aXerrr

Díky:) Přední maska je od Milotecu. Anténa je původně na Golfa (můžu ti najít i číslo dílu), hraje to o něco hůře, než s prutem, ale to já neřeším, rádio neposlouchám. Mračítka nevím, už jsem to s nimi koupil, ale myslím, že to je jen na té oboustrance (ty pěnové drží fest).

Taky mám tyto mračítka a RS nárazník, vypadá to pěkně pro inspiraci foto......

Tady to máš, zatím na standard RS podvozku. 19 by asi byli pěkný, ale na naše cesty to je blbost na denní ježdění. Jo, s ET45 a ráfkem 8.5 nic nedře.

Mám teď nové 8.5J x 18 ET45 + 225/45 R18 gumu, zatím na seriovém podvozku a menší ET už by byl asi problém, vzadu je to trošku víc utopené než vepředu, vepředu je to tak akorát s blatníkem. Během měsíce plánuji pružiny od Eibach -2cm, doufám, že to nebude nikde drhnout při propružení. Jinak to nikde nedře.

No však to je správně, od počátku mělo RS 1100/1100 a v roce 2011 údajně měnili ten přepočet, tzn. RS od 2011 má jiné zatížení náprav, ikdyž váží +- stejně.

Tak jsem psal i do Škodovky a tohle mi odepsali: Vámi zmiňované rozdílné hodnoty jsou dány skutečností, že s modelovým rokem 2010 došlo k redukci hmotnosti vozu a tím také ke snížení zatížení náprav. Odpověděl jsem jim, že rozdíl v hmotnosti mezi mou RS a RS jednoho z členů, který má r.v. 2009 je 15kg (on má zatížení 1100/1100). Odpověď ze Škodovky: v roce 2011 se přecházelo na nový přepočet zatížení na PN/ZN, na tzv. technicky přípustnou únosnost. Z toho mi tedy plyne, že bych měl vzít pružiny určené pro RS se zatížením 1100/1100, když měnili jen přepočet a hmotnost auta je +- stejná.

@radim1234: ty nápravy jsou u toho nového RS jak jsi psal?? Pokud ano, tak vpředu máš ještě o 10kg méně než já a vzadu o 220 více, to by mohlo odpovídat,když je to kombajn. Díky za info

Hehe, to to je až tak poznat? to já mám zkušenosti jen s CCZ. Jinak péra chci hlavně z důvodu snížení, sice to padne pouze 2cm, ale i tak to vypadá mnohem lépe. Co jsem četl zkušenosti, tak se to i lépe chová. Jinak vím, že nej by byl např výškově stavitelný podvozek od KW, ale na ten teď nejsou prachy. No konkrétně by mi to nepomohlo, ale pro porovnání určitě. Ono ty pružiny pro kombajn a pro liftback mají kupodivu stejné zatížení uvedené, liší se asi v tuhosti spíš. Jen mi je divné, že mám celkem o hodně kg menší zatížení náprav.

To by ale přece na max. zatížení náprav vliv mít nemělo. Spíš by to mělo vliv na celkovou hmotnost. Navíc bych řekl, že v RS toho zas tolik nechybí, co by nějak výrazně ovlivnilo hmotnost.

To nikdo nemá RS? Jak jsem zjistil liší se to i rokem výroby. Jeden kolega mi napsal, má také RS facelift liftback 2.0 TSI jen jiný rok výroby a zatížení náprav jiné, je to možné? Konkrétně jeho r.v 10/2009 zatížení 1100/1100kg, já mám r.v 06/2011 a zatížení 1010/930kg. Opravdu zajímavé.

vodní čerpadlo to není určitě, je to originál elektronický Blow off ventil

Díky, už sem koukal do manuálu:)

1. by mě taky zajímala. Nastavit dojezdy oken? Proč se musí nastavit? jak se to dělá? Díky

Ahoj, uvažuji o zakoupení snížených pružin Eibach, ale nějak mi nesedí zatížení náprav. V nabídce jsou dva druhy pružin pro liftbacka. 1) zatížení do 1050kg, ale RS tam uvedená není 2) zatížení do 1100kg, kde je uvedená RS. Já mam RS TSI r.v. 2011 a mám ve velkém TP zatížení 1010/930. Takže mi to vychází na první variantu. Je možný, že predface měl to zatížení větší? Protože jsou určené i pro předface. Mohl by někdo, kdo má liftback benzín face/předface naspat, co má v TP? Díky moc

Colombuse nemám, mám Bolero a vše jede......na to reznutí se podívám, díky za tip:)

Já jen, že mám taky nově starší RS, tak na co si dát pozor, také mám ještě záruku a zatím sem právě na nic nepřišel:)

Můžu vědět jen pro zajímavost, co jsi reklamoval?

No právě, že tam píší, že bude signalizovaná prasklá žárovka a ty tvrdíš opak. Nerad bych si zas koupil jiné, aby stejně tu chybu hlásili.

Opravdu jsi je zkoušel na Faceliftu? Už jsem zkusil několik různých CANBUS i diody od superfattyho a všechny hlásí na MaxiDotu prasklou žárovku.

Přesně, i s TSI se dá jezdit dynamicky s rozumnou spotřebou. Je jasné, že na někde na okruhu bude spotřeba u TDI úplně jinde. V běžném provozu je rozdíl cca 2l. Je to o prioritách, já bych třeba naftu nechtěl. A s TSI jsem maximálně spokojen.

Mám 2.0 TSI a do 9 se vejdeš v pohodě. Teď sem jel trasu dlouhou 150km (Broumov-Trutnov-Vrchlabí-Semily-Liberec). V autě 4 osoby + plný kufr a jel sem celkem svižně, často předjížděl. Spotřeba 7.8l/100km.

Mám RS sedačky (tzn kůže i textil) a že to hřeje je poznat tak za 5 min, takže to bude asi všude stejné

OII má úplně jiný plynový pedál;-)

ve stropním světle je 42mm a v SPZ je 36mm

Ahoj, mám O2 FL a zkusil sem dát do interierové lampičky obyč diodu a když sem zamknul tak slabounce nesvítila, vždy byla úplně vypnutá, spínač samozřejmě na rozsvíceni dveřmi. Zkoušel sem i měřit napětí při zamčeném voze i normálně a když má být zhasnuto je tam vždy 0V, tzn asi u FL je již toto vyřešeno.