pavelfabia
-
Počet příspěvků
25 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Návštěvy profilu
1 079 zobrazení profilu
Oznámení pavelfabia
Nováček (1/14)
0
Popularita
-
Tak dalsi poznatek.kdyz vypnu motor a proslapu nekolikrat brzdu,tak to neudela.bylo mi receno znamym,ze to zavisi s brzdovym valcem
-
https://youtu.be/hQ29Hz1h04Q toto mi to dela uz skoro pri kazdem vypnuti motoru. Jako laik to zvladnu opravit?
-
Tak jsem si dal diagnostiku a vyhodilu mi to chybu regulace cislo 17964.logovat neumim.da se nekde zjistit jak na to?
-
Zdravim.chci se zeptat jestli se tu nekdo setkal s takovym problemem jako je neustale topeni.vim ze u octavek1 je lanko a je to vetsinou lankem.jak je to resene u 2? Kde muze byt problem? Diky za kazdou radu
-
Zdravim vas. Mel bych dotaz ohledne me fabie 1,9tdi. Mam problem s regulatorem tlaku turba.nez se motor zahreje na 90 stupnu,tak mi motor spadne do nouzoveho rezimu,tzn turbo prestane tlacit a auto jede jak bez turba.proto musim vzdy vypnout motor,pak po nastartovani to zase jede jak ma.zpozoroval jsem pri vypadku do nouzaku bzuceni od regulatoru tlaku. Nekdy kdyz vypinam motor,tak hned po vypnuti jde od regulatoru takovy hrozny bzucici zvuk az do ztracena. Je vadny regulator? Minuly rok se menil.jak mam postupovat abych se teto nemile situace zbavil? Dekuji za kazdou radu
-
Super teda.protoze s koncovym E jsem jich nasel hodne,ale s C temer zadnou.
-
Zdravim vas. Uz docela dlouho mi nejde DO na fabii r.2001.Resil jsem to a v servise mi rekli ze odesla komfortka. Mam tam komfortku s cislem 6Q0959433 C. Jenze se zrovna tato blbe shani aby nebyla prilis draha.Da se vymenit treba s 6Q0959433 E ? Vybavu mam klasiku,predni okna v elektrice,zrcadka taky,klima... Prosim o radu.Diky:)
-
A o co slo u tebe? Na kolik te to vyslo? Mam ted po laku,tak aby me nevycinkali uplne
-
Myslis ze by se na to podivali i kdyz na tom nedelali cip?
-
komplet diagnostika.nikde nic nebylo.byl jsem u toho.na brzde to merene bohužel není.jedina chyba co byla tak vadny regulator napeti.jinak vse bez chyb.u všech kdo me to kontroloval jsem byl u toho.jinak na jihu moravy toho moc není kde si nechat cipovat.jsou tu firmy v brne a jinak par lidi co to delaji doma a jsou vyhlaseni ze delaji dobře.zbytek tuneri co tam napraskaji ani nevi co.no a ja byl u jednoho borca z klobouk. jinak bylo mi lito davat minimalne 8000
-
Omlouvam se za spatne zformulovani. Před cipem mi to nechtělo jit přes 170km/h. Ted uz je problém jen při tom zahrivani.jak se to zahreje na 90 tak to jede jedna basen. Ale i po tom cipu to porad zere vice nez by mělo.
-
Ja vim ze nejsem jediny pripad,ale uz před cipem to jelo divne.vysoka spotřeba,maly vykon a tak jsem se rozhodl ze cip bude moznaaa dobra volba,ze se tim vyresi moje spotřeba a vykon. Nenavazim se do lidi,jen bych chtěl poradit.vim ze jsou na to firmy.Kontrolovalo mi to uz 5 lidi resp.servisu jestli to mam v poradku.cip tam je dobry,ale nejaky dil je spatny a nikdo nemůže zjistit jaky.
-
No ciple to je dobre.jen tam je nektery dil spatny. Zrovna takove odpovedi mi nejsou celkem k nicemu.
-
Zdravim. Chtel bych se zeptat na problém ohledne turba. Jedna se o fabiu 1,9TDI 74kw, r.v.2001. Daval jsem auto do cipu a po nem mi motor padal do nouzaku při cca 180km/h.Borec co mi to delal tak nemohl na nic prijit.Vymenil jsem turbo za turbo z rs 96kw, vymenil jsem regulator tlaku turba a nechal auto precipovat jinde.Ve vyssich rychlostech a při otáčkách je vse v pohode,ale nastal jiny problém. Nez se mi auto zahreje tak umi jen občas vypnout turbo.a to pri lehke noze.Vetsinou když prijedu ke křižovatce a rozjizdim se,tak se uz rozjizdim bez turba.,takze musim vypnout klicek a zase nastartovat aby to jelo tak jak ma. Stava se mi to jen občas,treba 3x do tydne,takze ani na diagnostiku s tim nemuzu,pac ji nemuzu vozit porad v aute. Byl bych moc rad kdyby mi někdo dokazal poradit. Premyslel jsem jestli to nemůže byt vaha vzduchu,ale nechci kupovat druhou kdyby to nahodou nebyla ona. Prosim o rady od všech koho něco napadne. Diiky
-
Myslite,ze by tam postacila jen cina?