boban1108

Ach jo: https://archiv.hn.cz/c1-67028490-kvuli-pozaru-v-mlade-boleslavi-nedokoncime-az-16-tisic-octavii-tipuje-odborar-povsik-vyrobu-to-ovlivni-na-mesice

V RS je to základ. U Style se může dokonfigurovat.

@brrrm Používám Chrome. Zkusím tedy jiný.

No tak mi to nefunguje. Když napíšu @NEKDO, tak to zůstane takto jako normální text a nic mi to nenabízí.

No nevím. Objednáno mám od půlky dubna a termín výroby mám 14. týden. Takže přes rok.

Tedy takové to v modrém @NĚKDO a píšu dál text.

Čekám 9 měsíců a budu čekat ještě tři (prý plán výroby 14. týden). Ale včera jsme jel se známým s Fordem Mondeo, starším. Objednával nové Mondeo, taky v půlce dubna jako já, a v prosinci si ho zavolal dealer, vrátil mu zálohu a sdělil, že jeho auto se už nevyrobí. To jsme na tom vlastně super!

Tak jen pro info. Objednával jsem v půlce dubna (2.0 TSI skoro v plné palbě, liftback). Včera jsem trochu otravoval dealera. Plán výroby je 14. týden (tak aspoň nikde nestála) a odvezu to tedy tak v 16. týdnu. Tak to bude něco málo přes rok a nevěřím, že se to zkrátí.

No faktem je, že Škoda už není lidová levná značka. To tu přebrali jiní. Není ani značkou luxusní. Taková typicky střední třída (nikoliv kategorií vozu, ale cenově, ale i kvalitou a výbavou). Takže rozhodující je poměr výkon/cena. Tedy jestli ta cena za Škodu stojí za tu kvalitu a výbavu, či jestli cena nejlevnějších aut není na výbavě až moc ořezaná. A naopak, jestli cena Audi, či BMW je úměrná tomu komfortu. To je samozřejmě těžce individuální posouzení na každém z nás. Ale za mě v poměru cena/výkon Škoda vede. Jinak bych ani nebyl majitelem a diskutérem tohoto fóra.

Upřímně řečeno mám chlazenou přihrádku spolujezdce už u 3. auta, celkem asi 15 let a nikdy jsem jí nepotřeboval. Na vychlazení nápoje to nestačí, na to v létě používám autoledničku. A když už ten nápoj otevřu, tak otevřenou plechovku tam nedám. A pořád zavírat a otvírat lahev abych ji mohl strčit do přihrádky se mi taky nechce. To ji mám radši otevřenou stojící vedle mě, vždy po ruce, při řízení okamžitě k napití. Takže za mě tohohle žádná škoda není, byla to úplná zbytečnost.

Hm. Já objednával v půlce dubna. 2.0 TSI 4x4 132kW, Style, také skoro v plné palbě a pořád nic. Obávám se, že jsem ukecal příliš velkou slevu (je to na firmu 19%).

Já nevím, jsi si jist, že za tmy rozpoznáš, že tě z protisměru oslňuje právě O4? Mám asistenta dálkových světel (natáčecí xenony) už na O3 a vím, že musím mít ruku pořád připravenou, že to nefunguje na 100%. Jel jsem za tmy s Toyota Corola i BMW (něco menšího SUV), oba měly asistenty a oba fungovaly podstatně hůř než má OIII. Chci tím říci, že tě může oslňovat kdeco a těžko to bude jen OIV. Takový množství jich ještě nejezdí a navíc ještě s výbavou s matrixema bych se dost divil, kdybys za 100 km potkal víc jak 5 aut.

Já to v autě budu mít (ještě nemám, snad se do roka dočkám 😊), ale obecně s bezdrátovým nabíjením mám tu zkušenost, že je to hodně citlivé na polohu. Stačí posunout mobil na podložce o pár milimetrů a už to má výpadky, nebo nejde vůbec. Tak jestli ten S9+ je trochu menší než podložka a hýbe se po ní ... Pokud ale říkáš, že se to děje i s kabelem, tak pak bych se pídil po příčině v mobilu. Není přehřátý a nevypíná tudíž dobíjení? On třeba v autě naviguje, přehráváš přes něj hudbu apod.

Tohle je docela zajímavé. Půjčil jsem si předváděčku někdy v květnu. A vtipy uměla. Kamarád koupil předváděčku vyrobenou v srpnu a ta vtipy neumí.

Já jsem na tom líp, heč 😀. Já kroutím už 8. čekací měsíc. Ale já ji objednal skoro v plné palbě (Head up displej, Vebasto ...). Tak si asi opravdu ještě počkám.

Dokud to auto nebudu mít, tak jsem ke všem takovýmto zprávám velmi skeptický. Už točím 8. čekací měsíc.

No ty sám nemusíš. Ale je tu fůra odborníků, kterým bych to klidně svěřil.

Já si měnil kola a zapomněl jsem jedno dotáhnout. A přesně tohle to dělalo. Jen při nižších rychlostech. Při velkých ne.

Já nic nepotvrzuji, jenom si myslím, že tam jsou u každého DSG. Ale taky to budu mít poprvé. Nicméně toto auto jsem objednával v půlce dubna a pořád ho nemám. Nějaké kuloárové informace hovoří o květnu. Tak si myslím, že než se ho dočkáš, bude už vše jasné 😊.

To jsou vyhlídky, to jsou vyhlídky.... Já mám objednáno 2.0 TSI od půlky dubna. Takže to bude v květnu.... . U nás jsem na ní ještě nenarazil, ale na Slovensku je má Škoda už i jako skladovky.

Já tomu nerozumím: Automobilka Škoda Auto vyrobila před covidem, asi 1,2 milionů aut ročně. Podle stejného zdroje vyrobí tento rok o zhruba 250 tisíc aut méně. To odpovídá tedy zhruba o 20% nižší produkci. Předpokládám, že výroba tak nějak jede, tedy zpoždění 20%. Pokud někdo dříve čekal na nové auto řekněme 4 měsíce, tak bych teď očekával čekací dobu měsíců 5. A budu velkorysý – řeknu 6. Víc ne. Nebo mohu připustit, že se prostě nevyrábí některé modely. Ti, kdo si ho objednají, budou čekat o dost déle. Třeba ten rok. Ale ti ostatní by neměli čekat o nic déle. Přesto na všechny modely čekáte rok. To je první věc, kterou nechápu. Všude po republice vidíte plné odstavné plochy nehotových škodovek. Ale pak se, opět ze stejného zdroje (a potvrdil to i předseda škodováckých odborů Jaroslav Povšík v nedělním rozhovoru na Radiožurnálu) dozvíte, že na těch plochách je odstaveno celkem asi 50 000 aut. To je ale 14denní výroba automobilky! Proč tedy zdržení dodávek nikoliv půl měsíce, ale rok? No a pak se v jiném článku dočtete, že při vší té bídě, nedostatku, odstávkách, nuceném zastavení výroby, plných ploch nedodělaných aut, firma Škoda Auto za letošek zdvojnásobila zisk.

Problém je, že např. Renault pro jistotu nepřijímá objednávky vůbec. Takže otočit se a jít si tak leda pro trakař.

Objednával jsem v půlce dubna. Reálně vidím dodání na březen. Tak si říkám, jestli už nebude po Faceliftu 😊.

Tak tyhle motory snad o spotřebě nejsou. A skoro bych si troufl tvrdit, že pro takovouto spotřebu je potřeba ho podtáčet a tudíž trápit.