Spawn369

Tak jsem se podíval, přečetl a taktéž se asi do toho časem pustím... Jen otázka jak to máte v zadu s tepcem?

Vše si na předělání vyrobis doma

Tak to je vcelku dobrý skok pak

Pánové nějaké detailnější foto a popis na co kde si dát pozor a radu jak udělat zadní opěradlo? Přední sedačky a zadní podsedak je jednoduché.. Ale zadní opěradlo? Mám v hlavě svůj návrh ale rád se podívám i na vaše řešení nejdříve

Pánové tak dodávám aktuální foto mé Octavenky a předního nárazníku ze Superb 2

Pánové mám menší problém... Nejdou mi zevnitř stahovat, vytahovat okýnka na panelu řidiče, ale zamykat a odemykat tam jde... Když zamknu klíčem z venku či odemknu a podrzim tak vysunutí i zasunuti okenek jde... Zkoušel jsem i jiný panel řidiče a to samé... Je možné že potřebuji dány typ toho panelu ovládání? A dráty co jsou v husým krku ke kastli jsou ok, i ve dveřích a i konektor k ovládání je ok A další věc je že mi přestal jít proud do kufru, kufr zůstal naštěstí zamklý, ale necvaká v něm, nesvítí ani SPZ... Pojistky jsou ok v obou případech

Pánové nabitá baterka...ovzdusnit přes trysky, dolít naftu a po 10s naskočila

Cakat?

Ok a mám tam celou dobu nechat 4 a čekat co se stane nebo opakovaně zarazovat 4?

Četl jsem že to není dobré na roztahnuti, že může přeskočit řemen... Nemůžu to v nejhorším pridrit?ci potkat? Vysypal jsem 30tis za vše a teď nechci riskovat že to nějak mrdne

Jo žhaví to normálně právě... Ráno jsem právě dolival naftu a ovzdusnil trysky..žhaví to pořád ty by měli být také nové a žhaví déle skrz minusove teploty To myslíš jako tak že se nechám táhnout, ve 40 tam dát 4 a se zařazenou rychlosti se nechat tahat? To se kousnout válce nebo ventily ne?

Bude stačit se samovolně dostat na 20-30km/h dát 4 pomalu spojku? Nebo musím mít okolo 50km/h v tahu dat pomalu 4 ať mě auto tlačí a čekat až naskočí?

V jaké rychlosti?

Pánové mám obdobný problém... Mám octavii 1.9tdi 66kw chip na 96kw go motoru, spojky i rozvody s pumpou, nová baterka, repas starteru, repas převodovky...vše před 2 mesicema... Nikdy jsem neměl problém se starty nebo během jízdy s nějakým cukanim...i před i po go... Před 5 dny jsem nenastartoval, neřešil jsem to, utíkal jsem na bus do práce... Když jsem dojel zpět šel jsem hned k autu.. Závada byla že elektrika šla ale nic jiného... Začal jsem spinackou a nic (naštěstí můžu nové díly vrátit) ale nechal jsem ji tam... Šel jsem ke starteru a našel odpadlej drát na něm, takže jsem starter vytáhl, drát napajel a dal ho zpět.. A vuala auto točilo, ale nenastartovalo... Mám rezervu jak na svini takže jsem si říkal, že bude malý tlak nebo nafta trochu stuhla či zavzdusneno.. Auto stálo 5 dní s rezervo v -10C až -15C, dolil jsem dalších 10l takže je tam asi 18l nafty a do toho jsem tam dal asi 3dcl benzínu... A stále nic... Povolil jsem tedy vstriky a pokousel nastartovat.. Na podruhé se objevila nafta, ale jen jakoby protikala bez nějakého velkého tlaku (čekal jsem že bude nějaký větší když jsem to povolil a matku dotáhl mírně rukou ať není volná) dotáhl jsem matky a pořád nic...auto je denně v provozu bez problémů! Motor i s chipem nezenu do maxima a jezdím spíše na spotřebu.. Četl jsem o roztlaceni ale také ze to není dobré... Někde jsem četl že na 2 někde na 4 ale zase že na velký stupeň je to blbě... Zase se jedná o rychlost... Stojím na mírném kopečku dostanu se tak na 20-30km/h samovolně pak jinak autem roztáhnout.... Teď už si nvm rady, co navrhujete?

Takže kdyby náhodou někdo chtěl vědět kde byl zakopanej pes, tak to bylo špatné ukostreni řídící jednotky. drát byl vyhorelej, ale udržel proud, tudíž to házelo chyby a motor nevěděl co má dělat...