Vysvětloval nám to asi takhle , čím chladnější vzduch přivedu do motoru , tím víc si autíčko bude chrochtat . A zrovna u té naší 47kw , to saje vyloženě horkej vzduch . Někdo do toho krytu dokonce zespodu vyvrtal díry , aby to just šlo od motoru . Stál jsem vedle Martta a dokonce nám ukazoval ty dírky a ještě , že to koleno vzadu jak se to láme do klapky je příliš zalomený . Když jedu ráno do práce a je chladnějš , tak to auto líp jede , aspoň mám ten pocit . Jestli je to pravda , to bohužel nevím .