blades

Tak uz je po probleme. Bola to klapka. Jej potenciometer bol vcude. Dakujem Vam vsetkzm ya prispevky a rady.

termostat som menil cca. 2 tyzdne.

Caute Uz som tu znova. Octavia 1,6 55kW. Zase padaju otacky na mojom auticku. Nedavno to robilo (cca. 2.mesiace dozadu) a uz je to tu zas. Vtedy som vymenil lambda sondu a bol klud, no mechanik hovoril, ze coskoro odide aj klapka. Prejavuje sa to nasledovne - po nastartovani za studena alebo aj za tepla si motor drzi cc.500 otacok. Ked sa pohnem tvari sa normalne, ziadne zmeny v chode motora. Potom sa to upravi a drzi sa v normalnych otackach. Niekedy hlavne rano po starte vybehnu na cca. 2000 otacok a drzia sa tak kym sa kus nezahreje motor a az potom zacinaju klesat. Nedavno drzali na 2500 otacok na 40 km, az po vypnuti motora a nastartovani po nejakych 15 minutach sa znova tvarili normalne ako by nic. Dnes start normal, po 10 km padali dole na cca.500. Ze by uz koncila aj ta klapka, lambda budesnad v poriadku ved je nova a ak ano kde sa da zohnat nejaka lacnejsia klapka. Prosim Vas pekne poradte mi, pekne Vas prosim, cim to je???????? Dakujem Vam za vsetky odpovede.

Caute tak som tosnad poriesil. Mechanik vravel, ze je to klapkou ale sme vymenili klapku za druhu a robilo to presne to iste, otacky padali na 300 asi trikrat za sebou a potom sa vratili spat na cca.800. Tak to napojil na osciloskop a povedal ze sa mu nezda dlzka vstreku , ze je velka a tym ze davela zmesy motor pridusi. Vraj to sposobuje lambda sonda. Tak sme ju vymenili a zdasa ze je po probleme - zatial. Jazdil som uz s novou lambdou 5 dni a zatial no problem. Vsetky snimace robia bez problemou len asi odchadzaju budiky, ked niekedz neukazuje teplotu motara.

Caute mam taky malicky problemik s otackami. Mam Octaviu 1,6 55kW. Po prejdeni parkilometrov a slabom zahriati motora mi na volnobehu lietaju otacky smerom dole v rozmedzi cca. 800-200 ba dva krat mi aj to zdechlo. Urobi to takimto sposobom asi 3-4 krat a potom sa otacky vratia do takych hodnot ako maju byt tych 800. Neviete mi poradit cim to bude. Klapku som dal cistit, skalibroval volnobeh. Nerobilo to stale len tak 1-2 krat za den a potom tri dni bolo vsetko OK. No teraz to robi kazdodenne. PS: Dnes som si vsimol, ze teplomer na budikoch sa ani len nepohol a tom som presiel asi 100 km, pochybujem ze by nebol motor zahriaty. Po troch hodinach ked som znova cestoval uz zacal ukazovat, dosiahol aj prevadzkovu ale potom zase spadol na polovicu a takto svina teplomer kolisal celu cestu. Dakujem Vam vsetkym za prispevky.

Stalo sa to aj mne pred tromi dnami. Vymenil som kluc za rezervny a zatial bez problemov. Uvidime!!!

Asi blbá otázka, vymazal závadu v rejstříku závad RJ přes diagnostiku? Kolik km jsi od výměny lambdy najel? Říká se, že po výměně lambdy by se mělo ujet alespoň 70km, aby se vše srovnalo. Ještě by bylo možná dobré vyčistit klapku. Víc ti asi nepomohu Lambda bola menena asi zhruba pred rokom a praveze nebola v rejstriku ziadna zavada. A takdam este vycistit klapku a uvidime. Inac dnes som vypol bateriu a zresetoval riadiacu jednotku tak hodnoty CO boli 0,25 teda uz v povolenej hranici 0,30% len ostatne hodnoty HC a CO2 boli este kusok zle. Ale dakujem ti.

Caute Mam Octavku 1,6 55kW. Vcera som bol na STK a jednoducho som nepresiel. Problem bol v tom, ze som mal velmi vysoke emisie vo vyfukovych plynoch. Tak mi muz s STK povedal, ze mam vymenit LAMBDA SONDU. Tak som nevahal a hned som siel ku kamosovi do servisu. Tam to vsetko ponapajal kablikami - ako pri operacii - a stroj mu vyhodil, ze mam velmi bohatu zmes, dalej povedal, ze LAMBDA sonda je v poriadku, katalyzator je v poriadku. Tak zacal hladat pricinu: - vymenil sviecky, precistil rozdelovac, vymenil nejaku cievku Trapil sa s tym 4 hodiny a nic nepokonal. Povedal mi, ze zozenie este riadiacu jednotku a ak to nie tak, ze da vycistit vstrekovace. Ked pridal tak z vyfuku vybehla ciernota - vsetko tam bolo cierne. Neviete mi poradit niekto, co by to mohlo byt za problem. Pomoooooooooooooc!!!!!!!