Wyder

Ahoj, resim jiz mesice totez, zkusim toto objednat, jestli to pomohlo. U mne to teda bude na 1.4 TSI (ea 211).

Podarilo se nekomu tento problem vyresit? Nebo porad drncite a neresite? Me to dost stve:(...

Taky by mě zajímalo, jak jste to vyřešili?

Ahoj, nedával jste někdo po letech to turbo repasovat (kvůli drnčení při prudkém přidání plynu)? Pomohl repas a seřízení někomu, aby zvuk zmizel? Diskuzi jsem četl, sám s tím jezdím a neřeším, ale asi bych ten repas zkusil, pokud by to tím šlo eliminovat.

Vyřešil jsi to nějak nakonec @simmir?

Budu trochu offtopic, ale nevíte co je se spotřeby.cz?To vypadá, že už nezaplatil hosting a končí? Já tam mám data od roku 2014:/. Doporučíte alternativy? Chtěl bych něco online, kde k tomu budu mít přístup z telefonu i PC (klidně AJ). P. S. Že to byl mrtvý a léta nevyvíjený web, vím. Akorát ten konec ze dne na den mě překvapil... :/ No, třeba se to zase probudí k životu.

Jináč tématu se věnuje přesně tento článek: https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ignorace-jinak-bezneho-projevu-motoru-po-startu-muze-vest-az-k-jeho-uplnemu-zniceni/ Jestli ti měnili zdvihátka, tak to mohou být i ty další díly (viz článek), ale nejsem mechoš, asi bych to konzultoval s odborníkem, případně zkusil jiný servis...

U mně to byla zdvihátka, ale nemělnil jsem je, jen jsem koupil přípravek na hydroštely (do oleje) a pak se to na čas zklidnilo. Dělá mi to vždycky z jara, když je olej už skoro rok starej (před výměnou). Asi ti to nepomůže, ale ten přípravek je za 200,-, tak ho můžeš případně vyzkoušet... https://www.motora.cz/autochemie/ochrana-motoru/prisada-pro-hydraulicka-zdvihatka-300-ml-134535362.htm?gclid=CjwKCAjwibzsBRAMEiwA1pHZrr44ROHTR7OkoKKCDp0vOmRoPY-z7Y58U5-EbTPv3qEgCMfu44cTQxoC4IMQAvD_BwE

Ahoj, dnes se mi stalo během jízdy naprosto totéž co tobě před rokem. Můžeš mi napsat, jaké bylo řešení? Diky předem...

Ahoj, sice už po roce, ale třeba si to přečteš, pokud si nesehnal. Kdysi jsem taky řešil dva chybějící čudlíky na Symphony. Na vrakáči ti je nikdo nedá (znehodnotíš rádio), ale stačilo napsat přímo do firmy BRM s. r. o. (https://www.brm.cz/), která pro škodovku ty rádia spravuje (možná i vyrábí?) a napsat co potřebuju. Hned mi odepsali i cenu s poštovným, za dva čudlíky jsem dal pár korun a bylo vyřešeno. edit: Tak jsem dohledal email z roku 2013, kde jsem to objednával: Dobrý den pane **********, tlačítka předvolby máme skladem. Cena za kus 100,- Kč bez dph Poštovné v případě platby předem činí 60,- Kč V případě zájmu potvrďte prosím objednávku. Následně vám zašlu převodní udaje. Takže takhle, jestli ti to za to stojí, je na tobě... :)

Lidi zeptám se, použil někdo toto? https://www.kamery-do-auta.cz/cs/skryte-napajeni-microUSB-rovne/. Jestli to mám kupovat, abych nezničil originální kabel od kamery... Chci to mít udělané tak, aby kamera po nastartování sama začala nahrávat.

Malto, kde si bral tu tvoji kameru? Moc ji v CZ krámech nemůžu najít. Já koupil Forever VR 320 a už druhá se mi odpálila... Napojím na kabel, co mám napojenej na pojistkovou skříň (dělal to mechanik, přesné řešení nevím) a kamerka je mrtvá. Ta první fungovala 14 dní. Tak teď uvažuju, že koupím něco, co skutečně dlouhodobě funguje... Díky.

No, muzes koupit stredovy tunel: https://www.car-partner.cz/stredovy-tunel-rapid-spaceback Ten kalisek tam je, chce to napsat nejakymu prodejci dilu, jestli se da sehnat zvlast a nebo napsat na vrakace. Jinak za 500 koupit, driv bych ale pohledal...

Hele chlapi, takze staci odpojit konektor a zdirky propojit dratkem a zaizolovat? Ja uz na to taky m*dam, tesneni meneny, nadobka asi 3ti, samozrejme proplachovano cisticem chladici kapaliny, ale proste se to porad vraci a ja uz nemam nervy to po ranu poslouchat... Nic jineho delat nemusim, ze?

Nevím hele, jestli to vidět není, tak asi nemáš přesně tuhle (ta nejdražší)? http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6ru121407-vyrovnavaci-nadobka-chladici-kapaliny-skoda-12068.html Tahle origo přímo od škodovky je (dráty) tam vidět takhle má a šlo mi to tím šroubovákem ošmrdlat, jestli to není není vidět u jiných nádobek, to nevím. Asi to bude u jiných výrobců různě dostupné/viditelné. Holt to chce vyzkoušet, trošku mi to připomíná situaci s termostatama, kde naopak originální jsou horší a ty polské díky lepšímu materiálu vydržej 2x tolik...

Tak se mi po třech letech opět rozsvítila kontrolka chladící kapaliny (předtím výměna nádobky, poté výměna těsnění hlavy a rovnání hlavy). Tentokrát mi to ale nedalo, koupil jsem si novou nádobku sám, s tím, že se kouknu, jestli v ní nejsou vidět ty dráty, které je potřeba očistit, stejně jako to jde udělat v Oktávce. Vidět jsou, ale jenom trošku, protože inženýři vymysleli, jak je schovat. Níže posílám fotky, stačí kouknout z vrchu, kde je připojen kabel a pak pod víčkem strčit šroubovák mezi ty dva zobáčky a najít ty dva dráty a pořádně šroubovákem oškrábat (oba dva), aby byly trochu čisté a kontrolka sepla = nebude svítit ani pípat. Když tam máte kapalinu, tak moc vidět nejsou ani takhle z boku, takže je to naslepo, ale "kov na kov" pocitově rozhodně poznáte. Vyzkoušeno na mé Fábii a funguje. Sice teda ještě propláchnu motor čističem chladiče, ale i kdybych tohle měl dělat jednou za měsíc, tak je to lepší, než nic. Rozhodně doporučuju vyzkoušet toto řešení, než to tahat do servisu, kde primárně budou z principu měnit díly.

Naopak, vsak auto ma slouzit, neni to Mercedes za dva mice, tam bych asi cihly nevozil... Jinak pozorujes nejaky zhorseni kvuli tomu jak ho vytezujes? Sramy, vrzani apod.?

Hele já nejsem žádnej expert a ani netuším, čím by to mohlo být, ale potom co si všechno vyměnil, mě napadá taky pouze již vyměnit mechanika , ale samozřejmě ho neznám, tak není fér urážet jeho práci. Rozhodně ale stojí za to, zkusit někoho jiného, popsat celý příběh a pak se uvidí. Přece nemůžeš vyměnit všechno v autě a nevyřešit problém...

Díky mrknu na to...

Zdravím, nedávno se mi za jízdy rozsvítila kontrolka serva a airbagu. Servo po vypnutí a zapnutí motoru už nesvítí, v servisu mi řekli, že by to melo být ok. Teď jsem si ale na parkovišti všiml, že když volant otočím úplně maximálně, na jednu stranu, tak úplně ke konci otáčení to začne jít těžce (asi poslední čtvrt otáčky). Co by to mohlo být? Za jízdy se to jinak ale chová normálně.

Mně tohle dělá jedno okno taky. Mám na oknech ofuky a mechanik mi tvrdil, ze je to tim. Ze tam nejsou spravne (nesedej presne) a proto to nelicuje. Obcas mi to takhle sjede dolu, obcas ne, tak jsem to neresil.

Hele ten autostan se samozrejme nehodi na Citigo, ale na vetsi nez male vozy je to cajk. Bezne tam muzou spat dva lidi. Ja jsem si to chtel koupit, ale novej stoji 50 000 Kč. Takže to si radsi prespim normalne ve stanu na zemi a penize investuju jinam.

Voice: Treba tu ve FAQ: http://www.pujcovna-autostanu.cz/FAQ/ Nosnost střechy běžného osobního vozu bývá mezi 50 - 60 kg. Jak je možné na ní spát? Nosnost střechy bývá udávána pro dynamické zatížení – tedy jízdu. Statické zatížení střechy u zaparkovaného vozidla může být pochopitelně větší a umožňuje využití autostanu. Oba druhy námi nabízených stanů nepřesahují ve složeném stavu 60 kg. Je však pochopitelné, že je třeba brát ohled na konkrétní typ vozu. Nebo tady: http://cestovani.idnes.cz/s-autostanem-treba-na-konec-sveta-vyzkouseli-jsme-za-vas-pkt-/po-cesku.aspx?c=A110617_171308_igcechy_tom Podle Ptáčka mají zákazníci na začátku nejčastěji obavy, zda je autostan unese. Většina výrobců automobilů uvádí povolené zatížení střechy vozidla během jízdy (dynamické zatížení) v rozmezí 50 - 100 kg, hmotnost složeného stanu je přitom kolem 50 kg v závislosti na konkrétním typu. Zatížitelnost střechy stojícího vozidla, tedy statické zatížení, výrobci zpravidla neudávají, ale bývá mnohonásobně vyšší a pro užití autostanu zcela dostačující. V manualech tedy najdes dynamicke zatizeni. Muzem zkusit napsat do Skodovky, ale autostany jsou bezna vec, takze je to tak. Akorat pisou, ze mezi pricnikama musi byt alespon 70 cm (coz nevim, jestli plati pro kratkou Fabii - kombi v pohode), aby se ta vaha spravne rozlozila...

K té nosnosti střechy. Nosnost 50 kg plati za jizdy, tzn. pokud auto stoji, klidne na strese muzou spat dva lidi. Ostatne autostany na strechu jsou zcela bezne. Sice ta cena je vysoka, ale reseni to je. Viz napr. http://www.autostany.cz/typy_autostanu.php

Tam neni misto, chce to kombi a napriklad tenhle postup: http://autem.wz.cz/