Přejít na obsah

KRYSIMLADE

Uživatel
  • Počet příspěvků

    301
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Příspěvky zveřejnil KRYSIMLADE

  1. Už to tady zaznělo a mě se to zdá nepoužitelné.

    Funguje mi to jenom když nastartuju, DVD hraje a dám tlač. hlas a potom tone. Rozjedu se a DVD hraje.

    ALE jen do té doby než chci upravit hlasitost nebo cokoliv jiného. Potom tak skočí obrazovka TONE.

    Mno ja o Navi nic nevim, ale mam pocit, ze je to jasne popsano. Vse funguje pokud nedrbnes o tlacitko ci LCD. Jeste proverim s MF volantem.

  2. Takze podle zarucenych info ze zdroje JPP - problemy s GW maji navigace, ktere se ,,upravovaly,, pro nacteni PINkodu.

    Tuto informaci nemuzu ani potvrdit ani vyvratit...

    Dle zdroje JPP se testoval stejny FW na stejnem aute kde navigace typu prvni majitel v poho a navi typu buhvi kolikatej problem. Stejnej HW i FW.

    Tuto informaci nemuzu ani potvrdit ani vyvratit...

  3. Ahoj,

    Muze mi nekdo sdelit jestli je nutne nahravat 0904 FW pred 2664 FW ?

    Nebo je mozne tam nasunout 2664 rovnou ?

    Nikde sem se nedocetl ze by byl novej FW pro 1Z0 2664. Pouze 3T0, ale muzu mit mezery O)

    Jak je to s ,,flame,, ze Navi neusne prikazem z GW ? Nechapu ze zmenou FW by toto mohlo byt zpusobeno. Ikdyz mozne je vse.

    vsechny veci jako FW nove Mapy atd mam.

    Diky.

  4. Podobny problem jsem mel, ale nerikam ze to tim je. Az na VAGu za jizdy sem prisel na to, ze je v pr.... interierovy cidlo teploty (soucast RJ) - Vymena a pak pohoda. Nacitalo to hodnoty a klima pak dorovnavala. Takze to treba reklo venku je 8 a ono to nechladilo pritom venku bylo 23 atd atd...

    KM

  5. Ahoj, xci se zeptat VAGaru, jak nakodovat zadni lampy aby pri brzdeni svitila cela CECKA.

    Po aktivaci mlhovek jako brzdovek sviti horejsem a spodek. Kde ale dokodovat ty dve bocni zarovky ? Jednou sem to na O II MR 2008 udelal, ale nemam ted pristup k autu abych to nasal a zkouknul. Mam pocit, ze se to delalo jen v RJ 09.

    Poradi nekdo ?

    Diky...

  6. Ahoj, mam takovej dojem ze mi to dela neco takovyho taky. Auto mam nove asi 5 mesicu najeto asi 6 tisic a prijde mi ze to delalo od zacatku. Presne jak popisujes takovy huceni v zatacce pouze pod plynem. Zajimavy je ze mam taky 1,6 mpi :) Nemuze to mit nejakou spojitost s motorem? treba to vubec nejde od kola jen to tak zni.

    edit: jeste me napada mate esp?

    NENE NO ESP. Pro test sem vypnul i ASR, ale zadna zmena...

  7. WOW.... DIKY vsem... o)))

    Takze jsem PIONEER v oblasti zahad. Pokud nekdo vi, proc nam to dela, rad si to poslechnu. Prosim adminy o Vypinovani a mozna prepsani tematu na VYRESENO (s otaznikem). At kazdej kdo to bude skoumat vi, ze je to asi ,,normalni,, nez vyhodi prachy zkur*** servisum kteri mu povymenuji vsechno mozny.

    Diky tomuhle vlaknu mi svita nadeje, ze dokazi i u nas lide bez ,,motivace,, dat rady.

    P.S. Zkuste si Slovenskou dalnici ! Ta je krasne hladoucka a ten hukot je mazec. Ja to zjistil az po 4 letech a prave tam o)

    KM

  8. Spotreba.... ::::

    Kluci vy jste ,,magori,, Jak vite, spotreba je POUZE ukazatel kolik ASI tak to zere. Navic srat se s nejakym 0.5 litrem ??? Za tu dobu co nad tim premyslite jste schopni vydelat prachy, ktery budou vetsi nez Vase ,,nadspotreba,,. Budto jezdete a teste se ze to jede a nebo to zavrete do garaze a chodte se koukat jak setrite palivo. Ja se divim, jak nekteri mohou travit cas tim ze, zere mi to tolik a vyrobce udava tolik... Neni rozdil 2 lity a vice ??? Neresit..

    V aute mate totiz >>

    Kazdej jinak klimu, jiny kola, jiny gumy, jinak nahlas radio, nekdo HF nekdo ne. Nekdo X nekdo H. Nekdo jede tak jinej tak. Verim ze jste typonove co celou cestu sledujou MAXika a jakmile se dostanete na svoji hodnotu mate pocit blazenosti. Ale to, ze mezitim cumenim muzete trefit dite Vas asi nenapada.

    Klidne se do me pustte, ale je mi 35 a snad uz mam rozum a nejakej litr me nespasi.

    KM

  9. Hlavně teda mapama..pokrytím......Takhle v Německu je to o kapku lepší,ale tady u nás v ČR je to katastrofa...to je fakt spíš sranda.Pánové v D si asi myslej že ty auta budou snad jezdit jen u nich v D nebo co.....To normálně projíždíš nějakou ulicí..míjíš jiné ulice a na navi vůbec nic neni ;)

    Už jsem to slyšel dřív od lidí co maj Audi už několik let a dnes to teda musim jen bohužel potvrdit....Bylo trapný když jsem jel min.týden pro jednoho chlapíka z firmy do Čakovic (rok a něco stará zástavba baráků)-on se tam akorát přestěhoval......v orig.navi Audi z poslední verzí mapy to tam ještě nebylo...Tak jsem vyndal TomToma 930T a bylo to tam včetně čísel baráků ;) .....Hned druhý den jsem jel tady kousek odemně ke známýmu do Květnice a to samé....v orig.navi jsem byl kdesi v polích a v TT to tam sice bez čísel,ale bylo to tam a těchto případů je denně bohužel několik.U nás mi to sice nějak hrozivě moc nevadí,ale co mě nasralo bylo před dvěma týdny když jsem vezl šéfy z mojí firmy přes Německo,Belgie,Francie a zpět do Prahy.....V Brugách dle orig.navi zadávaná adresa vůbec nebyla...tak jsem vyndal opět TT...přicucnul na sklo a za minutu jsem byl navigován na cíl......zrovna ten jeden z šéfů se smál a sám řekl že on má totéž zkušenosti z navi ve svém BMW5....Ve Strasbourgu hotel kterej jsem potřeboval jsem našel taky jen na TT....

    Je trapný že máš v autě systém za cenu za kterou máš novou Fábii a musíš na sklo nacucnout TomToma protože ta orig.nezná ani Top hotely ve městech jako je Amsterdam,Strasbourg,Mnichov apod. ;)

    Abych to zas s tou kritikou moc nepřeháněl,tak musím říct že ten samotný systém MMI-3G je zas pecka....již zmiňované audio je prostě jedním slovem bomba,TV,DVD taky bez debat,ale jediné ta navi a absence češtiny...ta mě dost zklamala.

    Češtinu ted už konečně do tohoto nového MMI-3G udělal rachot.cz včetně maxíku,tak to pořešim.....ale taky.....auto za takový prachy by to podle mě už mělo umět...i taková OII má na maxíku snad i Turečtinu a A6 za ranec to neumí a musíš vysolit 25.000kč aby si tomu vůbec pořádně rozuměl. ;)

    Tak Tak.... To mi pripomina musim se podivat do IGO AMIGO v C720 MIO jestli ma Kvetnici o)) Mam to pres pole, tak to skouknu. Columbus tam ma jen pole o))) A to vcetne 2009.2

  10. Někdo jste se ptal na dostupnost OII s 1,4 TSI. Dealer mi při objednání také tvrdil standardních 6-8 týdnů, ale realita bylo 12 a to jsem měl štěstí, že ho stihli vyrobit ještě před škodováckou celozávodní dovolenou.

    Desis me !!! Kterej Dealer byl tak ,,presny,, ? o))

  11. Potřeboval bych vědět jak správně funguje denní svicení na octavii 2 mě jak zapnu klíček tak už svítí tlumená světla a svítí i když startuju což se mi zdá divné.Dík

    Normalni jev.

    Pokud te to trapi lze prekodovat ze dokud nepustis rucku nerozsviti se.

  12. No pak jedine vadne cidlo, ale to by ukazal VAG a IMHO by melo svitit cervene, pokud tedy je nakodovano na dve barvy sviceni. V tomhle si jistej nejsem. Osobne bych udelal pres VAG reset jednotky a zacal znova. Zacina se od kalibrace 0 pozice volantu a pak se prejde na dorazy. Postup by mel ten clovicek znat ! Jakmile nedodrzis postup jednotka se neresetuje !!

    Takze

    1. reset jednotky a uvedeni do nastaveni 0 kola rovne volant rovne. Lze vyvolat smazani hodnot pres VAG

    2. nastaveni leveho a praveho dorazu

    3. nacist VAGem nejen pamet zavad ale i posilovaci momenty a uhly snimace natoceni.

    Wod Kud Si ?

  13. 1. je na gateway rozpoznana jednotka ?

    2. hlasi jednotka nejakou chybu ? Pokud ano jakou ?

    3. volant sviti oranzove nebo cervene ?

    Domaci ukol : Odpoj baterii. Pockej a pripoj zpet. Timto se resne vse co je na aute do stavu bez napeti. I u OK auta se tim resne posilovac a musis pak popojet aby se ustavil zpet. Taky bych zkusil tohle: Jed a zastav nekde kde bude pred tebou rovinka. Pak vypni zapalovani. Pak to nahod ujed cca 20 metru furt rovne a pak zastav a otoc volantem na maximalku doleva a pockej a drz 3 sekundy pak maximalka doprava a cekej 3 sekundy pak to vrat a mozna zabere posilovac a zhasne ti to. To jezdis bez posilovace ci posilovac bezi ale sviti ? To je dulezite info !

  14. Čau kluci,dneska mi přestal fungovat centrál u dveří řidiče na dálku, klíčkem to jde tak to bude asi servomotor .

    Zajímá mě jestli se dá koupit jenom ten motorek nebo budu muset koupit celej zámek poraďte díky.

    Zacal bych VAGem a take bych se podival na konektor ! Popravde moc todle neodchazi o(

  15. Ahoj všichni příznivci Octávek

    Mám problém jestli mi někdo z Vás dokáže poradit! Mám 75 Kw kombíka 2003 koupil jsem ji když měla najeto 62 tis (teď 107)velká spokojenost ale letos začala zlobit, když stojí na sluníčku a je venku nad 20 stupňu tak ji namužu nastartovat až na po 3. Poprvé má snahu podruhé kdybych ji nechal točit minutu tak ani nekopne a na po třetí chytne jako by se před tím nic nestalo. Svíčky filtry i čerpadlo jsem zkusil ale nic. Když klesne teplota třeba přes noc tak nastartuju jako by nic musí stát minimálně hoďku na sluníčku. Slunečník sebou vozit nebudu. Díky moc za pomoc

    Honza

    Mam stejny problem.... ! A reseni sem nenasel. Presne jak popisujes.

  16. Ahoj.

    Myslím,že to nemusí být nutně čidlo,podle naměřených hodnot je to bohaté a to tak že hodně.

    Jak starý je vzduchový filtr a svíčky? Kterou lambdu měnili? Jsou tam 2. další věc,měřil někdo ovládací napětí na lambdě?

    U 1,6/75kW docházelo a dochází k oxidaci kontaktů na řídící jednotce motoru a ta má pak tendenci to dorovnávat zvyšováním napětí na sondě.Trápil jsem se s tím asi měsíc,než jsem na to přišel.

    No a muzes poslat zakres kde je ta jednotka ? Plus predpokladam, ze se odpoji od kabelu, prostrikne kontaktolem jak jednotka tak kabel a zasadi se zpet a melo byh byt hotovo ne ?

  17. Klucka, taky uvazuju o tomto motoru.

    Ted dotaz, jak je mozny ze jeden rika vibrace ma do prostoru ridice a druhej zadne nema ?? Neni to snad stejny motor stejne ulozeny atd atd ?

    Explain please O))

    Diky. Jinak v porovnani s 1.6Mpi ma nekdo subjektivni srovnani ?

×
×
  • Vytvořit nový...