Mám třetího Rapida, MR2014 (halogen), MR2015 (halogen) a MR2017 (xenon) a rád bych se podělil o své zkušenosti s tím, jak moc (ne)dobře svítí:
MR2014 - běžné halogeny, po výměně za Osram Nightbraker svítili uspokojivě
MR2015 - z výroby svítily o poznání níže, po chvíli přemlouvání technika v servise mi je trochu přizvednul. Nepříjemné ale bylo, že při rozsvícení dálkových světel kužel jak kdyby nenavazoval na to, kde končil svit potkávacích. V praxi jsem měl tedy část vozovky neosvětlenou, takovou černou výseč...seřizovat se potkávací a dálková samostatně nedají. Nevím, jestli to nebylo způsobeno systémem úchytu žárovky, nezdálo se mi, že by ve světlometu držely příliš festovně (žádní pružina na zajištění...). Ani výměna za Nightbrakery nepomohla.
MR2017 - Xenony svítí rozhodně lépe. Hlavní rozdíl nevidím v tom, že by svítily dál, ale rovnoměrněji a intenzivněji, takže rozhodně doporučuji. Jediná nevýhoda co mě napadá je v tom, že pokud je na autě námraza, tak si halogeny sami zatopí a není potřeba světlomet odmražovat (používám sprej). Se stejným problémem jako u MR2015 jsem se nepotkal, s potkávací s dálkovými tvoří homogenní kužel.
Poznámka na konec...nevím, co proběhlo mezi 2014 a 2015 za změnu, ale dřív bylo odmlžení čelního skla puštěním klimatizace okamžité, teď mi to přijde nekonečné a připomíná mi to trochu starou Octavii I, kde byl jen malý výdech uprostřed.