BigMac

Prohledával jsem celé fórum, ale nenašel zmínku o následujícím, tak si dovoluji položit otázku... Kamarád má Octavii I s MaxiDOTem a originální HF sadou. V konzole HF sady je držák na nějaký historický Samsung. Lze dokoupit místo toho adaptéru pro konkrétní telefon nějaký bluetooth interface, který bych uvěl spárovat telefon přes bluetooth, ale vůči autu už se choval obdobně, jako zasunutý telefon v držáku? Předem díky za rady/tipy.

Já to řeším na Passatu B6, kde se bi-xenonony naklápí a ještě dynamicky uhýbají do zatáček. Když jezdím 100% se světly, tak zbytečně tyto mechanizmy stárnou, přitom by stačilo jezdit s mlhovkama se staženou intenzitou a účel stejný. Našel by se ale někdo, kdo měl již problémy s policií kvůli tomu, že svítí mlhovkama na 50-70%?

Tak jsem měl konečně možnost si chvilku hrát s funkční navigací RNS 510 pro Touareg/Transporter a můžu říct, že rozšiřující funkce, zobrazení, mluvení, ovládání a celkový dojem byly nad očekávání. Jediná negativní záležitost je tolik diskutované pokrytí, resp. kvalita mapových podkladů. V Brně to ještě jakš takš ulice a čísla umělo, ale ve městech typu Uherské Hradište a menších to znalo jen hlavní tahy. Na fotce je Kuřim, kde moje RNS MFD DVD zná desítky ulic. Tato navigace se současnou mapu zná ulice jen čtyři. Na druhou stranu se ke mě dostala informace, že tyto jednotky "nakoupené" přímo ze Siemensu mají ořezanou mapu kvůli tomu, aby se s takovým zdrojem map nedalo obchodovat na černém trhu a navigace v Touarezích/Touranech, které teď už prodává Volkswagen, mají daleko lepší pokrytí. Během pár týdnů bych měl mít možnost to ověřit v nějakém nově vyrobeném autě s RNS 510. Pokud takovou možnost bude mít někdo přede mnou, pokuste se zjistit počet známých ulic v Kuřimi a pokud jich bude více jak 4, pak se jedná o jinou verzi.

Já ho vidím mezi levýma tlačíkama a diplayem.

Týden pryč a pořád nikdo nic? Myslel jsem, že se s námi někdo rád podělí o zkušenosti s navigací z různých kouptů republiky. Například, že je navigace v některých částech přesnější nebo že zná nějaké nové kruhové objezdy, které nám pořád přibývají všude v republice. Osobně by mě zajímalo, zda výměna za starší navigaci spočívala jen v demontáži, přepojení konektorů a montáži, nebo jestli bylo třeba auto něco naučit, zda spolupracuje s MaxiDOTem, hands-free sadou, atd. Další poznatky nebo třeba fotky obrazovek z menu by, myslím, byly přínosem...

To nezní moc dobře, zatím asi pořád bude lepší vydržet u Nexusu bez dotyku než tápat a bloudit s Trinaxem s dotykem :-/ Jsem stejného názoru. Asi bude rozumné minimálně počkat do vydání dalších mapových podkladů, ať už to budou nové standardní od Navtequ nebo nějaké specifické pro Škodu. Volkswagen taky čeká s masivnějším nasazením až do 45. týdne. RNS 510 lze objednat jen v Touranu, v žádném jiném voze to zatím není možné. Já zatím zůstávám u RNS MFD DVD, u které jsem mimo jiné velmi mile překvapen detailním pokrytím Slovenska včetně ulic v menších městech.

Jednoznačně se mapa od Navtequ nedá použít v navigaci pro TeleAtlas a naopak. Jedná se o zcela odlišný způsob formátu dat. Navigace RNS MFD2 byla na CD od TeleAtlasu - DX. Navigace RNS MFD DVD (tu asi myslíš) se používala pouze ve VW a měla data na DVD od TeleAtlasu - EX-DVD. Nová navigace RNS510 má data od Navtequ, což je u VW a Škody novinka. Je to dáno asi tím, že předchozí navigace vyráběl Blaupunkt, tuto novou vyrábí Siemens.

Přesně takovou otázku jsem chtěl položit také, pokud xLipi myslel kód dílu a nikoliv objednací kód pro konfigurátor nového vozu (tam je DVD snad rovnou s Trinaxem v ceně, pokud to dokonce nejsou dvě DVD jak u Audi). Předpokládám, že objednací kód DVDčka bude stejný u VW i Škody. Ještě by bylo dobré zjistit pod jakým kódem lze objednat samotnou navigaci RNS 510 u VW a k ní návod, plus to stejné s Trinaxem u Škodovky a k němu návod. Najde se nějaký technik VW nebo Škodovky, kdo by se nám na to podíval?

Já do ní půjdu. Snad už za týden... Mimochodem, http://www.mexcars.de/touran/rns510/.

No vida, já to četl na http://www.topspeed.com v angličtině, kde byly jen ty tři obrázky...

Hledal jsem, ale nikde jsem nenašel jedinou zmínku o 6 GB. To byla asi nějaká chybička prodávajícího (BTW, kde je ten inzerát na 6 GB navigaci, prosím?). Naopak, ve všech oficiálních prohlášení a testech je jen a pouze uváděno 30 GB.

Ale chlapci, vždyť kromě loga na splash screenu a zeleného podsvícení bude Trinax naprosto totožný jako RNS510 u Volkswagenu. Vždyť to tak bylo i u RNS MFD2. Proč se soustředit na škodováckou navigaci, když už můžeme absorbovat poznatky z používání RNS510? Mimochodem, měl někdo možnost ji testovat v autě, kde byla předtím RNS MFD2 nebo jiné rádio? Spolupracuje Trinax (RNS510) s autem bez jakýchkoliv problémů? Spolupráce s BT HF sadou, s MaxiDOTem, s multifunkčním volantem, CD changerem atd.?

Pekny, ale to znam z VW taky , chtelo by to skodovackou .... A z jakého VW to znáš? RNS 510 bude (co se týše funkcí) totožná s Trinaxem.

Super, moc díky! Navigace je nádherná. S mapovými podklady ti nepomůžu, ale pokud máš možnost zkusit navigační DVD pro Audi (pro systém MMI RNS-E), tak bych mu ho podstrčil. Zkoušels' takové funkce jako třeba kopírování z SD karty nebo CD na HDD?

Tak se nám to tu pomaličku skládá a vychází z toho, že všechny naše obavy spojené se schopností slušně navigovat se vytrácí. Teď už jen ty Trimaxy nainstalovat do aut a pohledat nejlepší mapové podklady. U Audi jsou na Evropu dvě DVD, tak to snad půjde nahrát na ten HDD. Mimochodem, když počítám 5 MB na 4 min. skladbu ve formátu MP3, tak to vychází na 400 hodin hudby. Při průměrné cestovní rychlosti 70 km/h by to auto muselo najte 28.000 km, abych slyšel všechny skladby. To docela jde, ne?

Majitel zmiňovaného Audi RS4 si pořídil nové mapové podklady od Navtequ (AUDI-NAVIGATION-PLUS-2007-EUROPE-RNS-E-2-DVDs) a říkal, že kvalita pokrytí ČR je výrazně lepší oproti loňské verzi. Čísla domů v ulicích Brna bez problému, ulice ve městech kolem 10.000 obyvatel bez problému, jen tam například prý chybí obchvat Plzně. Z výše uvedených odpovědí na moje otázky lze usuzovat, že se Navteq v pokrytí ČR zlepšil a že se tento trend zlepšování může držet, takže časem bude dosahovat RNS510 (Trinax) stejné kvality navigování jako původní systémy s mapami TeleAtlasu.

takze jelikoz mam moznost tak jsem otestoval jak jsou na tom mapy: 1, cisla domu v Brne bez problemu. 2, ulice v Tisnove taktez, jen nejsou k dispozici cisla domu 4, pise cesky 5, mluvi cesky 6, Ano na adresu Belgium, Brussels, Herrmann-Debroux Avenue 15A LZE navigovat. to jsou zatim me postrehy k mapovym podkladum Super, díky! Zdá se tedy, že by to mohl být vynikající systém. Ty mapy to mělo na HDD? Nemáš k tomu i DVD, ze kterého by šlo přečíst, jaké to má podklady?

Mimochodem, díky tomu 30 GB HDD by ta navigace měla mít možnost se "učit" tzv. offroad ježdění po nedigitalizovanyých oblastech.

Pokud jste viděli to video, co jsem dal na YouTube, tak na něm je vidět při výběru zdroje i HDD. To znamená, že to z HDD bude číst i MP3 a WMA soubory. Stejně tak i z té SD karty. Předpokládám, že to bude mít i funkci kopírování mezi SD a HDD resp. CD a HDD. Pokud si s tím ale někdo bude hrát, doporučil bych při prvním ohledání se spíše soustředit na navigační schopnosti, takže: 1. Navteq? 2. Čísla domů ulic v Brně? 3. Ulice v Tišnově? 4. Píše česky? 5. Mluví česky? 6. Lze navigovat na Belgium, Brussels, Herrmann-Debroux Avenue 15A? Z těchto šest odpovědí se dá relativně dobře zjistit, zda je ta navigace použitelná po ČR a po Evropě.

Prakticky shrnutí toho, co tu už padlo: Navigationsgerät RNS 510 - mehrfarbiges TFT-Display mit Kartendarstellung im mittleren Instrumententafelbereich (16:9-Format), Touchscreen-Bedienung - DVD für Westeuropa - DVD-Laufwerk zur Wiedergabe von Audio-CDs (auch im MP3- und WMA-Format) und Audio- / Video-DVDs (Bild nur bei stehendem Fahrzeug) - Wiedergabe von Audio-CDs auch bei aktivierter Zielführung - Fahrempfehlung akustisch (Sprachausgabe) - Fahrempfehlung optisch im Display der Multifunktionsanzeige im direkten Blickfeld des Fahrers - Karte wahlweise in 2D- oder 3D-Darstellung (Vogelperspektive) - integrierte 30 GB Festplatte zum Speichern des Navigationsdatenträgers sowie für CDs und DVDs - Radiosystem 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher vorn und hinten - SD-Kartenschacht - Teilung der Bildschirmanzeige in Karte und Zusatzinformationen möglich - Zielführung dynamisch über separaten RDS TMC-Tuner Angeblich soll es die gleiche Bildschirmgröße (Farbe) wie das MFD 2 haben- 6,5" Farb-LCD 16:9. Tolik lidí už RNS 510 alias Trinax vidělo a že by nikdo neměl v ruce mobil s foťákem, aby vyfotil nějaká menu? Nebo že by trvalo tak dlouho se podívat, jestli ta navigace skutečně používá podklady Navteq, případně zkusit jestli to umí čísla domů třeba v Brně nebo ulice v nějakém městečku pod 10.000 obyvatel? Tak už to někdo zkuste a napište. Já se k funkční RNS 510 s možností s tím jezdit v nějakém autě dostanu až za 3 týdny. Do té doby bych chtěl mít ale jasno, jestli zvolit RNS 510 nebo si nechat RNS MFD DVD. Schopnosti navigace jsou pro mě u navigačního systému na prvním místě a i když se mi 30 GB HDD, touchscreen, DVD video, SD karty a 3D navigace moc líbí, radši zůstanu u systému, který bude znát v ČR silnice II. třídy - nebo jsem jediný?

Tak jsem to dal na YouTube. Můžete to vidět na adrese . Nečekejte od toho videa ale žádné zázraky, prosím.Pro zajímavost, toto je položka z ceníku pro VW Touran: Navigační systém "RNS 510" s barevným displejem, multifunkční ukazatel "Plus", rádio 4 x 20 W s 8 reproduktory. Barevné zobrazení mapy při vloženém navigačním DVD, prostorové znázornění 3D, ovládání dotykovým displejem, doporučení trasy znázorněné na displeji multifunkčního ukazatele nebo displeji navigace, hlasové doporučení trasy (pouze ve světových jazycích), dynamické navigování přes TMC, GPS střešní anténa, integrovaný harddisk 30GB, navigační DVD pro západní Evropu včetně ČR (nelze v kombinaci s USB rozhraním nebo přípravou pro iPod) ...... cena 72 800 Kč.. Zajímavá je informace, že bude mluvit jen ve světových jazycích. Co se týče toho pokrytí mapami Navteq a TeleAtlas, měl jsem možnost porovnat práci navigace v Audi RS4 r.v. 2007 (Navteq) a Volkswagen Passat B6 r.v. 2007 (TeleAtlas DVD) v okolí Brna a nedají se srovnat. Navteq nezná ulice v menších městech a nezná ani některé silnice II. třídy. Naopak TeleAtlas znal ve verzi 2006/2007 i relativně nové kruhové objezdy a ulice ve městech pod 10.000 obyvatel (ve verzi 2007/2008 prý zná už i čísla domů v těchto malých městech). Během dvou/tří týdnů bych měl mít možnost otestovat RNS510 (Trinax) v praxi a rozhodnout se pro ni nebo pro "starou dobrou" RNS MFD DVD.

Alesia osobně neznám, jen jsem slyšel, že je to machr na audio, video, navi a comm ve Škodovkách. Já se o tuto navigaci zajímám pro můj VW Passat B6. U VW se tato navigace jemnuje RNS510 a od druhé poloviny dubna je možné ji objednat pro Touran (ostatní modely až od 45. týdne). Informace, které se ke mně dostaly jsou poskládané z několika stran: jeden známý ze Škodovky, jeden známý z VW a z německého fóra o VW. Myslím, že během dvou týdnů se Trinaxy (resp. RNS510) začnou objevovat a budeme tu mít dostatek fotek. Mimochodem, mám krátké video této navigace. Je to formát MP4, má to asi půl minuty a 3,5 MB. Rád bych vám to sem dal, ale nemám jak, když je příloha omezena na 1 MB. Pokud máte nápad jak s tím sem, dejte vědět...

Tak jsem se dozvěděl nějaké noviky o Trinaxu: vyrábí ji Siemens (snad dokonce i v ČR), data k navigaci má uložené na interním HDD, kam se dostanou z DVD vždy jen jednou po jejich uploadu, data nejsou od TeleAtlasu, ale od Navtequ, DVD filmy lze přehrávat pouze při stání. Z výše uvedeného mě napadá, jestli pokrytí mapami Navtequ je stejné jako TeleAtlasu. Měl jsem možnost vidět práci navigace v Audi RS4 r.v. 2007 s datami od Navtequ a byl jsem velmi zklamán množstvím detailů a hustotou pokrytí. Jakmile bude mít někdo možnost vidět Trinax v praxi, budu rád za jakékoliv informace týkající se využití samotného navigování a ne jen vlastností jako dotykový display, kapacita HDD a jazykové mutace.