Zdeněk Hájek TDI Fun. Do teď auto bez jakéhokoliv problému. 170 koní /370 NM. Dokud bylo auto v záruce tak jsem se s tím raději nechlubil . Do teď to je parádní zážitek když se dá auto použít do 4000 otáček. Já nemůžu jinak než doporučit. Spotřeba dle tankování za 5.3 pokles podle mě tak o 0,2-0,3.

At už manuální nebo automatická, důležité je na začátku auto pořádně profouknout od horkého vzduchu, potom co to stálo na sluníčku. Pak až zapnout klimu s vnitřním okruhem. To je asi, nejrychlejší možnost. Ale to je OT.

Držím pěsti aby se tato fešanda vrátila zpět k majiteli!

Byla doporučena výměna oleje v haldexu. Autorizovaný servis to sám id sebe neudělá. Za rok s tím nebyl nejmenší problém.

Já jsem otci zařizoval úpravu v podstatě stejného motoru. Rozdíl je znatelný. Upraveno u TDI fun včetně odstranění problému s teplým startem. O kterém ani otec nevěděl. Pak si to u mě pochvaloval jak mu to startuje na na první břink. Zkušenosti klasické jako u solidních úprav. -3-4dcl/100km. Táhne klasicky do otáček. Motor v tahu neumře a jede dál. Pro 4x4 si myslím že je to vyloženě žádoucí úprava. Při celé úpravě jsme byli u toho k práci a vystupování pana Hájka (TDIFun) nemám. Bylo vidět, jak ho tato práce baví. Více o úpravě v příloze. OCT_4X4_BKC.pdf

Tak na to jsem zvědavý. Tohle by se mi taky líbilo. Cenový odhad můžeš přiblížit?

Jak se dostanu ke skeneru přiložím fakturu za opravu. Možná ještě foto zadek předek. Blatníky se měnily ve předu. V zadu to trochu chytla podlaha pod rezervou. Na první pohled to ani nebylo poznat. Více prozradí až foto.

Ahoj, nedávno jsem musel začít řešit své rozbité auto. V protisměru usnul řidič a chtěl do našeho pruhu. Takže čelní naráz. (už skoro dobrzděno) a ze zádu tomu pomohl ještě další nepozorny řidič. Takže nehoda typu sendvič. Obracím se na Vás s prosbou na ohodnocení opraveného havarovaného vozu. Je zde na fóru někdo, kdo by mi mohl pomoct určit rozdíl ceny vozu před havárií a po ní v opraveném stavu? Auto bylo při nehodě rok staré. Další informace rad dodám pokud se najde nějaká dobrá duše.

Ty fake L&K vypadají dobře!

Nech si udělat korekci přes diagnostiku. Je to triviální záležitost. Dá se to upravit +- 15%

Jsem také zvědavý na foto. Jedu za týden na dovolenou a potřebuji kufr naložit až pod strop tak aby mi ne lítaly věci z kufru do auta.

Já jsem spíš myslel, kdyby šla udělat nějaká taková úprava oficiálně.