moriakoj

Ahojte - je mozne 12V zasuvku v kufri ''preprogramovat" aby bola aktivna iba pri nastartovanom aute (pretocenom kluci v zapalovani)?

Ano, na ten pouzity som volal, uz to nieje aktualne. Ale maju tam verziu "H", ktora je kompatibilna nahrada. Takze ju asi zajtra rano objednam. Inak v tom povodnom sa rosypalo lozisko.... jedno lozisko, ale neda sa nikde zohnat.

Olej v diferencialech som nechal menit hned ako som to kupil pred cca 2 mesiacmy. Ale uz asi bolo pozde....... .

Tak je to rozvodovka, 0AV409053S. Bohuzial ten diel neviem zatial nikde zohnat ..... myslim to tak abz som neplatil za origo diel skodovke 45 000 Kc ..... . Neviete ci sa da nahradit s 0AV409053T? Rozdiel je iba to T na konci a ten prave zohnat viem. To S neviem za rozumnu sumu nikde zohnat, ale mam moznost kupit TDiky moc.

Mne to tiez podobne "drncalo" a vcera ma odtiahli do servisu, kolesa zablokovane, neda sa pohnut ani do predu, ani do zadu a pravdepodobne rozvodovka, v horsom pripade prevodovka v prd.....eli.

Tak vcera ma odtiahli do servisu. Pocas jazdy mi zacalo "cukat" auto, robilo to aj pri stlacenej spojke. Na parkovisku pred kauflandom ked som siel parkovat, som pocul ze auto mi niekde z predu, zo spodu rezonuje ..... . Pri parkovani som citil ze auto nieco brzdi.... . Naraz nejaka rana a uz som sa ani nepohol. Kolesa uplne zablokovane, ani dopredu, ani do zadu. Prevodove stupne mi idu radit v pohode, auto sa chce pohnut podla zaradenej rychlosti, ale kolesa proste nieco blokuje . Odtahovke sa nejak podarilo ma nalozit a odniest do servisu, dnes poobede sa na to budu pozerat ze co to je. Podozrenie je na rozvodovku, alebo prevodovku . Tak uvidime.

Diky moc suri. Zaujimave je ze to uplne prestalo.... . Robilo to cca 3 dni a naraz je to ok. Inak v servise skoda vraveli ze kardan sa celu dobu netoci. Ze sa zacina tocit iba pri zopnuti. Je to blbost co? Toci sa furt a iba sa v pripade potreby pripoji zadn naprava. Je to tak?

Ahojte, neviete niekto co by mohol sposobovat problem, ktory v poslednej dobe pozorujem? Na druhom prevodovom stupni, pri akceleracii od cca 1700 do 2000 otacok je pocut neskutocne hucanie. Auto ide dobre, motor ma normalne pekny zvuk, ale ked prechadzam cez spominane otacky na dvojke, zacne to akoby hucat, alebo duniet v aute. Je to docela hlasne, ze sa az v aute vsetci divia co to je. Po cca hodine jazdenia to pomali prestava, takze najzretelnejsie je to kym neni poriadne zohriaty motor. Taktiez stejne otacky, ale na inej zaradenej rychlosti to nerobi, iba na dvojke... . Mam superb 2, 2011 4x4 manual. Diky moc za pripadne rady.