lišák

Chlapy děkuju za pomoc. Už jsem byl bezradnej, protože jsem se nemohl v autě připojit ( měl jsem pořád jeden kabel) a konečně mam zase naději. Zítra jdu zkoušet další kabely.

Nemáte někdo kontakt na výrobce?Dát dvojku za stínítka se mi zdá trochu moc.Třeba ty kryty prahů byly o dost levnější přímo od výrobce.

právě,že se mi zdá, že ty gumy byly tišší, ten hluk je slzšet hlavně v rychlostech kolem 40km/h a pak kolem 80km/h.V servisu řekli všechno o.k., ale můžeš tomu věřit?

je pěkný,co tu píšete,ale nikdo mi neodpověděl,jestli ta hlučnost nemůže být způsobená třeba geometrií,nebo něčim jinym.

já teda mam bridgestonky na 17" a jsou docela hlučný, nevíte někdo jestli to nemůže být třeba geometrií, nebo něčim jiným?

To mě tuhle naštvala jiná bezohlednost, jedu po dálníci brzo ráno tma, mlha a najednou bum, rána do podvozku, zastavim na pravo před nějakym kamionem a jdu se podívat, co to bylo.Představte si, že tomu kamioňákovi zajebanýmu bouchlo koloa svlíknul se protektor(ten běhoun) a on ho tam v klidu nechá ležet a mění si kolo.Než jsem to uklidil, už tam stálo asi pět aut.Já to měl v poho, nic se mi nestalo ,aele fešák přede mnou taky v OCT2 tam nechal půlku nárazníku.Sláva profesionálům.

Díky všem i Jirkovo manželce, už jsem nakoupil a jdu měnit. Díky za doporučení oleje, ale já koupil Shell.

Chci si koupit olej na výměnu, ale nevim kolik(1,9 Tdi, 77 Kw), nikde jsem to nenašel, na jedný diskuzi někdo psal asi 4l, ale pak jsem někde četl 6l, tak jsem zmatenej.Díky za pomoc.

najeto něco přes 20.000 km a ještě jsem nedolil ani deci.

mě zase něco začne hučet při nízkých rychlostech,když zpomalim na cca 60 km/h při vyšších rychlostech neni slyšet nic.nevíte někdo co to může být?

Tak jsem byl reklamovat odskakování auta v zatáčkách (geometrii) a bylo mi řečeno, že se na to záruka nevztahuje protože mám auto starší než půl roku a mam najeto víc jak 10000 km, tak jsem to musel zacvakat. Myslíte si, že je to bčžná praxe???

budu reklamovat: - 5 dveře, jdou špatně zavřít (musim s nima třísknout) - dveře u řidiče,jdou zavřít hůř jak zbývající (kromě těch pátých) - manžeta u řadící páky je prodřená (najeto cca.16000 km!!!) - lehké, ale nepříjemné vrzání v interieru, nejdřív jsem si myslel, že je to od loketky, ale teď si nejsem tak jistej - nesvítí mi signalizace prázdné nádobky na ostřikovače - asi ŘJ klimatroniku (po zasunutí klíčku do spín.skříňky se začne ozývat jakoby tikání)

Poradíte mi někdo?Co nevidět mě čeká servisní prohlídka a nevim,jak to na nich chodí, jestli můžu bejt přítomen, jestli při výměně oleje můžu mít vlastní (samozřejmě doporučenej výrobcem) atd.atd. Díky za radu.